Xiaomi
Xiaomi spacca il mercato: l'elettrica SU7 colleziona 50.000 ordini in 27 minuti
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 29 Marzo 2024, alle 15:06 nel canale Auto ElettricheArrivano i primi dati sugli ordini dopo la presentazione finale. La prima auto elettrica di Xiaomi piace come poche altre
45 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoAnche fossero 40k, per quello che offre [U]sulla carta[/U] è nettamente migliore di quello che c'è adesso sul mercato europeo. Vedremo.
Più che altro, posso capire che costi meno di quelle europee, ma molto meno pure di altri marchi cinesi non me lo spiego. Che cavolo hanno fatto per contenere così tanto i prezzi? E' di cartone?
La macchina avrà pure l'ottimo rapporto qualità/prezzo ma il supporto è quello che conta e anche i pezzi di ricambio.
Se arriva a 30K in Italia rivoluziona il mercato.
https://www.investors.com/news/xiao...odel-3-upgrade/
Mi fa ridere che ufficiosamente è definita come "upgrade" dalla model3 , una trollata bella e buona.
Chissà se Musk la prende bene o no, intanto come scrivevo prima nella sua fabbrica di Shanghai ha dovuto tagliare 1.5 gg lavorativi, curioso di vedere il volume di auto vendute nel Q1-24, a memoria il target doveva essere poco sotto le 500k vetture.
La macchina avrà pure l'ottimo rapporto qualità/prezzo ma il supporto è quello che conta e anche i pezzi di ricambio.
Se arriva a 30K in Italia rivoluziona il mercato.
Eh il supporto arriva quando ci sono volumi di vendite...
Io prendo da tantissimi anni gli smartphone di xiaomi, i primi li trovavi solo in cina, arrivavano e dovevi cambiarci la rom.
poi pian piano le cose sono migliorate ed ora hanno una buona rete di supporto anche in italia.
Presuppongo che avverà lo stesso anche in questo caso, ma ci vorranno anni e anni !
https://www.investors.com/news/xiao...odel-3-upgrade/
Mi fa ridere che ufficiosamente è definita come "upgrade" dalla model3 , una trollata bella e buona.
Chissà se Musk la prende bene o no, intanto come scrivevo prima nella sua fabbrica di Shanghai ha dovuto tagliare 1.5 gg lavorativi, curioso di vedere il volume di auto vendute nel Q1-24, a memoria il target doveva essere poco sotto le 500k vetture.
beh, si sono seduti sulla pianta (di alloro ovviamente) mentre gli altri lavoravano.
La Model 3 è uscita da quanto? 6 anni? Era avanti rispetto alla concorrenza, ma pensavano con un restyling l'anno scorso di resistere all'impatto dei CinCin?
La Model 3 è uscita da quanto? 6 anni? Era avanti rispetto alla concorrenza, ma pensavano con un restyling l'anno scorso di resistere all'impatto dei CinCin?
La concorrenza, specie quella "asiatica", non aspetta. Nessuno.
E Musk forse non ora ma rischia di rendersene conto a proprie spese.
Allo stesso modo di come i nostri produttori europei hanno sottovalutato tutta questa faccenda dell'elettrico - vedremo da qui a qualche anno se e come cambieranno i vari equilibri, per così dire...
E Musk forse non ora ma rischia di rendersene conto a proprie spese.
Allo stesso modo di come i nostri produttori europei hanno sottovalutato tutta questa faccenda dell'elettrico - vedremo da qui a qualche anno se e come cambieranno i vari equilibri, per così dire...
Vedremo...ma soprattutto vedremo cosa farà il nuovo parlamento europeo...
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