Volkswagen
Volkswagen svela il suo nuovo motore elettrico: auto più potenti e più efficienti, ecco come
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 13 Aprile 2023, alle 17:04 nel canale Auto ElettricheVolkswagen ha iniziato a produrre un nuovo motore elettrico, che presto vedremo sulle vetture del Gruppo. È più potente e più efficiente, con le stesse dimensioni
37 Commenti
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Ciao
LOL
Grazie per il tuo intervento ma la domanda era posta alla redazione
Leggo sempre il termine "efficienza", ma inteso come cosa?
Potete esplicitarlo in termini dimensionali?
In generale si intende la capacità di convertire una certa quantità di energia nel lavoro finale necessario, nel caso delle auto è il movimento.
Scendendo ai singoli componenti, come l'inverter, è la capacità di convertire l'energia elettrica nelle varie forme necessarie, riducendo il più possibile le perdite. Gli inverter moderni possono ad esempio arrivare a efficienza del 99%, ovvero dati 100 kW, convertono in forma utilizzabile fino a 99 kW, perdendo pochissimo in calore e conversioni. E così via per tutti i passaggi fino al movimento della vettura.
Scendendo ai singoli componenti, come l'inverter, è la capacità di convertire l'energia elettrica nelle varie forme necessarie, riducendo il più possibile le perdite. Gli inverter moderni possono ad esempio arrivare a efficienza del 99%, ovvero dati 100 kW, convertono in forma utilizzabile fino a 99 kW, perdendo pochissimo in calore e conversioni. E così via per tutti i passaggi fino al movimento della vettura.
Puoi fare un analisi adimensionale come titolo d'esempio?
Che differenza c'è tra il rendimento ed efficienza?
Che differenza c'è tra il rendimento ed efficienza?
Ipotizzando che la tua sia una domanda seria: nel linguaggio della fisica e dell'ingegneria efficienza energetica o rendimento sono sinonimi. L'efficienza energetica di un dispositivo o di un processo, quali che siano, è definita come il rapporto fra l'output utile di energia (o lavoro equivalente) e l'input di energia.
L'efficienza è per definizione una grandezza adimensionale, dato che si tratta del rapporto fra due grandezze fisiche omogenee (energia su energia).
Esempio pratico: se ti dicono che il tal motore elettrico ha efficienza (o rendimento) del 95%, significa che il rapporto fra l'energia meccanica in output e l'energia elettrica in input è pari a 0,95, che è appunto una grandezza adimensionale, in quanto tale priva di unità di misura.
Se ti dicono che il tal motore endotermico ha efficienza del 35% significa che il rapporto fra l'energia meccanica che fornisce quel motore e l'energia chimica contenuta nel combustibile che brucia è pari a 0,35.
Leggo sempre il termine "efficienza", ma inteso come cosa?
Potete esplicitarlo in termini dimensionali?
Non sono della redazione.
Però la domanda che a molti sembra fuori luogo forse non lo è così tanto come sembra.
Alcuni ritengono che efficienza sia sinonimo di rendimento.
Io ho consultato (non per questa risposta) i principali testi universitari italiani di Fisica Tecnica / Termodinamica e la parola efficienza al posto di quella di rendimento non l'ho mai trovata.
Esistono frasi di questo tipo "Una macchina termica produce lavoro consumando calore. La sua efficienza è rappresentata dal rendimento r, pari al rapporto tra il lavoro ottenuto e il calore fornito dalla sorgente calda: r = L / Qc".
L'efficienza è un concetto generale che si applica a tanti campi anche diversi dalla fisica, il rendimento nel campo energetico / termodinamico è rappresentabile con un numero adimensionale.
Le cose non stanno sempre in questo modo ma esistono anche questo tipo di frasi che esprimono un ragionamento chiaro, senza fare confusione tra i due sostantivi.
Efficienza intesa come rendimento è una cattiva traduzione dall'inglese efficiency.
L'equivalente inglese di rendimento energetico è energy perfomance cioè prestazione energetica. Che tipo di prestazione ? quella che riguarda la trasformazione dell'energia in una macchina e che si esprime tramite un numero adimensionale/una percentuale.
Detto questo l'articolo sul nuovo motore WW era chiaro anche se la parola efficienza era usata in modo poco appropriato.
Non è una misura metrica.
Ciao
L'energia si misura in kWh. Con 1 kW di potenza non ci fai nulla se non specifichi per quanto tempo questa potenza è esercitata. 1 kWh è appunto l'energia corrispondente alla "potenza di 1 kW esercitata per 1 ora".
Non è una misura metrica.
Ciao
non so se mi fa più orrore la spiegazione o l'incipit
Immagino di sì, pensa che alcuni addirittura ritengono che acqua sia sinonimo di acqua...
Non le hai trovate mischiate perché
Nell'uso corrente e normativo non vi è chiara distinzione tra i due termini efficienza e rendimento. Il D.M. 26/06/2015, Allegato 1 usa il termine efficienza media stagionale per il riscaldamento invernale e per il raffrescamento estivo di edifici (ma usa anche rendimento termico riferito alle caldaie a gas). La norma UNI/TS 1300-2:2019 usa il termine rendimento medio stagionale (e non efficienza) ma con lo stesso significato. La frequenza terminologica su pagine e documenti web mostra un maggior uso di efficienza (circa 75%) piuttosto che rendimento (25%), ma con ampie variazioni: ad esempio nelle trasformazioni tra forme diverse di energia l'espressione rendimento di/della/nella conversione si presenta con una frequenza apprezzabile (45%) rispetto a efficienza di/della/nella conversione (55%). I termini efficienza e rendimento appaiono quindi intercambiabili e senza apparenti differenze di significato.[/i]
In inglese (che ci interessa il giusto) si usa solo efficiency in ogni contesto. In termodinamica ad esempio dicono "thermal efficiency", non hanno un analogo del nostro "rendimento".
[QUOTE=gcr039]Detto questo l'articolo sul nuovo motore WW era chiaro anche se la parola efficienza era usata in modo poco approriato.
No, direi che era un uso appropriato.
per "efficienza" in generale invece è tutto marketing, ci sono autovetture (ma anche CPU o quello che vi pare) più "efficienti" di altre, dipende da uno cosa intende per "efficienza": km/litro? cavalli/litro co2/km? massa motrice/massa rimorchio?...
mahh
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