Volkswagen svela ID.X Performance, show car creata per gli appassionati dell'elettrico
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 11 Settembre 2023, alle 09:38 nel canale Auto Elettriche
Volkswagen ha tolto il velo a una nuova show car, basata sulla berlina ID.7, e mostrata per la prima volta durante un raduno in Svizzera
Chi ha partecipato al ID.Drivers Club meetup, organizzato nel Canton Ticino, in Svizzera, l'8 e 9 settembre, ha potuto vedere la vivo per la prima volta la Volkswagen ID.X Performance.
La casa tedesca aveva tolto il velo alla nuova show car con qualche giorno di anticipo, rivelando la sua stretta parentela con la berlina ID.7, che di recente vi abbiamo mostrato in un nostro video dall'IAA Mobility di Monaco.

La ID.X Performance è stata creata da Andreas Reckewerth, head of tech office MEB, e dal suo team, sfruttando appieno le potenzialità della piattaforma MEB che, secondo i tecnici, offre tanti approcci diversi allo sviluppo di un veicolo, liberando la creatività.

Nel caso specifico, la ID.X propone sospensioni ribassate di ben 6 cm, grazie a molle più rigide che ne migliorano ovviamente la tenuta e l'handling. A queste si abbina un kit estetico completo, con splitter frontale, minigonne, ampio diffusore e spoiler posteriore. Tutti questi elementi hanno anche accenti rossi che li rendono ancora più visibili. Completano il gioco i cerchi in lega da 20" specifici.

All'interno ritroviamo i dettagli rossi su volante, e cuciture, con sedili contenitivi. Dal punto di vista tecnico la ID.X è una AWD, con potenza di 411 kW. La coppia, ovviamente abbondante, può essere controllata con il sistema Vehicle Dynamics Manager, accessibile tramite un display aggiuntivo nella console centrale.
L'auto non appare certo impossibile da realizzare in serie, ma per ora resta solo una show car.










Recensione Google Pixel 10a, si migliora poco ma è sempre un'ottima scelta
6G, da rete che trasporta dati a rete intelligente: Qualcomm accelera al MWC 2026
CHUWI CoreBook Air alla prova: design premium, buona autonomia e qualche compromesso
Dalla missione Artemis IV il razzo spaziale NASA SLS utilizzerà lo stadio superiore ULA Centaur V e non più EUS
Una delle sonde europee di ESA Proba-3 ha un problema, ingegneri al lavoro per ripristinarne il funzionamento
Un modder fa girare Linux su PS5: GTA V Enhanced raggiunge 60 FPS con ray tracing








1 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoDevi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".