Volkswagen: possiamo battere Tesla. La corsa all'elettrico è aperta

La model 3 di Tesla è stata la terza automobile più venduta in europa in dicembre, questo contando tutte le automobili anche quelle a combustione interna!

https://insideevs.com/news/395418/d...3-sales-europe/

Al terzo posto dopo la Golf e la Clio, e prima della Kuga!

In Italia invece la tesla è all'ultimo posto?

Il fatto che in Italia la Tesla sia indietro non fa altro che rendere più spettacolare il successo che ha avuto in Europa a Dicembre.
Nei prossimi mesi le vendite aumenteranno anche in Italia ma saranno ancora numeri piccoli, secondo me sarà negli anni 2021-2022 che la Tesla comincerà a vendere su grandi volumi anche in Italia, questo perchè l'apertura della fabbrica in Germania (prevista per metà dell'anno prossimo) permetterà un calo dei prezzi sufficiente a stimolare la domanda anche nel nostro paese.

https://www.forbes.com/sites/invest...le-is-a-bubble/

Per la cronaca io con la Model 3 mi trovo bene

Contenti voi...
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/fiat-500-elettrica-prezzo-data-uscita-anticipazioni-autonomia-caratteristiche-motore-478216.html

E vale un po per tutte, una presa per il culo a caro prezzo.
E che progresso.
La cosa peggiore è che dovranno vendercele perforza, oltre ad avere la corrente che arriverà (a breve, perchè gli aumenti subito fa nulla che di elettriche ce ne sono 1 su 10) ad € 1.50kw

Questo attualmente, pronto a cambiare idea quando sarò morto tra i fumi di scarico (bhe... )

Le auto elettriche sono come i primi smartphone, costano tanto perchè sono una novità e perchè non vengono ancora prodotte in grandi volumi. Le aziende tradizionali ne producono solo il minimo indispensabile per abbassare il livello di emissioni medio delle auto (regolamento europeo, se l'emissione media supera un certo limite pagano multe salate) e quindi non sono interessate ad abbassare il prezzo

L'unica azienda che stà producendo elettrico in grandi volumi è la Tesla. Entro 5 anni le auto elettriche costeranno tanto quanto le auto a combustione interna, ma saranno molto più economiche da mantenere, più sicure, più tecnologicamente avanzate, più pulite. Tutti vorranno auto elettriche e il valore delle auto a combustione interna nel mercato dell'usato crollerà.

Il treno è già in movimento, non si può fermare... i mercati azionari se ne stanno accorgendo e valutano Tesla di conseguenza.

Secondo me sei troppo ottimista, a meno che non vengano imposti ulteriori obblighi dallo stato, fino a quando non si troveranno elettriche a prezzo delle utilitarie di oggi, rimarrano una minoranza.
L'italia è piena di gente che fatica a spendere 10.000€ per una macchina, è piena di gente che si rivolge al mercato dell'usato per spendere meno soldi possibili.
Rimanendo sul suolo italiano, penso che siamo tutti d'accordo che nel momento il cui le tradizionali smetteranno di circolare, lo stato metterà nuove tasse per recuperare quelle dei carburanti e la cosidetta convenienza, sparirà.
Non sono contrario alle auto elettriche ma non penso che siano ne la soluzione all'inquinamento globale, ne una fonte di guadagno per il cittadino.

Il problema è che dell'ambiente non glie ne frega una mazza a nessuno.

Non so se ci rendiamo conto di come siamo messi:
Prima ci hanno venduto auto che inquinano l'aria che respiriamo (sull'unico pianeta conosciuto che la possiede...dei geni).
Adesso ci vogliono vendere auto che consumano energia che non abbiamo andando anche ad impattare sull'ambiente con le batterie esauste.

L'uomo tecnologicamente sa fare molto meglio di così, ne sono certo.
Sembra un discorso complottistico e qualunquista...ma diosanto si pensa solo a far soldi, questo è il problema.
E mi raccomando tutto questo all'interno di un economia che deve crescere obbligatoriamente alla chiusura dell'anno fiscale...e chissene frega di chi viene dopo.

Scusate lo sfogo

secondo me no, i ricconi italiani preferiscono sentire il rombo del motore

Il tuo ragionamento si basa sulla situazione attuale. Ma la cosa che non stai considerando è la differenza tra le due tecnologie, combustione interna ed elettrico, una esiste da 120 anni ha potuto contare su un secolo di miglioramenti e su trilioni di dollari di investimenti, è una tecnologia oramai matura con un potenziale di miglioramento ormai trascurabile. L'altra tecnologia: l'elettrico applicato alle automobili, soprattutto lato batteria, è relativamente nuova, ha un potenziale ancora inespresso di miglioramento sia tecnologico che di economie di scala: non c'è dubbio che continuerà a migliorare e a supererà per convenienza le auto a benzina/diesel.
Le auto più economiche tra pochi anni saranno proprio quelle elettriche anche senza gli incentivi statali e non ci sarà davvero più motivo per preferire le automobili con motore a scoppio.