Volkswagen ID.7, ecco i prezzi nel configuratore tedesco

Pochi giorni fa vi avevamo informato dell'inizio della produzione per la Volkswagen ID.7, la nuova berlina elettrica che, seppur con qualche settimana di ritardo, ha iniziato ad uscire dalle linee della fabbrica di Emden. Contestualmente Volkswagen aveva annunciato l'apertura dei preordini per la Germania, ed oggi possiamo vedere il configuratore ed i prezzi.

Come annunciato la ID.7 per il momento è preordinabile solo nella versione Pro, ovvero con batteria da 77 kWh. Quella più capiente arriverà più avanti. Il motore è il nuovo APP550 con 210 kW di potenza, ed un consumo stimato in 14,1 kWh/100 km. L'autonomia secondo il ciclo WLTP arriva a 621 km.

Il prezzo di partenza è di 56.995 euro, VAT incluso, che per effetto dei bonus ambientali scende a 55.210 euro. Per questo prezzo bisogna accontentarsi solo dell'equipaggiamento di serie, che però non è affatto male. All'esterno la carrozzeria è color grigio pietra lunare, con tetto neo, ed i cerchi sono in lega da 19". Anche gli interni sono in colori scuri, senza particolari combinazioni di materiali, che sono invece disponibili come optional. Per avere interni di qualità superiore anche per quanto riguarda il tipo di seduta, massaggio e ventilazione dei sedili, bisogna scegliere i pacchetti da 2.580 euro o 4.450 euro.

Per l'esterno i pacchetti sono tre, con il base che offre i fari a matrice di LED IQ.Light e l'assistente dinamico, per 2.260 euro. Salendo a 3.410 euro si aggiunge anche il controllo adattivo dell'assetto DCC, mentre per avere il tetto smart glass bisogna puntare sull'opzione massima da 4.585 euro. Anche la pompa di calore non è di serie, e servono 990 euro in più.

Di serie invece Volkswagen propone gli ADAS Travel Assist, Lane Assist e Emergency Assist, il sistema Area View con la vista dell'ambiente circostante, e la telecamera di retromarcia. L'accesso alla vettura è keyless. Presente all'interno anche l'illuminazione ambientale a 10 colori, volante riscaldato, sedili anteriori riscaldati e pedali in acciaio. Il guidatore è aiutato anche dall'assistente di parcheggio, dal rilevamento pedoni e dal rilevamento di stanchezza.

L'infotaiment di serie ha 8+1 altoparlanti, collegamento wireless per Apple CarPlay e Android Auto, radio DAB+ e head up display con realtà aumentata. La potenza di ricarica in corrente alternata è di serie da 11 kW.