Volkswagen contro gli e-fuel dell'Europa: "distrazione inutile, il motore endotermico è finito"

e poi ti fermi dopo 50 metri

se solo volassero lol

scusate ma perchè dovrebbe calare il prezzo?
l'auto ICE diventerà lentamente da mezzo di massa a collezionismo (idem pezzi ecc) e in quella fase di mercato i prezzi salgono mica crollano (e mettici pure l'infazione di mezzo); è nel periodo di massa che il prezzo del prodotto raggiunge il suo minimo mica alla sua introduzione o alla sua sparizione... almeno io vado con la teoria, poi se qualcuno è esperto, del settore e la vede diversamente ok buon per lui

Tralasciamo eventuali nuove tasse e accise.

Di anno in anno calerà la % di auto endotermiche e aumenterà la % di auto elettriche, quindi la domanda di carburante calerà gradualmente ma non crollerà del tutto da un anno all'altro. Quindi mi aspetto che i volumi totali, bechè in calo, per molti anni saranno ancora in un range che possiamo definire "di massa" e non nicchia di mercato con inefficienze dovute alla troppo bassa produzione.

Inoltre la domanda di petrolio è data anche da altre attività industriali non solo dal trasporto veicolare privato..In sintesi mi aspetto che calerà la domanda ma non diventerà un mercato con volumi di nicchia..

Cmq mi viene da pensare alla Russia come possibile laboratorio interessante di situazioni "strane" in futuro, hanno tantissimo petrolio, sono solo 150milioni di persone, quel petrolio per via delle sansazioni e per via della domanda che calerà troverà sempre meno compratori esteri, per via delle sansazioni e l'isolamento non saranno in grado di costruirsi auto elettriche moderne e competitive, non devono rispondere a nessuno per standard di sicurezza ed inquinamento: chi ci dice che non continueranno a costruirsi semplici ed inquinanti auto termiche usando il loro petrolio che non devono comprare da nessuno stato estero?