Volkswagen blinda l'architettura SSP: pronta la base elettrica per il futuro del Gruppo

Volkswagen ha fissato i parametri fondamentali della piattaforma SSP (Scalable Systems Platform), la base comune su cui nasceranno i prossimi modelli elettrici del Gruppo. Con il completamento dell'“architecture freeze”, si entra nella fase operativa: l'ingegnerizzazione è definita e ora si passa alla contrattualizzazione dei fornitori, sia interni sia esterni. A Kassel si produrranno componenti chiave per le unità di trazione, ma la catena di approvvigionamento coinvolgerà numerosi partner esterni. La definizione completa delle roadmap di prodotto è attesa entro la primavera 2026.

SSP sarà impiegata per veicoli con potenze comprese tra 85 e 850 kW, e dovrà garantire un'elevata scalabilità per coprire l'intera gamma, dal segmento compatto a quello premium. Sono previste fino a otto declinazioni architetturali. Tra le caratteristiche principali ci sono l’adozione della cella batteria unificata, l'architettura a 800 volt e un'elevata standardizzazione tra i componenti. L’obiettivo è abbattere i costi di produzione del 20% rispetto alle attuali piattaforme MEB e PPE e di ridurre la complessità costruttiva.

I lavori sul progetto hanno accumulato ritardi. Quando fu annunciata per la prima volta nel 2021, l'idea era quella di lanciare i primi modelli SSP nel 2026. Con l'arrivo del nuovo CEO Oliver Blume e una revisione delle tempistiche, la finestra temporale si è spostata verso la fine del decennio. Il debutto dovrebbe avvenire nel 2028 con un modello compatto destinato all’Europa. Si parla del futuro Golf elettrico o di un SUV compatto come T-Roc, ma non è escluso che Audi possa precedere con un'erede elettrica della A3.

Blume ha chiesto al management massimo rigore sul rispetto delle specifiche per evitare gli errori già visti con MEB e PPE, dai problemi software alle soluzioni progettuali controverse. SSP rappresenta il tentativo di voltare pagina con una piattaforma pensata per essere solida fin dall'inizio, capace di garantire economie di scala e competitività industriale su larga scala.