Volkswagen assume un ex di Tesla, Rivian e Google per risolvere i problemi software

Da quando Volkswagen si è lanciata nel mercato delle auto elettriche, la qualità del software è sempre stata una spina nel fianco. L'elettrica ID.3, la prima vettura a rappresentare il nuovo corso, ha avuto vari problemi fin dal lancio, ma più di recente lo sviluppo di questa parte fondamentale ha causato il ritardo di nuovi progetti.

Responsabilità di Cariad, divisione voluta dall'allora CEO Herbert Diess nel 2020, e che forse è stata tra le cause del siluramento dello stesso manager. Arrivando ai giorni nostri, si dice che il ritardo nello sviluppo software abbia causato lo slittamento dell'arrivo sul mercato della Porsche Macan elettrica e della Audi Q6 e-tron.

Oliver Blume, nuovo CEO del gruppo, vuole risolvere la situazione, e già a maggio aveva fatto la prima mossa, mettendo al comando di Cariad Peter Bosch, ex capo della produzione per Bentley. Ora, secondo quanto rivelato da Bloomberg, sta per arrivare in Cariad quello che è considerato un talento di primo piano.

Si tratta di Sanjay Lal, strappato a Rivian dove aveva il ruolo di di vicepresidente della piattaforma software. Prima di passare alla startup di pick-up elettrici, Lal ha lavorato per Google, dove era nientemeno che direttore dell'ingegneria per Android Automotive, il sistema operativo per veicoli che troviamo, ad esempio, nelle vetture di Polestar. Prima ancora Lal ha ricoperto la stessa posizione presso Tesla, il cui software ad oggi è considerato il riferimento del settore.

Secondo Bloomberg Lal entrerà in Volkswagen il mese prossimo, con il compito di guidare un hub di progettazione software. Ciò che scaturirà dall'hub verrà utilizzato in due veicoli, Audi e VW, per poi mettere in pratica quanto ottenuto in tutti i marchi del gruppo.