Una Tesla Model S Plaid correrà al Pikes Peak: in un video la prima prova effettuata
di Carlo Pisani pubblicata il 24 Giugno 2021, alle 08:55 nel canale Auto Elettriche
Il team Unplugged Performance ha pubblicato il video della loro prima prova libere al Pikes Peak Hill Climb facendo registrare un ottimo tempo anche in virtù di dichiarazioni del pilota Randy Pobst che afferma di non aver spinto al massimo in quanto non ancora in confidenza con il nuovo veicolo
Il già noto team Unplugged Performance ha portato la sua nuovissima Tesla Model S Plaid alla famosa competizione Pikes Peak Hill Climb sorprendendo tutti già durante le prove per le elevate prestazioni mostrate e soprattuto per via della velocità massima fatta segnare.
Primo shakedown di rilievo per il nuovo veicolo ad alte prestazioni made in Tesla, opportunamente aggiornato nei comparti sospensioni, freni pneumatici, roll-bar e con alcune modifiche aerodinamiche per migliorare l'aderenza.
Il team ha pubblicato il video della loro prima prova libere al Pikes Peak Hill Climb facendo registrare un ottimo tempo, anche in virtù di dichiarazioni del pilota Randy Pobst che afferma di non aver spinto al massimo in quanto non ancora in perfetta confidenza con il nuovo veicolo.
Randy per il momento ha fatto segnare una velocità massima di circa 210 km/h in alcuni tratti della salita e può contare in tempi di accelerazione da 0 a 100 km/h inferiori ai 2 secondi; nei primi run di shakedown ha fatto segnare il miglior tempo di 02:40.86 in linea con tempi di vetture a ruote scoperte create ad hoc per la competizione.
Clicca per ingrandire
Aspettiamo di avere maggiori dettagli a riguardo in occasione delle qualifiche e delle sessioni di cronoscalata ufficiali di questo evento 2021; per maggiori informazioni sulla Pikes Peak Hill Climb vi invitiamo a visitare la loro pagina ufficiale.
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16 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoFa il Q alle Porsche !!!!11!!11
Voi che vi piace il brum brum, siete preistoria !11!23456789
ihihih, fa ridere perchè non lo hai nemmeno fatto apposta
insomma, mette già le mani avanti....
anche perchè l'anno scorso non è finita bene
Randy Pobst is Having a Hell of a Time at Pikes Peak
Crashed out in practice, the Unplugged Performance team is racing to reassemble the car in 48 hours.
https://www.roadandtrack.com/motors...-at-pikes-peak/
Link ad immagine (click per visualizzarla)
nel video ci hanno messo una sirena, per non fare sentire i freni che fischiano ?
https://youtu.be/dpzkSKFcx50?t=129
20Km e' sicuramente all'interno dell'autonomia delle batterie e fra inerzia e magari un potente raffreddamento aftermarket dei motori survoltati, riesce ad arrivare senza buttare i motori di serie.
vorrei fare notare l’incongruenza fra questi dati, ottenuti con potente modifica anche dell'aerodinamica e gomme, con quelli della presunta boutade di tesla qualche tempo fa con la bugatti e vien da chiedersi se non avesse gomme da dragster e asfalto collato.
nel video ci hanno messo una sirena, per non fare sentire i freni che fischiano ?
https://youtu.be/dpzkSKFcx50?t=129
era meglio senza sirena imho, alla fine anche le elettriche hanno il loro rumore tipico.
anche se imho ormai anche questa gara è stata rovinata, era molto meglio anni fà quando non era asfaltata imho, velocità minori ma molto più spettacolo
comunque al posto del fischio della sirena preferisco il fischio delle vecchie turbine con il superclassico della pikes peaks
https://www.youtube.com/watch?v=oHZBXpsqoXU
beh è in pieno stile Musk però
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