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Una Tesla Model S ha raggiunto il milione di chilometri in cinque anni

di pubblicata il , alle 13:01 nel canale Auto Elettriche Una Tesla Model S ha raggiunto il milione di chilometri in cinque anni

Una Tesla Model S P85 ha raggiunto, in Europa, il ragguardevole traguardo di un milione di chilometri percorsi durante un periodo di cinque anni. Un risultato interessante per la tecnologia e per l'automotive elettrico.

 
123 Commenti
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Unrue06 Dicembre 2019, 11:19 #101
Originariamente inviato da: Eress
Tu sai per caso quando finirà? Circa 30 o 40 anni fa, basta fare qualche ricerca online, qualcuno sosteneva che per inizio nuovo millennio sarebbe stato esaurito...e cmq questi motori consumano circa la metà della benzina, con un rendimento pari al gasolio...non male direi.


No, non lo so, nessuno lo sa. Ma non ci si può illudere che non finirà mai, per definizione il petrolio è una risorsa esauribile. Già oggi è sempre più difficile trovare nuovi giacimenti e questo di per sé è già un campanello di allarme.

E non serve che finisca, basta che inizi a scarseggiare o che costi talmente tanto estrarlo che non convenga più tirarlo fuori, e dunque magari arrivi a costare 10 euro al litro. Meglio prepararsi prima no?
Eress06 Dicembre 2019, 12:46 #102
Originariamente inviato da: Unrue
No, non lo so, nessuno lo sa. Ma non ci si può illudere che non finirà mai, per definizione il petrolio è una risorsa esauribile. Già oggi è sempre più difficile trovare nuovi giacimenti e questo di per sé è già un campanello di allarme.

E non serve che finisca, basta che inizi a scarseggiare o che costi talmente tanto estrarlo che non convenga più tirarlo fuori, e dunque magari arrivi a costare 10 euro al litro. Meglio prepararsi prima no?

Sarai d'accordo con me, che per ora non si vede alcun punto temporale certo di esaurimento. E poi mi chiedo, se davvero dovesse esaurirsi in tempi brevi, umanamente parlando, come voleranno tutti i mezzi aerei, razzi, missili, aerei ecc..visto che la loro tecnologia è totalmente basata sul petrolio. Inoltre vedo progetti di conquiste, più o meno immaginari, di lontani pianeti in lontani decenni a venire...ma non nuove tecnologie di volo rivoluzionarie. Invece questa gente non si accorge dell'errore di fondo...
Unrue06 Dicembre 2019, 13:53 #103
Originariamente inviato da: Eress
Sarai d'accordo con me, che per ora non si vede alcun punto temporale certo di esaurimento. E poi mi chiedo, se davvero dovesse esaurirsi in tempi brevi, umanamente parlando, come voleranno tutti i mezzi aerei, razzi, missili, aerei ecc..visto che la loro tecnologia è totalmente basata sul petrolio. Inoltre vedo progetti di conquiste, più o meno immaginari, di lontani pianeti in lontani decenni a venire...ma non nuove tecnologie di volo rivoluzionarie. Invece questa gente non si accorge dell'errore di fondo...



Quello che ti posso dire in quanto lavoro con gente del settore, è che i pozzi sono sempre più profondi, proprio perché più difficile trovare giacimenti. E questo si riflette sui costi di estrazione.
MiKeLezZ06 Dicembre 2019, 16:55 #104
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Originariamente inviato da: Eress
L'hai testato per caso? Riportaci qui i dati per favore.
E' così difficile per te andare sul sito ufficiale Mazda e leggere i numerini?
Per il ciclo WLTP urbano dichiara 15 km/l mentre per il WLTP combinato dichiara 19 km/l.
A paragone, la Ioniq dichiara quasi 23 km/l nel WLTP combinato e la Qashqai 1.5 DCi fa gli oltre 26 km/l, sempre nel WLTP combinato.
Eress10 Dicembre 2019, 22:30 #105
Mentre si parla solo di tesla, io aspetto la nuova T50 di Gordon Murray, supercar da 980kg(!) (700 kg in meno del tombino ibrido Ferrari sf90) motore aspirato 4 litri V12 da 12100 rpm musica e poesia dicono alcuni, esagerando un po', cambio a 6 marce rigorosamente manuale e una meraviglia aerodinamica mai vista (6 modalità + ventolone posteriore), altro che le pachidermiche tesla roadster &C, il gran cazzaro Musk e tutto il carrozzone dell'ibrido/elettrico
Questa T50 è un capolavoro ingegneristico, di chi è ancora capace di reinventare ciò che era già quasi perfetto. Credo sarà la miglior sportiva di sempre. Con tanti saluti a Tesla, Merdeces, Ferrari&C.
Dumah Brazorf11 Dicembre 2019, 09:07 #106
Si riescono ancora ad omologare auto di quel tipo?
Non vedo come possa rispettare la normativa euro6.
Eress12 Dicembre 2019, 09:37 #107
Originariamente inviato da: Unrue
Quello che ti posso dire in quanto lavoro con gente del settore, è che i pozzi sono sempre più profondi, proprio perché più difficile trovare giacimenti. E questo si riflette sui costi di estrazione.

Ok, ma rimane il fatto che tutta la tecnologia aerea ed aerospaziale rimane saldamente ancorata al petrolio. Un settore che sembra del tutto immune a qualsiasi innovazione/cambiamento ed estraneo a qualsiasi circo pseudo ecologico.
\_Davide_/12 Dicembre 2019, 13:51 #108
Originariamente inviato da: MiKeLezZ
Qashqai 1.5 DCi fa gli oltre 26 km/l, sempre nel WLTP combinato.


Consumi reali in uso misto sui 20-22 Km/L senza nemmneo andarci troppo leggeri sul pedale, ed è così dalla prima versione del 2007

I 26 dichiarati si possono raggiungere con guida tranquilla
Unrue12 Dicembre 2019, 13:55 #109
Originariamente inviato da: Eress
Ok, ma rimane il fatto che tutta la tecnologia aerea ed aerospaziale rimane saldamente ancorata al petrolio. Un settore che sembra del tutto immune a qualsiasi innovazione/cambiamento ed estraneo a qualsiasi circo pseudo ecologico.


Riguardo il settore aereo non è vero. Tanto per fare un esempio:

https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/harbour-air-presenta-in-un-video-il-suo-primo-idrovolante-elettrico_85971.html

Si stanno facendo passi anche lì. Ovviamente serve più tempo perché i pesi in gioco, le dimensioni e le tratte sono ben superiori a quelle di un'auto. Il settore aerospaziale è diverso, lì purtroppo per portare oggetti di un certo peso fuori dall'atmosfera serve una spinta immane, ma chissà.
Personaggio12 Dicembre 2019, 16:38 #110
Originariamente inviato da: Eress
Mentre si parla solo di tesla, io aspetto la nuova T50 di Gordon Murray, supercar da 980kg(!) (700 kg in meno del tombino ibrido Ferrari sf90) motore aspirato 4 litri V12 da 12100 rpm musica e poesia dicono alcuni, esagerando un po', cambio a 6 marce rigorosamente manuale e una meraviglia aerodinamica mai vista (6 modalità + ventolone posteriore), altro che le pachidermiche tesla roadster &C, il gran cazzaro Musk e tutto il carrozzone dell'ibrido/elettrico
Questa T50 è un capolavoro ingegneristico, di chi è ancora capace di reinventare ciò che era già quasi perfetto. Credo sarà la miglior sportiva di sempre. Con tanti saluti a Tesla, Merdeces, Ferrari&C.


Per poi cosa, andarci a fare la spesa o per accompagnare i figli a scuola? esistono dei limiti di velocità, lo sai si!

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