Ufficiale: Tesla Model Y è l'auto più venduta in Europa nel 2023, la prima volta per una EV

ci sarà sicuramente, in futuro, quando questo avverrà è impossibile saperlo.
può essere il 2028 come può essere il 2038 o altra data.
ah, deve essere in produzione per tutti, non allo stato di prototipo.
quindi non basta che dicano lo abbiamo fatto, ma questa cosa deve essere in produzione e vendita per tutti.

e se poi lo producono ma costa troppo direte "eh ma costa troppo, non va bene", "eh ma l'infrastuttura non ha una ricarico ad hoc ogni 100 metri", ecc ecc
semplicemente non volete le EV e dietro non c'è una ragione razionale

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sempre nell'articolo linkato da me poco fa si parla di "immissione sul mercato delle nuove celle per il secondo trimestre del 2024"

Le macchine a pile mi vanno bene nel momento in cui io salgo su una di queste e posso mantenere le mie abitudini attuali.

Fidati che al momento che questa tecnologia sarà in vendita a livello mondiale, la rete di distribuzione sarà gia stata adeguata.

Sul prezzo, ah finchè non lo sappiamo inutile parlarne.

1)Facciamo una gara a chi è più green o più predisposto ad incamerare incentivi?
2)L'hai pagato di tasca tua o hai fatto una scelta economicamente conveniente?
3)Sai con quali materiali ed energia è stato prodotto?
4)Conosci il Bilancio Energetico del tuo impianto?

Il primo impianto fotovoltaico che ho installato è stato nel 2013 e per una mera questione di costi e opportunità, nulla più nulla meno.
Di certo non sono andato del mio vicino con la bandiera di Legambiente a dirli quanto fossi green io e poco avezzo lui ai problemi del mondo.
Affermazioni ridicole.

sulle tue preferenze non discuto (e ciò non vale solo per le auto ma per qualsiasi prodotto), non mi risulta nemmeno ti sia imposto oggi di guidare EV, puoi stare sereno

Grazie, mi hai tolto un pensiero !

le ev del 2023 no non fittano le mie esigenze minime quindi preferisco tenermi la mia auto a benzina sia a livello di costo che a livello di autonomia ([U]minimo indispensabile[/U] per prenderla in valutazione come prima auto: 300km a 135 km/h in ogni condizione mantenendo un margine di sicurezza di autonomia del 20%

autonomia minima desiderata 440km a 135km/h in ogni condizione mantentendo un margine di sicurezza di autonomia del 20%

oltre alla questione costo e durata nel tempo

se i mezzi attualmente in commercio non soddisfano le mie esigenze non li scelgo punto perchè sono convinto che il mio tempo libero non deve essere a servizio dell'auto ma il contrario

attualmente reputo l'ev un ottima seconda auto, e se ti ricordi stavo per acquistarla nel 2020 ma di certo non una tesla ma una spring a 10k euro che per uso da citycar, avendo comunque una termica per l'uso più impegnativo, sarebbe stata perfetta

se in futuro le autonomie delle auto raggiungeranno il desiderata ad un costo totale inferiore rispetto ad un veicolo termico non avrò nessun problema a sceglierlo anzi, costa di meno ben venga.

pps ti ricordo che ho praticamente guidato tutte le ev in commercio nel mondo (si anche le cinesi non importate) fino a circa un paio di anni fà quindi non è questione di, come dici tu polemicamente essere dei vecchi matusa, ma basta essere abbastanza smart per capire che come per qualsiasi oggetto non esiste uno sicuramente migliore degli altri ma bensi esiste quello che soddisfa le proprie esigenze che sono diverse soggetto per soggetto

Forse non sai la differenza tra progetto pilota, stadi avanzati di test, serie a bassa tiratura per studiare il comportamento e poi prodotto pronto per produzione in larga scala.
Caro mio io SONO Ing, non di CATL ma lo sono!
Aggiungo che un tempo questo forum è anche pieno di programmatori molto preparati e non solo! Ora invece ci sono account creati ieri che vengono a spiegare come va il mondo, quasi fosse un gruppo Facebook..

Sotto vuoto

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