Dacia
Ufficiale Dacia Spring 100% elettrica: con incentivi e rottamazione costa meno di 10.000 Euro
di Alessandro Bordin pubblicata il 11 Marzo 2021, alle 12:32 nel canale Auto Elettriche
Ufficializzato finalmente il prezzo della Dacia Spring, la full electric low cost tanto attesa. Ed è veramente low cost (con diversi compromessi a cui scendere). Ecco tutti i dettagli
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68 Commenti
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No, beh... la "potenza" dei "carichini" (IC-CPD per essere precisi) può anche essere maggiore, dipende dal modello: quello Nissan assorbe 10A, ovvero 2300W. Difficilmente si va oltre, però.
In ogni caso ci sono modelli (che costano pure meno di quello che ti vende la casa) che possono essere regolati, dai 6 ai 16A (dai 1400 ai 3700W), ma con una normale shuko sarebbe bene non superare i 10.
In ogni caso il conto devi farlo sulla tua percorrenza giornaliera: se fai 40km al giorno ti bastano 3 ore a notte per caricare il necessario. O caricare ogni 2/3 giorni per qualche ora in più. Insomma, solitamente è l'ultimo dei problemi.
By(t)e
Ricorda che è un motore elettrico, la potenza sarà anche poca, ma è immediatamente disponibile. In città bastano ed avanzano.
By(t)e
Da specifiche la carica non può essere avviata con meno di (mi pare) 6A, ma una volta avviata si può scendere sotto questa soglia.
In ogni caso, su batterie così grandi, non fa molta differenza, sempre cariche lente sono.
By(t)e
In ogni caso, su batterie così grandi, non fa molta differenza, sempre cariche lente sono.
By(t)e
Sono stato in sede da chi produce e vende le wallbox Prism, mi hanno detto che la ricarica si interrompe se scende sotto i 1500W, l'elettronica dell'auto non accetta meno, me lo hanno detto loro che sono del mestiere, poi non so...
Visioni diverse, ma ognuno la pensa come crede ed è giusto così
Secondo me, se gli incentivi attuali sono troppo alti, andrebbe bene dare 3000 euro in meno alla Dacia e 3000 euro in meno anche alla Peugeot
By(t)e
un'auto deve essere usabile a 360 gradi, non posso comprarne una e relegarla all'uso esclusivamente cittadino. E anche in città si fanno i sorpassi, peccato che con questa siano solo un pericolo, dato che non potrà mai farli velocemente.
Inoltre può capitare di usarla in montagna o in autostrada, fosse anche una sola volta nella vita ma quella volta, con un motore del genere, ti spari in bocca.
Hanno fatto un'assurdità, bastavano 30 cv in più ed era a posto.
Inoltre può capitare di usarla in montagna o in autostrada, fosse anche una sola volta nella vita ma quella volta, con un motore del genere, ti spari in bocca.
Hanno fatto un'assurdità, bastavano 30 cv in più ed era a posto.
Immagino tu non abbia mai guidato un'auto elettrica.
By(t)e
Allora alzo le mani. Ho letto tutta la genesi di Prism e di sicuro ne sa più di me.
By(t)e
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