Tesla
Tesla Roadster: accelerazione 0-60 mph in 1,1 secondi grazie allo SpaceX Package
di Rosario Grasso pubblicata il 21 Maggio 2021, alle 10:12 nel canale Auto Elettriche
Il nuovo prototipo dell'attesissima Tesla Roadster è stato mostrato al Petersen Automotive Museum di Los Angeles. Per il pubblico è stata una rarissima opportunità per vedere di persona la supercar elettrica, oltretutto con una placca che ha rivelato un'informazione particolarmente interessante
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20 Commenti
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e una coppia di 10 mila Nm con che pneumatici la scarica a terra ? o siamo nel campo dell'ipotetico ?
I 10 mila nM li faceva senza razzi, facendo lo 0-100 in 2.1 (il prototipo).
I razzi sono più per fare notizia, e saranno probabilmente in edizione limitata su alcuni veicoli e usabili solo su pista (immagino).
Resta il fatto che anche senza razzi é un mostro di accelerazione che costerà meno di alcune ferrari o supercar varie, ha 4 posti, e consuma meno
Spero il boost sia limitato a 1s e IA di controllo sia adeguatamente sviluppata
I razzi sono più per fare notizia, e saranno probabilmente in edizione limitata su alcuni veicoli e usabili solo su pista (immagino).
Resta il fatto che anche senza razzi é un mostro di accelerazione che costerà meno di alcune ferrari o supercar varie, ha 4 posti, e consuma meno
Praticamente un affare. Chi sa se funziona
Si 1.1 e poi arriva la curva ....
comunque uno 0-100 in 2.1 secondi o pure meno è roba da formula 1.. mi domando il telaio di quella vettura quante volte puo' reggere uno stress simile..
comunque uno 0-100 in 2.1 secondi o pure meno è roba da formula 1.. mi domando il telaio di quella vettura quante volte puo' reggere uno stress simile..
Essendo 1 il massimo coefficente di attrito, anche avendo coppia infinita possiamo avere (da fermo) al massimo 1g di accellerazione. Poi aumentando la velocità aumenta la forza del vento e quindi aumenta l'aderenza e si può superare 1g di accellerazione...... ma sullo 0-100 più di tanto non puoi guadagnare. Con dei retrorazzi che aumentano la spinta (e magari l'aderenza delle ruote posteriori) allora il g di accellerazione lo si può superare anche da fermo.
2.73 secondi è il tempo con un accellerazione uniforme di 1g.
Alcune auto arrivano a 2.3 sfruttando dei trucchi aerodinamici per aumentare l'aderenza sulle ruote motrici.
Per arrivare a 2.5 o 3 g........ o bisogna essere molto veloci (tipo 200-300)
Oppure serve qualche cosa che da una spinta aggiuntiva.
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