Tesla rinnova la Model 3 Performance: motore da 460 CV con impianto frenante e telaio rivisti

La nuova Tesla Model 3 Performance è stata presentata con una serie di miglioramenti volti a rendere ancora più sportiva la berlina elettrica della casa di Elon Musk. Dal punto di vista estetico, si distingue per paraurti anteriore e posteriore con un nuovo design, accompagnato da un nuovo diffusore e uno spoiler in fibra di carbonio. Questi elementi non solo conferiscono uno stile distintivo, ma migliorano anche la stabilità a velocità elevate. Inoltre, i cerchi in lega da 20" sono stati progettati per ottimizzare l'aerodinamica e dissipare il calore in modo efficiente.

Gli interni della vettura, invece, accolgono nuovi sedili avvolgenti e climatizzati e inserti in fibra di carbonio sulla plancia. Non mancano un nuovo display centrale da 15,4", doppio caricatore wireless per gli smartphone e tre prese di ricarica USB di tipo C.

La nuova Model 3 Performance vanta nuovi motori elettrici, uno per asse, che producono una potenza totale di 460 CV, che la rendono la Model 3 più potente mai realizzata. Questi motori di quarta generazione offrono miglioramenti significativi in termini di potenza e coppia, consentendo uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 3,1 secondi e una velocità massima di 262 km/h. La batteria, identica a quella della versione Long Range, assicura un'autonomia dichiarata di 529 km.

Sussistono, tuttavia, delle differenze nelle specifiche tra la versione di Model 3 Performance che verrà commercializzata in Italia e quella prevista per gli Stati Uniti, a giudicare dai diversi dati che i siti italiano e americano di Tesla stanno riportando. A quanto pare tali discrepanze scaturiscono dalle differenze che sussistono tra i modelli prodotti nello stabilimento di Tesla di Fremont e quelli prodotti a Shanghai. I primi sarebbero più potenti, con motore da 510 CV, coppia di 741 Nm (contro 723 Nm), con accelerazione da 0 a 60 mp/h in 2,9 secondi. Le Tesla prodotte negli Usa, inoltre, equipaggiano la batteria Panasonic da 82kWh, mentre quelle cinesi la batteria LG 79kWh. Alla luce di queste considerazioni, in Europa arriverebbero dunque le Model 3 Performance prodotte in Cina.

Le modifiche non si limitano al powertrain, ma includono anche un assetto specifico che offre tre modalità di guida: Standard per il comfort, Sport per un comportamento più sportivo e Track per prestazioni ottimizzate. Le sospensioni adattive e il nuovo impianto frenante potenziato contribuiscono a migliorare la maneggevolezza e la precisione di guida. Quest'ultimo garantirà non solo una migliore risposta dal pedale, ma metterà a disposizione anche la possibilità di personalizzare parametri come la stabilità della frenata e l'intensità della frenata rigenerativa.

In termini di prezzi, la Model 3 Performance è disponibile a partire da 55.990 euro, esclusi gli incentivi auto del 2024. L'Autopilot è disponibile come optional, con un costo aggiuntivo a seconda delle funzionalità desiderate.