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Tesla reagisce alla crisi di consegne: prestiti con tasso 0% in Cina

di pubblicata il , alle 17:06 nel canale Auto Elettriche Tesla reagisce alla crisi di consegne: prestiti con tasso 0% in Cina

Dopo i disastrosi risultati del primo trimestre, Tesla corre subito ai ripari per cercare di recuperare terreno nel mercato più importante del mondo

 
31 Commenti
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DjLode05 Aprile 2024, 09:04 #11
Originariamente inviato da: david-1
E' sempre buona norma specificare a fine frase che si è ironici... col clima che gira... non ci si capisce più una mazza e tutti sono sensibili e si offendono facilmente


In verità pensavo fosse Silvano l'autore del messaggio
TorettoMilano05 Aprile 2024, 09:09 #12
i tifosi sono quelli legati al brumbrum, le altre persone ringraziano le endotermiche ma ammettono la superiorità delle EV.
banalmente è ciò che successe quando furono tolti i treni a vapori, siano lodati ma fortunatamente la tecnologia va avanti

in merito a tesla, per quanto mi riguarda, può anche fallire oggi. se devo fare il tifo vado sulle europee
barzokk05 Aprile 2024, 09:17 #13
Originariamente inviato da: TorettoMilano
i tifosi sono quelli legati al brumbrum, le altre persone ringraziano le endotermiche ma ammettono la superiorità delle EV.
banalmente è ciò che successe quando furono tolti i treni a vapori, siano lodati ma fortunatamente la tecnologia va avanti

in merito a tesla, per quanto mi riguarda, può anche fallire oggi. se devo fare il tifo vado sulle europee

Oh finalmente mi stavo preoccupando
Guarda, mi piace il paragone che fate fra brumbrum e le carrozze a cavallo.

I cavalli, in viaggio devi fare lunghe soste, per dagli sempre da bere e mangiare, e farli riposare.
Lunghe soste, come le auto elettriche

I cavalli quando torni a casa, devi tenerli nella stalla a mangiare.
Come le auto elettriche, che di sera devi mettere sotto carica.

I cavalli, anche se non li usi e li tieni in stalla, devi sempre dagli da mangiare, altrimenti muoiono.
Come le batterie al litio, che hanno la auto-scarica, specialmente al freddo.

Ecco, le auto elettriche sono i cavalli.
TorettoMilano05 Aprile 2024, 09:21 #14
Originariamente inviato da: barzokk
Oh finalmente mi stavo preoccupando
Guarda, mi piace il paragone che fate fra brumbrum e le carrozze a cavallo.

I cavalli, in viaggio devi fare lunghe soste, per dagli sempre da bere e mangiare, e farli riposare.
Lunghe soste, come le auto elettriche

I cavalli quando torni a casa, devi tenerli nella stalla a mangiare.
Come le auto elettriche, che di sera devi mettere sotto carica.

I cavalli, anche se non li usi e li tieni in stalla, devi sempre dagli da mangiare, altrimenti muoiono.
Come le batterie al litio, che hanno la auto-scarica, specialmente al freddo.

Ecco, le auto elettriche sono i cavalli.


le endotermiche sono come le puzzole, mi piace il giochino dei paragoni
zerothehero05 Aprile 2024, 09:23 #15
Le auto elettriche hanno serie limitazioni, in primis quintali di batterie dalla scarsissima densita energetica.
Il mercato delle elettriche non sta crescendo come dovrebbe proprio per le forti limitazioni di queste soluzioni.


Le endotermiche pur con tutti i limiti hanno dalla loro l'incredibile densità energetica data dai fossili, che purtroppo inquinano.
Auguri ad avere solo immatricolazioni di auto elettriche tra meno di 15 anni
TorettoMilano05 Aprile 2024, 09:27 #16
Originariamente inviato da: zerothehero
Le auto elettriche hanno serie limitazioni, in primis quintali di batterie dalla scarsissima densita energetica.
Il mercato delle elettriche non sta crescendo come dovrebbe proprio per le forti limitazioni di queste soluzioni.


Le endotermiche pur con tutti i limiti hanno dalla loro l'incredibile densità energetica data dai fossili, che purtroppo inquinano.


la densità energetica delle batterie è un serio problema ma ti faccio una domanda, sta aumentando nel tempo?
se la risposta è "si" possiamo spassionatamente essere ottimisti si arriverà a una densità energetica adatta per tutti

tralasciando poi della densità/autonomia ce ne se fregherà quando si diffonderanno le ricariche wireless
zerothehero05 Aprile 2024, 09:29 #17
Originariamente inviato da: TorettoMilano
i tifosi sono quelli legati al brumbrum, le altre persone ringraziano le endotermiche ma ammettono la superiorità delle EV.
banalmente è ciò che successe quando furono tolti i treni a vapori, siano lodati ma fortunatamente la tecnologia va avanti

in merito a tesla, per quanto mi riguarda, può anche fallire oggi. se devo fare il tifo vado sulle europee



Le europee non ce la fanno con tesla che a sua volta non regge i produttori cinesi.
Intanto si stanno prendendo tutto i cinesi, che forse puoi solo arginare con i dazi . Punto primo perché anche se incapaci nell' endotermico diesel- benzina sono capacissimi nel semplicissimo motore elettrico, oltre ad essere competitivi nella costruzione delle batterie.
Gli europei faranno la fine dei produttori di tv tipo mivar e philips ��
Non c'è storia.
zerothehero05 Aprile 2024, 09:35 #18
Originariamente inviato da: TorettoMilano
la densità energetica delle batterie è un serio problema ma ti faccio una domanda, sta aumentando nel tempo?
se la risposta è "si" possiamo spassionatamente essere ottimisti si arriverà a una densità energetica adatta per tutti

tralasciando poi della densità/autonomia ce ne se fregherà quando si diffonderanno le ricariche wireless


Aumenta ma è ancora non competitiva con la benzina (che è almeno 10x rispetto alle batterie al litio) e forse non lo diventerà mai.
Il motore elettrico è eccezionale in quanto ad efficienza ma ste batterie sono un disastro, quintali di peso e scarsa densità.
TorettoMilano05 Aprile 2024, 09:41 #19
Originariamente inviato da: zerothehero
Le europee non ce la fanno con tesla che a sua volta non regge i produttori cinesi.
Intanto si stanno prendendo tutto i cinesi, che forse puoi solo arginare con i dazi . Punto primo perché anche se incapaci nell' endotermico diesel- benzina sono capacissimi nel semplicissimo motore elettrico, oltre ad essere competitivi nella costruzione delle batterie.
Gli europei faranno la fine dei produttori di tv tipo mivar e philips ��
Non c'è storia.


e allora scompariranno i produttori europei, l'assenza di lungimiranza è un demerito e non qualcosa da difendere

Originariamente inviato da: zerothehero
Aumenta ma è ancora non competitiva con la benzina (che è almeno 10x rispetto alle batterie al litio) e forse non lo diventerà mai.
Il motore elettrico è eccezionale in quanto ad efficienza ma ste batterie sono un disastro, quintali di peso e scarsa densità.


si nota un "leggero" astio verso le batterie
zerothehero05 Aprile 2024, 09:41 #20
Per dare idea del problema in modo analitico: siamo a 0.4 kwh (elettrico) vs 13 kwh (benza) x kg di peso.
La batteria è il vero tallone d'achille delle elettriche.
Per non parlare dei costi.

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