Tesla

Tesla pronta a fare causa a chi dovesse rivendere il Cybertruck

di pubblicata il , alle 11:45 nel canale Auto Elettriche Tesla pronta a fare causa a chi dovesse rivendere il Cybertruck

Secondo quanto dichiarato durante l'ultima assemblea degli azionisti, il contratto di vendita del Cybertruck presenterà una clausola aggiuntiva, che prevede una causa legale da parte di Tesla se il veicolo dovesse essere rivenduto a meno di un anno dall'acquisto

 
63 Commenti
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Doraneko13 Novembre 2023, 18:15 #31
Originariamente inviato da: giuliop
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Se quella è la modalità di prenotazione, ce ne sono quasi 2 milioni
giuliop13 Novembre 2023, 18:34 #32
Originariamente inviato da: Doraneko
Se quella è la modalità di prenotazione, ce ne sono quasi 2 milioni


Ammesso e non concesso, il punto è che quella modalità di prenotazione dice molto poco sul fatto che le persone poi effettivamente lo acquisteranno, visto che l'investimento è risibile, e se decidono di non acquistarlo non perdono assolutamente niente; per cui non c'è alcuna garanzia che si possa passare da "ci sono 2 milioni di 'prenotazioni'" a "La domanda è altissima e ci sono liste d'attesa", cosa che presuppone che la gente li abbia effettivamente comprati.
Pino9013 Novembre 2023, 18:39 #33
Originariamente inviato da: Zappz
Visto le dimensioni/peso attuali per guidarlo probabilmente serve la patente C.


La C1, almeno qui in Spagna. C'è una polemica pazzesca al riguardo. La deroga che io ricordi fu applicata in Francia.
frncr13 Novembre 2023, 19:18 #34
Originariamente inviato da: LMCH
Più che altro é da vedere se é omologabile anche nell'UE.
Ma se ha abbastanza successo in USA, mi sa che produrranno una versione più piccola ed omologabile pure in UE.


In Italia adesso con la patente B si possono guidare veicoli elettrici fino a 4.250 kg a pieno carico, in pratica hanno messo una franchigia di 750 kg per la massa aggiuntiva dovuta al tipo di trazione.
Non vedo ostacoli tecnici all'omologazione del Cybertruck in Europa, ma almeno per un po' sarà comunque venduto solo in USA, che è il principiale mercato per quel tipo di veicolo e stante che là ci sono già oltre due milioni di preordini che saturerebbero la capacità produttiva per diversi anni.
La clausola di cui alla notizia è chiaramente una misura anti scalper prorio in considerazione dell'eccesso di domanda e per ostacolare le possibili conseguenti speculazioni. Non so quanto possa essere legale in quel paese una siffatta clausola contrattuale, ma in ogni caso non sembra un divieto di vendita ma solo un diritto di prelazione, poi bisognerebbe vedere come sarà formulata.
AarnMunro13 Novembre 2023, 19:27 #35
...l'interessante delle notizie su Tesla non sono le notizie in sé...ma i commenti dei lettori a riguardo!
Pino9013 Novembre 2023, 19:32 #36
Originariamente inviato da: frncr
In Italia adesso con la patente B si possono guidare veicoli elettrici fino a 4.250 kg a pieno carico, in pratica hanno messo una franchigia di 750 kg per la massa aggiuntiva dovuta al tipo di trazione.
Non vedo ostacoli tecnici all'omologazione del Cybertruck in Europa, ma almeno per un po' sarà comunque venduto solo in USA, che è il principiale mercato per quel tipo di veicolo e stante che là ci sono già oltre due milioni di preordini che saturerebbero la capacità produttiva per diversi anni.
La clausola di cui alla notizia è chiaramente una misura anti scalper prorio in considerazione dell'eccesso di domanda e per ostacolare le possibili conseguenti speculazioni. Non so quanto possa essere legale in quel paese una siffatta clausola contrattuale, ma in ogni caso non sembra un divieto di vendita ma solo un diritto di prelazione, poi bisognerebbe vedere come sarà formulata.


Secondo Wikipedia, la versione da tre motori peserà poco meno di 4600kg... un bestione! Mentre quella [S]dei povery[/S] base peserà solo 3630kg, quindi si potrà guidare con una normale patente B. Che robba...

edit: grazie della precisazione sull'agevolazione sul peso, non sapevo che fosse stata applicata anche in Italia
Zappz13 Novembre 2023, 20:15 #37
Alla fine e' un cancello lungo 6 metri, quasi piu' di un furgone...
Qarboz13 Novembre 2023, 20:18 #38
Originariamente inviato da: Saturn
Muschio dormi tranquillo.

Che la tua carretta renderizzata a 320x240 16 colori non l'acquisterei manco sotto tortura.

E neanche a regalo, visto che poi non potrei rivenderla !

Evidentemente alla Tesla, quando hanno deciso di produrre un SUV avevano finito i pc, e per il designer hanno preso un C64 su eBay...


Originariamente inviato da: Saturn
E io vorrei ancora capire IL PERCHE' !!!

La motivazione ufficiale è: "Troppi sensori con input contrastanti possono creare confusione, e poi c'è l'intelligenza artificiale che va in panico, e poi yabba yabba dabba dabba" (*). Io, invece, credo che sia un discorso puramente economico, quello che non c'è non va pagato...
(*) Cit.


Originariamente inviato da: barzokk
Pare che i clienti Audi siano obbligati a viaggiare sempre oltre il limite di velocità e sorpassare alla cazzo.
Specialmente in autostrada devono sempre stare in corsia di sorpasso e attaccati al paraurti dell'auto davanti. Hanno perfino un timeout, se non riescono a superare in 15 secondi devono sfanalare.

ROTFL
Però non dimenticarti nemmeno delle Panda e Punto che viaggiano in seconda corsia a velocità inferiori a quelle dei camion, pure loro creano situazioni di pericolo
Notturnia13 Novembre 2023, 20:45 #39
Originariamente inviato da: Doraneko
Stai facendo l'elenco delle case automobilistiche che lo fanno?
https://auto.howstuffworks.com/buying-selling/can-automaker-forbid-from-reselling-car.htm


LOL.. stai confrontando quel catorcio li con una Mercedes da 3 milioni di euro o una Ford GT ?

suvvia un po' di onestà ...

quindi fare quello che fa Ferrari su una Enzo è uguale a farlo su un catorcio da 50 mila dollari insulso più del peso che ha ?..

oddio capisco essere fan boy di tesla ma leccare dove passa il cybertruck mi pare eccessivo..
Notturnia13 Novembre 2023, 20:47 #40
Originariamente inviato da: barzokk
Pare che i clienti Audi siano obbligati a viaggiare sempre oltre il limite di velocità e sorpassare alla cazzo.
Specialmente in autostrada devono sempre stare in corsia di sorpasso e attaccati al paraurti dell'auto davanti. Hanno perfino un timeout, se non riescono a superare in 15 secondi devono sfanalare.


sbagliato quello era sul contratto della BMW che ho comprato.. per quello l'ho restituita ma per legge dovevo tenerla almeno 10 anni..
io però mi rifiutavo di sorpassare a destra e adesso mi hanno vietato di comprare altre BMW per 5 anni

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