Tesla Model Y ottiene 5 stelle nel test Euro NCAP
di Vittorio Rienzo pubblicata il 07 Settembre 2022, alle 16:51 nel canale Auto ElettricheTesla ha condiviso i risultati ottenuti dalla nuova Model Y nel test Euro NCAP. Il SUV americano si è posizionato al vertice nel punteggio complessivo ottenendo alcune delle valutazioni più alte mai registrate dal programma.
Attraverso un comunicato stampa, Tesla ha condiviso i risultati ottenuti nel test Euro NCAP dalla sua nuova Model Y. La vettura, oltre ad aver ottenuto le famose cinque stelle, si è posizionata ai vertici della classifica in numerose categorie di sicurezza, grazie agli aggiornamenti apportati al modello.
In generale, il punteggio complessivo è il più alto mai ottenuto da qualsiasi vettura testata dal programma. La Tesla Model Y, infatti, ha segnato il 92% nel punteggio riepilogativo, scalzando la Lexus NX e la Subaru Outback che si fermano all'89%.
A differenza della precedente generazione, il nuovo SUV presenta numerosi aggiornamenti sotto il profilo della sicurezza. "La fusione del sottoscocca posteriore, unita al nuovo pacco batteria fortificato, garantisce una maggiore resistenza agli urti contribuendo a mantenere l'integrità del comparto". In sostanza, è stata migliorata l'integrità strutturale del veicolo anche in caso di impatto, il che garantisce il mantenimento della posizione per i passeggeri.
È stato aggiunto anche un airbag laterale che si estende tra i due occupanti anteriori. Questo si dispiega all'impatto evitando la collisione occupante-occupante che potrebbe causare lesioni alla testa. Proprio nel contesto degli occupanti adulti, la Model Y ha ricevuto un punteggio del 97% nel test Adult Occupant Protection. Il test prevede non solo colpi di frusta frontali, posteriori e laterali, ma anche il salvataggio, l'estricazione e la sicurezza post-incidente.
Altri sistemi disponibili sui nuovi modelli sono il Multi-Collision Braking, che attiva il sistema frenante in caso di incidente così da evitare ulteriori impatti, e il Collision Avoidance Driver Monitoring System che rileva i conducenti distratti.
Infine, nella categoria Safety Assist, Model Y ha ottenuto un punteggio del 98% grazie a Tesla Vision. Si tratta di un sistema che sfrutta le telecamere e la rete neurale per analizzare l'ambiente circostante rendendo la guida più sicura. Tesla Vision è diventato di serie per tutti i modelli importati in Europa e Nord America.
Il comunicato completo è disponibile direttamente sul sito di Tesla a questo indirizzo.
9 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - info-Non avere un motore da 100-150 kg davanti al guidatore permette di trasformare il cofano in un'efficientissima crumping zone che durante un urto accartocciandosi protegge il guidatore assorbendo l'energia dell'urto mentre il motore delle ICE essendo un blocco molto più solido la trasferisce all'abitacolo
-grazie al fatto che le batterie di un'auto elettrica sono sul pianale il baricentro delle auto elettriche è molto basso rendendo molto più difficile il ribaltamento.
https://www.youtube.com/watch?v=Eo9TuukgVxU
però in confronto a una Outback a 44.000 una model Y a 50 che:
- a seconda del momento / della regione ci sono incentivi all'acquisto
- hai vantaggi anche sul bollo
- mantiene il valore nel tempo
- costo del "combustibile" e di manutenzione ridotti
- è un'auto che potenzialmente può durare 3 o 4 volte la Outback (i motori elettrici sono meccanicamente semplici, robusti e affidabili; le batterie "sfigate" hanno 1000 cicli - ovvero mezzo milione di km - se le usi nel peggiore dei modi e 5000 cicli - ovvero 2.5 milioni di km - se sono quelle LFP, sempre se usate nel peggiore dei modi, ovvero sempre 0-100-0)
è sfacciatamente vantaggiosa una model Y
per capirci, per me sono entrambe molto fuori budget, ma ad avere quei soldi da mettere in un'auto nuova mi sembrerebbe veramente scemo preferire la subaru rispetto alla Y
però in confronto a una Outback a 44.000 una model Y a 50 che:
- a seconda del momento / della regione ci sono incentivi all'acquisto
- hai vantaggi anche sul bollo
- mantiene il valore nel tempo
- costo del "combustibile" e di manutenzione ridotti
- è un'auto che potenzialmente può durare 3 o 4 volte la Outback (i motori elettrici sono meccanicamente semplici, robusti e affidabili; le batterie "sfigate" hanno 1000 cicli - ovvero mezzo milione di km - se le usi nel peggiore dei modi e 5000 cicli - ovvero 2.5 milioni di km - se sono quelle LFP, sempre se usate nel peggiore dei modi, ovvero sempre 0-100-0)
è sfacciatamente vantaggiosa una model Y
per capirci, per me sono entrambe molto fuori budget, ma ad avere quei soldi da mettere in un'auto nuova mi sembrerebbe veramente scemo preferire la subaru rispetto alla Y
Ma questo lo sai tu per certo?
Lo sai se da qui a 10 anni, ma anche 5 senza esagerare, quando la tecnologia sará migliorata, la tua Model Y la valuteranno ancora tanto?
Per il resto direi che mi sento di quotarti in tutto.
Lo sai se da qui a 10 anni, ma anche 5 senza esagerare, quando la tecnologia sará migliorata, la tua Model Y la valuteranno ancora tanto?
corretto;
nel breve hai tanta domanda e poca offerta e sei arrivato al paradosso di vendere l'auto usata a prezzi superiori al nuovo
nel lungo termine mi aspetto che la cosa si ridimensioni
nel medio termine una model 3 del 2019 la paghi ancora un prezzo scandalosamente alto
nel breve hai tanta domanda e poca offerta e sei arrivato al paradosso di vendere l'auto usata a prezzi superiori al nuovo
nel lungo termine mi aspetto che la cosa si ridimensioni
nel medio termine una model 3 del 2019 la paghi ancora un prezzo scandalosamente alto
vero ma dovresti chiederti: se compri un'auto adesso quale si svaluterà di più nei prossimi anni? Una EV o una ICE?
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