Tesla
![Tesla Model X: accelera da sola e chiude col botto [AGGIORNAMENTO]](/i/n/tesla_720.jpg)
Tesla Model X: accelera da sola e chiude col botto [AGGIORNAMENTO]
di Salvatore Carrozzini pubblicata il 07 Giugno 2016, alle 14:10 nel canale Auto Elettriche
Tesla Model X accelera autonomamente e termina la corsa contro un edificio. Questa la dinamica dell'incidente descritto dal conducente della vettura, rimasto fortunatamente illeso. Ancora da accertare le cause.
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65 Commenti
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Vuoi dire come avviene con il 99,999% degli incidenti?
Sarebbe ironia questa?
Sarebbe ironia questa?
Fuori l'umano !
Dentro il computer !
Stessa cosa nelle fabbriche !
NB : E te lo dice uno che non ha mai fatto incidenti in vita sua ( e come se non bastasse vado più in moto che in auto ).
E tutto questo sicuramente perchè la patente si tende a rilasciarla un po' a chiunque con dei test ai limiti del ridicolo.
Non mi stupirei se la prossima volta non si attivassero nemmeno gli airbag risultando disattivanti manualmente dal log
A parte gli scherzi comunque, ma è a cambio automatico gisto? perchè in tal caso quel demente che stava alla guida potrebbe tranquillamente aver sbagliato pedale (cosa che con le auto a cambio manuale di solito non accade),[COLOR="Red"] anche perchè da quello che ho capito il pilota semiautomatico è solo per tratti in autostrada, non so però se abbia anche funzioni di parcheggio autonomo..[/COLOR]
Ci sono video sul tubo di Tesla che parcheggiano da sole o escono dal garage/parcheggio "chiamandole" col telecomando. Deduco quindi che le funzionalità automatiche non si limitino al cruise adattivo e al cambio corsia automatico in autostrada.
Ciò detto, mi domando cosa pensino quelli che scrivono che può capitare di premere il pedale sbagliato... non so, io ho avuto auto manuali e automatiche e, alla peggio, può capitare i primi 5 minuti di cercare la frizione col sinistro e rischiare di inchiodare. Ma premere il gas al posto del freno vuol dire essere fessi.
ed essendo elettrica nei primi metri ha un'accelerazione che scartavetra qualsiasi supercar ci sono molti video divertenti in rete
Testla vs Ferrari 430 https://youtu.be/vk2cdwpg0jI
Tesla vs Mclaren 650 https://youtu.be/AFd4GYJqehs
Tesla vs Audi r8 https://youtu.be/c2h8bomtDqs
Tesla vs Bentley Bentayga https://youtu.be/ib-02b2ooLY
Se sbagli pedale anche per una frazione di secondo la possibilità di schiantarsi è molto elevata. Non ha un accelleratore...ma una bomba innescata
ed essendo elettrica nei primi metri ha un'accelerazione che scartavetra qualsiasi supercar ci sono molti video divertenti in rete
Testla vs Ferrari 430 https://youtu.be/vk2cdwpg0jI
Tesla vs Mclaren 650 https://youtu.be/AFd4GYJqehs
Tesla vs Audi r8 https://youtu.be/c2h8bomtDqs
Tesla vs Bentley Bentayga https://youtu.be/ib-02b2ooLY
Se sbagli pedale anche per una frazione di secondo la possibilità di schiantarsi è molto elevata. Non ha un accelleratore...ma una bomba innescata
Esiste il dosaggio eh !
Se è per questo la mia moto è capace di fare anche meglio eppure non è che appena sbaglio si impenna tutto o mi schianto.
Se è per questo la mia moto è capace di fare anche meglio eppure non è che appena sbaglio si impenna tutto o mi schianto.
Non se sbagli pedale...
Questo qui aveva la macchina da cinque giorni.
E' un errore umano senza dubbio.
Questo qui aveva la macchina da cinque giorni.
E' un errore umano senza dubbio.
Come no scusa, te quando freni inchiodi a priori e quando acceleri affondi tutto ?
Ma nemmeno con la mia precedente auto che era aveva una coppia motrice quasi assente ( 20 anni ) !
Questo qui aveva la macchina da cinque giorni.
nel migliore dei casi
mai usato il sinistro per frenare
ciò implica ZERO sensibilità
ciò implica naso sul parabrezza, di chi è seduto dietro
http://www.tio.ch/News/Svizzera/Att...antita-al-100-/ fidati della guida autonoma, dove il produttore dell'auto sa esattamente dove vai e che essendo l'UNICO che può guardare (E magari modificare a suo vantaggio) i dati dell'auto la colpa sarà sempre del conducente.
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