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Tesla Model 3 Highland dal vivo: rispondiamo alle domande, confronto con i modelli precedenti

di pubblicata il , alle 13:11 nel canale Auto Elettriche Tesla Model 3 Highland dal vivo: rispondiamo alle domande, confronto con i modelli precedenti

Abbiamo visto la nuova Tesla Model 3 dal vivo, ed abbiamo risposto a qualche domanda sorta dopo le prime presentazioni, con un confronto con i precedenti modelli 2020 e 2021

 
83 Commenti
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Unrue06 Settembre 2023, 14:44 #11
Originariamente inviato da: TorettoMilano
se rileggi bene parlava di "corsia notturna". per i miei viaggi notturni non ho mai percepito la chiusura di una delle 3/4/5 corsie potesse creare alcun tipo di problemi. ovviamente escludendo weekend/ponti caldi


Abbiamo autostrade anche con solo due corsie per senso di marcia (e non sono poche) Oltre che di notte, aggiungici il vincolo "nelle autostrade più larghe", facciamo dalle 4 in su.
aqua8406 Settembre 2023, 14:45 #12
Originariamente inviato da: gd350turbo
eh vabbè quando hai due sedili un volante e un tablet, che altro ti serve ?


Le ruote
TorettoMilano06 Settembre 2023, 14:48 #13
Originariamente inviato da: Unrue
Abbiamo autostrade anche con solo due corsie per senso di marcia (e non sono poche) Oltre che di notte, aggiungici il vincolo "nelle autostrade più larghe"


ma si può banalmente anche organizzare il tutto solo su una autostrada larga e a quante corsie vuoi tu che attraversa tutta l'italia e sarebbe già una gran cosa. alla fine volevo solo far passare il messaggio di come già oggi si possa sfruttare la guida autonoma senza fare chissà quale opera ingegneristica
gd350turbo06 Settembre 2023, 14:52 #14
Originariamente inviato da: aqua84
Le ruote


eh quelle sono optional aumentano il costo, micca te le possono regalare !
Paganetor06 Settembre 2023, 14:58 #15
le leve (in particolare per mettere la freccia) però sono comode col volante sterzato anche di poco perché sono sempre nello stesso posto, mentre così devi "inseguirle" (distraendoti).

per il resto non mi esprimo perché non saprei giudicare.
randorama06 Settembre 2023, 15:23 #16
continua a sembrarmi un cesso a pedali ma vabbeh
gd350turbo06 Settembre 2023, 15:37 #17
Originariamente inviato da: TorettoMilano
ma si può banalmente anche organizzare il tutto solo su una autostrada larga e a quante corsie vuoi tu che attraversa tutta l'italia e sarebbe già una gran cosa. alla fine volevo solo far passare il messaggio di come già oggi si possa sfruttare la guida autonoma senza fare chissà quale opera ingegneristica


Fare una guida autonoma per guidare di notte (quindi traffico quasi assente) in autostrada (quindi strada diritta, con segnaletica chiara) si, ci si arriverà probabilmente in un tempo utile alla vita umana.
Fare una guida autonoma per guidare in centro a palermo/napoli nell'ora di punta, ecco, li forse tra qualche decina d'anni.
acerbo06 Settembre 2023, 15:53 #18
Originariamente inviato da: !fazz
pure le leve hanno tolto in questa versione


Pessima cosa, da possessore di una model 3 my 2021 non so se riuscire a farne a meno. Come le hanno rimpiazzate con un comando touch nello schermo?

Originariamente inviato da: TorettoMilano
chapeau a tesla, prima le tesla mi facevano cagare ma questa è carina e pure funzionale. attento sempre la guida autonoma definitiva, intanto c'è un piccolo aggiornamento
https://twitter.com/SawyerMerritt/s...4133258/photo/1


La guida autonoma se anche fosse rilasciata in "final release" poi andrà approvata dai singoli Paesi e considerando tutte le implicazioni legali che comporta siamo ancora lontani dal vederla in Europa.
Detto questo sempre 7 cucuzze devi aggiungere per averla sbloccata sulle tesla, al limite conviene assumere un autista quando ti serve
Hypergolic06 Settembre 2023, 16:29 #19
Originariamente inviato da: Skogafoss
Ecco forse l'unico appunto è che sono posizionati entrambi sulla sinistra mentre io li avrei separati rendondo ancora più intuitivo il loro azionamento.


Sulle auto normali c'è la leva di sinistra per le svoltare a sinistra e la leva a destra per svoltare a destra?
MorgaNet06 Settembre 2023, 16:32 #20
Originariamente inviato da: Skogafoss
Come in una moto: pigi pulsanti DX SX che trovi direttamente sul pad sinistro del volante.
Ecco forse l'unico appunto è che sono posizionati entrambi sulla sinistra mentre io li avrei separati rendondo ancora più intuitivo il loro azionamento.


Nella mia moto ho un tasto a dx e uno a sx
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