Tesla lancia a sorpresa una Model 3 RWD Long Range
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 18 Aprile 2023, alle 17:05 nel canale Auto Elettriche
Tesla cerca di aggredire anche i singoli mercati, studiando varianti apposite delle sue auto. Nel Regno Unito lancia una RWD ma con batteria long range, e solo per clienti B2B
Ormai la nuova Model 3 è attesa a brevissimo, ma nel frattempo Tesla prova a massimizzare i profitti del modello attuale, anche con proposte dedicate alle singole nicchie, e forse anche a singoli Paesi.
Lo scopriamo tramite un annuncio pubblicato su Linkedin da Karen Bowen, senior key account manager di Tesla, che rende noto il lancio nel Regno Unito di una variante di Model 3 dedicata ai clienti business.
La nuova vettura, ancora con il design destinato a sparire, combina la trazione RWD a un solo motore, con la batteria più capiente della variante Long Range. Un modello che anni fa era in listino, ma che era poi scomparso velocemente per ottimizzare la catena di montaggio e ridurre le varianti.
La nuova Model 3 è ovviamente più efficiente, dovendo alimentare un solo motore elettrico, e per questo secondo il ciclo WLTP si può spingere fino 634 km di autonomia, la più alta mai raggiunta dalla Model 3.
Modello quindi solo per clienti B2B, proposto a 46.990 sterline, ovvero 4.000 sterline in più della normale RWD, e 4.000 sterline in meno della Long Range con doppio motore. Le consegne inizieranno a giugno e per ora non è noto se la vendita verrà estesa anche ad altri Paesi.
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28 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoBella bestiola 624 Km WLTP praticamente la usi come una termica anche in autostrada cruise a 130 e dopo 3h ti fermi al supercharger che in mezz'oretta ti fa il pieno, il tempo di un caffè e di andare in bagno.
Con due soste hai attraversato l'Italia da cima a fondo.
i camionisti che devono percorrere 400km di autostrada senza fermarsi possono stare tranquilli, il diesel sarà disponibile fino al 2035
Bella bestiola 624 Km WLTP praticamente la usi come una termica anche in autostrada cruise a 130 e dopo 3h ti fermi al supercharger che [B][U]in mezz'oretta ti fa il pieno[/U][/B], il tempo di un caffè e di andare in bagno.
Con due soste hai attraversato l'Italia da cima a fondo.
Hai problemi alla prostata?
No é solo buonsenso max 400 Km poi ci si ferma, ci si sgranchisce le gambe, si prende un caffè, si sciacqua il viso.
L'autostrada é solo una via per me e la vera prova è arrivare a destinazione senza intoppi e mantenendo 30 punti sulla patente, oltre che i soldi in tasca.
Nei primi 300.000 é andata bene, qui di continuerò con questo schema.
Bella bestiola 624 Km WLTP praticamente la usi come una termica anche in autostrada cruise a 130 e dopo 3h ti fermi al supercharger che in mezz'oretta ti fa il pieno, il tempo di un caffè e di andare in bagno.
Con due soste hai attraversato l'Italia da cima a fondo.
non siamo ancora a quei livelli, il pieno non lo fai in 30 min, perchè dopo un po' la ricarica rallenta, considera che ad un v3 carichi l'80% di una model 3 normale in 30 minuti e l'ultimo 20% in altri 30 minuti) quindi meglio caricare un 40-50% di batteria alla volta e magari fermarti ogni 300km .
una ricarica veloce per portare diciamo la batteria dal 40% all'80% non dovrebbe richiedere più di 13 min.
quindi meglio fare magari una sosta in più ma tutte più corte.
comunque si se nel tragitto ci sono le colonnine v3 ormai fai anche i viaggi lunghi senza problemi.
alla fine una sosta di 10 minuti ogni 3 ore di viaggio è fattibilissimo
L'autostrada é solo una via per me e la vera prova è arrivare a destinazione senza intoppi e mantenendo 30 punti sulla patente, oltre che i soldi in tasca.
Nei primi 300.000 é andata bene, qui di continuerò con questo schema.
Da come scrive secondo me si
Spero vivamente che il trasporto su ruota sarà meno rilevante nel 2035
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