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Tesla in crisi. Secondo Bloomberg non arriverà ad agosto

di pubblicata il , alle 11:41 nel canale Auto Elettriche Tesla in crisi. Secondo Bloomberg non arriverà ad agosto

Dai calcoli realizzati dalla testata giornalistica, Tesla, perderebbe ogni minuto circa 8.000 dollari e questo potrebbe portare alla bancarotta l'azienda entro l'estate prossima a meno di un grosso investimento.

 
127 Commenti
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LordPBA28 Novembre 2017, 15:28 #41
Originariamente inviato da: Pino90
Nessuna perché non è vero. Però ammetti che anche semplicemente riducendo l'inquinamento attuale si avrebbero grandi vantaggi, no?


beh certo, ma l'inquinamento non lo si riduce vedendo se dal tubo di scappamento esce o meno qualcosa, lo si riduce considerando TUTTO il ciclo vitale di un prodotto, dalla nascita alla morte.
LordPBA28 Novembre 2017, 15:31 #42
Originariamente inviato da: TheDarkAngel
Immagino lo diresti anche delle batterie al piombo e acido solforico, eppure...


davvero, senza polemica o altro, una batteria al piombo e acido solforico si possono riutilizzare?

Sono ignorante in chimica, ma io so che il piombo e' velenoso e acido solforico corrode... sembrano peggio della CO2...

se poi davvero esiste un metodo che fa si che le batterie usate possano essere recuperato al 100% o almeno al 95%, bhe non lo sapevo e se hai la fonte e' interessante

(La CO2 in quantita' normali la 'riciclano' le piante)
nickname8828 Novembre 2017, 15:35 #43
Originariamente inviato da: rigelpd
Guarda che il motivo per cui tutti si son potuti permettere l'automobile non è stato perchè è aumentata la ricchezza ma perchè c'è stato un innovatore che è stato in grado di trasformare il modo di concepire il trasporto di merci e persone oltre che alle nuove tecniche di produzione. E' stato grazie alla catena di montaggio. I boom economici vengono proprio da queste innovazioni che trasformano la società.

Le prossime?

Motori elettrici, batterie e intelligenze artificiali..


Perdonami ma stai parlando di 2 impatti completamente differenti.
La coppia motrice che prende il posto della forza animale nei mezzi di trasporto era una rivoluzione con vantaggi netti che ha poi trainato il settore industriale nel suo periodo più fiorente.

Un auto che invece non ti consente di fare più di ciò che fai ora e per altro costa di più ( per ora ovviamente ) e la cui realizzazione non apporta rivoluzione alcuna fra il num di posti di lavoro ( ma anzi con le automatizzazioni questi tendono a diminuire ), di certo non avrà lo stesso tipo di impatto.
TheDarkAngel28 Novembre 2017, 15:37 #44
Originariamente inviato da: LordPBA
davvero, senza polemica o altro, una batteria al piombo e acido solforico si possono riutilizzare?

Sono ignorante in chimica, ma io so che il piombo e' velenoso e acido solforico corrode... sembrano peggio della CO2...

se poi davvero esiste un metodo che fa si che le batterie usate possano essere recuperato al 100% o almeno al 95%, bhe non lo sapevo e se hai la fonte e' interessante

(La CO2 in quantita' normali la 'riciclano' le piante)


Non serve nemmeno tanta fatica, basta una ricerca di google e trovi tutto, compresa la normativa europea ed italiana che fissa un minimo nel riciclo delle batterie.
Il piombo viene recuperato al 90/95% e mediamente il 60-70% di una batteria nuova è composta da materiali di riciclo.
A spanne una batteria è composta dal 60% di piombo - 25% di acido solforico - 15% plastiche ed eventuali.
acerbo28 Novembre 2017, 15:38 #45
Originariamente inviato da: LordPBA
davvero, senza polemica o altro, una batteria al piombo e acido solforico si possono riutilizzare?

Sono ignorante in chimica, ma io so che il piombo e' velenoso e acido solforico corrode... sembrano peggio della CO2...

se poi davvero esiste un metodo che fa si che le batterie usate possano essere recuperato al 100% o almeno al 95%, bhe non lo sapevo e se hai la fonte e' interessante

(La CO2 in quantita' normali la 'riciclano' le piante)


non si supera il 60% di recupero facendo una media tra pile al piombo, al nickel e altri residui degli accumulatori e comunque anche riciclare ha un costo energetico.
rigelpd28 Novembre 2017, 15:45 #46
Originariamente inviato da: nickname88
Perdonami ma stai parlando di 2 impatti completamente differenti.
La coppia motrice che prende il posto della forza animale nei mezzi di trasporto era una rivoluzione con vantaggi netti che ha poi trainato il settore industriale nel suo periodo più fiorente.

Un auto che invece non ti consente di fare più di ciò che fai ora e per altro costa di più ( per ora ovviamente ) e la cui realizzazione non apporta rivoluzione alcuna fra il num di posti di lavoro ( ma anzi con le automatizzazioni questi tendono a diminuire ), di certo non avrà lo stesso tipo di impatto.


Le auto elettriche sono una grossa innovazione ma saranno comunque solo il volano di una innovazione ben maggiore:

La riduzione dei costi delle batterie e l'enorme investimento della ricerca in questo campo porterà a miglioramenti che trasformeranno l'industria e la società.

Aggiungici a questo la robotica e la IA e avrai la quarta rivoluzione industriale.
nickname8828 Novembre 2017, 15:49 #47
Originariamente inviato da: rigelpd
Aggiungici a questo la robotica e la IA e avrai la quarta rivoluzione industriale.
Vabbè io preferire stare più abbottonato.
Comunque sia lo stop alle auto a combustibile fossile è fissato fra molto tempo, e fino ad allora ho i miei dubbi che l'auto elettrica possa prendere il sopravvento.
acerbo28 Novembre 2017, 15:51 #48
Originariamente inviato da: rigelpd
Le auto elettriche sono una grossa innovazione ma saranno comunque solo il volano di una innovazione ben maggiore:

La riduzione dei costi delle batterie e l'enorme investimento della ricerca in questo campo porterà a miglioramenti che trasformeranno l'industria e la società.

Aggiungici a questo la robotica e la IA e avrai la quarta rivoluzione industriale.


Questa é la versione ottimistica. In passato le rivoluzioni industriali hanno trasformato molti lavori facendone scomparire alcuni e creandone nuovi, ma alla fine della fiera il saldo era di piu' impiego rispetto al passato.
La IA di lavoratori ne eliminerà molti e non ne creerà di nuovi, ser questo porterà ad un miglioramento della qualità della vita sinceramente lo vedo poco probabile.
TheDarkAngel28 Novembre 2017, 15:52 #49
Originariamente inviato da: nickname88
Vabbè io preferire stare più abbottonato.
Comunque sia lo stop alle auto a combustibile fossile è fissato fra molto tempo, e fino ad allora ho i miei dubbi che l'auto elettrica possa prendere il sopravvento.


Ha già preso il sopravvento, è solo questione di rientrare dagli investimenti per i produttori, un pò come i diesel che vengono ancora venduti, chi andrà a dire a chi li compra oggi che tra 5 anni non potrà più girare nelle città e non avrà valore nell'usato? Tutti ben si guardano dal farlo.
zappy28 Novembre 2017, 15:58 #50
Originariamente inviato da: marchigiano
vai vai gonfiamo la bolla al massimo che poi si shorta

ah, ecco la tua identità nascosta. un sordido speculatore

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