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Tesla Cybertruck, quanta autonomia in autostrada? Un primo test mostra qualche limite

di pubblicata il , alle 10:31 nel canale Auto Elettriche Tesla Cybertruck, quanta autonomia in autostrada? Un primo test mostra qualche limite

Elon Musk ha promesso autonomie da record, ma il Tesla Cybertruck quanta strada percorre davvero? Arrivano le prime risposte

 
152 Commenti
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barzokk08 Gennaio 2024, 11:26 #21
Originariamente inviato da: Saturn
Fixed !

Porca miseria che fix,
il lunedì è partito spumeggiante


Originariamente inviato da: Notturnia
400 km con 123 kWh di batteria non mi pare male per un coso che è tutto fuor che efficiente dal punto di vista aerodinamico.. ed inoltre pesa..

Avranno scoperto che il peso ha la sua influenza ?


Comunque non rompete le scatole,
il Cybertruck fa il qulo ad una Porsche, [B][U]TRAINANDO[/U][/B] una altra Porsche.
E' questo che ci interessa, e basta.
Notturnia08 Gennaio 2024, 11:28 #22
Originariamente inviato da: gd350turbo
incredibile !
Magari era questa la causa anche in quel caso...

Nono...
facciamo che fino a che la macchina riesco a metterla in moto io continuo a farmi in mio bel pieno di gasolio in tre minuti e con il quale ci faccio un migliaio di km


è un ipotesi plausibile !


in due mesi e 5 mila km rimpiango ancora il mio vecchio diesel.. ma non potevo più usarlo in città... la comodità di perdere 5 minuti due volte al mese per fare gasolio e di sbattermene della velocità, traffico, temperatura, cavo etc è innegabile..

gli unici vantaggi che ho adesso sono un costo di gestione (netto acquisto) leggermente inferiore, il pre-riscaldo e una vettura nuova ma per il resto è una palla dover sempre calcolare quello che faccio al posto di salire e andare (e devo disinserire ogni santa volta il controllo di carreggiata....)
Notturnia08 Gennaio 2024, 11:32 #23
Originariamente inviato da: barzokk
Porca miseria che fix,
il lunedì è partito spumeggiante



Avranno scoperto che il peso ha la sua influenza ?


Comunque non rompete le scatole,
il Cybertruck fa il qulo ad una Porsche, [B][U]TRAINANDO[/U][/B] una altra Porsche.
E' questo che ci interessa, e basta.


effettivamente uno si prendere il CT solo per quello da quanto pare di vedere sui social e sul tubo.. il fatto che sia un Pickup pare non freghi a nessuno..
gd350turbo08 Gennaio 2024, 11:34 #24
Originariamente inviato da: Notturnia
in due mesi e 5 mila km rimpiango ancora il mio vecchio diesel.. ma non potevo più usarlo in città... la comodità di perdere 5 minuti due volte al mese per fare gasolio e di sbattermene della velocità, traffico, temperatura, cavo etc è innegabile..

Quello che ho sempre detto e dirò fino a che la tecnologia elettrica non lo supererà...
Originariamente inviato da: Notturnia
gli unici vantaggi che ho adesso sono un costo di gestione (netto acquisto) leggermente inferiore, il pre-riscaldo e una vettura nuova ma per il resto è una palla dover sempre calcolare quello che faccio al posto di salire e andare (e devo disinserire ogni santa volta il controllo di carreggiata....)


Assolutamente d'accordo...
Io ho fatto un calcolo di massima assolutamente teorico, di quello che potrei risparmiare siamo attorno i 100 euro al mese, ma questo è l'unico punto positivo.
Unrue08 Gennaio 2024, 11:47 #25
Originariamente inviato da: Notturnia
il primo giorno ad una colonnina è stata da ridere.. ho attaccato il cavo prima alla macchina e poi alla colonnina e ho piantato tutto

poi gli esperti mi hanno detto che va fatto l'opposto ed ha funzionato..


Gli esperti ti hanno anche spiegato il motivo? Perché mi pare davvero assurdo
Notturnia08 Gennaio 2024, 11:55 #26
Originariamente inviato da: Unrue
Gli esperti ti hanno anche spiegato il motivo? Perché mi pare davvero assurdo


da bravo informatico non mi sono posto il problema.. se funziona in quel modo faccio in quel modo.. mi pare stupido ma l'ho visto su colonnine Enel-X e su colonnine Eni per cui deve esserci un problema di "presentazione del cavo" lato SW per cui la colonnina non si aspetta un carico all'estremità quando viene inserito il cavo così come la vettura probabilmente vuole negoziare qualcosa con la colonnina prima di partire

una fesseria sistemabile via Sw immagino ma visto che è successo più volte (sono dispettoso) ormai sono quasi convinto che il problema ci sia, almeno con la mia vettura.. magari con le altre auto questa cosa non esiste ma il dubbio mi resta..
sbaffo08 Gennaio 2024, 12:12 #27
Originariamente inviato da: Saturn
Vabbè dai ma devi considerare, come dicono loro, le pause sigarette, le pause pipì, la pause cacca, le pause fotografo un bel paesaggio, le pause caffè, etc. etc. dove potrai riattaccare la spina a quella specie di ammasso poligonale mal renderizzato su quattro ruote !
in effetti ricorda Carmageddon a 8bit.

Originariamente inviato da: Notturnia
400 km con 123 kWh di batteria non mi pare male per un coso che è tutto fuor che efficiente dal punto di vista aerodinamico.. ed inoltre pesa..

anzi.. tutto sommato è buono.. mi domando a 130 km/h.. come si puo' fare in Italia .. come si sarebbe comportato
togli crica un 7%-8% ogni 10kmh a quelle velocità.

certo che se deve sostituire il classico RAM con cui fanno i viaggi lunghi per spostare case e barche parte male se poi in autostrada perde colpi... mi domando quando traina una roulotte da 10 metri quanti km fa.. ricordo gente fare Denver-San Francisco con la casa dietro..
la roulotte sarà la dimenzione del powerbank che ci vorrà...

Originariamente inviato da: Notturnia
purtroppo da due mesi sono anch'io a pile e devo dire che la gestione delle ricariche va pensata molto bene per evitare di perdere tempo alle colonnine rapide o meno che siano.. è una rottura.. anche se ti dicono che è fisiologico in realtà è una perdita di ore di vita inutile...
Nuooo, sei passato anche tu al lato oscuro!?!? Perchè? ti ha costretto l'azienda?
Saturn08 Gennaio 2024, 12:22 #28
Originariamente inviato da: sbaffo
Nuooo, sei passato anche tu al lato oscuro!?!? Perchè? ti ha costretto l'azienda?


Giusto...che è successo Notturnia ???

Ti tengono in ostaggio la famiglia, è l'unica spiegazione !
gd350turbo08 Gennaio 2024, 12:32 #29
Originariamente inviato da: sbaffo
Nuooo, sei passato anche tu al lato oscuro!?!? Perchè? ti ha costretto l'azienda?


Originariamente inviato da: Saturn
Giusto...che è successo Notturnia ???


Originariamente inviato da: Notturnia
in due mesi e 5 mila km rimpiango ancora il mio vecchio diesel.. ma non potevo più usarlo in città...


limitazioni al traffico

che ci sarebbero anche qui in città per gli euro4, ma ci andavo assai raramente, ora con il limite dei 30, ci vado solo in caso di vita o di morte
Saturn08 Gennaio 2024, 12:33 #30
Originariamente inviato da: gd350turbo
limitazioni al traffico




A CALCUTTA....A CALCUTTA, li manderei i nostri politicanti....con biglietto di sola andata...

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