Tesla, crolla il valore dell'usato. Le lamentele delle concessionarie: 'non le vuole più nessuno'

L'effetto Elon Musk si ripercuote inarrestabile sui conti di Tesla che sembrano peggiorare di giorno in giorno. La crisi non riguarda esclusivamente i nuovi ordini, ma anche quelli dei veicoli usati che, a quanto pare, hanno perso quasi completamente l'interesse degli acquirenti.

Naturalmente, i risultati degli ideali politici di Musk si stanno manifestando soprattutto in America dove iniziano a fioccare le lamentele da parte di venditori e concessionarie. Una recente ricerca di Car Guru non fa che confermare le preoccupazioni.

Da marzo 2024 a marzo 2025 il prezzo medio delle vetture usate è sceso del 2,68% negli USA, facendo segnare una vera e propria crisi dopo la pandemia. Dopo circa un anno, la tendenza sembra essersi invertita con il segmento dell'usato che, solo negli ultimi 30 giorni, ha guadagnato un +2,17% del prezzo medio.

Vi è un'unica eccezione: il prezzo medio dei veicoli Tesla usati è diminuito dell'1,34% negli ultimi 30 giorni, una diminuzione costante che non accenna ad arrestarsi. Già da diverso tempo l'acquisto di Tesla nuove si è ridotto drasticamente, mentre chi ne possiede già una, in numero sempre maggiore, tenta di vendere la propria auto per prendere le distanze dal marchio.

Si è quindi innescato un circolo vizioso in cui l'offerta continua a crescere, sia per il nuovo che per l'usato, a fronte di una domanda in caduta libera. Naturalmente, questo ha generato preoccupazione tra gli addetti ai lavori che hanno visto i loro piazzali riempirsi di Tesla mesi addietro. Le richieste di vendita, infatti, sono così elevate che, stando ad alcune testimonianze, venditori e concessionari si rifiutano di prendere Tesla usate in permuta.

Abbiamo parlato di "America" perché il problema non è circoscritto agli Stati Uniti, ma pare che una certa riluttanza verso le vetture di Elon Musk si sia sviluppata anche in Canada. Le Journal de Montréal ha pubblicato un articolo in cui viene raccontata l'esperienza a un'asta di auto usate.

Mentre gli altri marchi hanno potuto vantare un prezzo medio stabile, nel caso di Tesla un gran numero di vetture sono state vendute alla metà rispetto al prezzo di solo un anno fa. La ragione è semplice: i venditori temono di non poter smaltire gli inventari prima che il valore crolli ulteriormente.

Il proprietario di una concessionaria canadese ha dichiarato: "La gente non le vuole più. L'effetto Elon Musk è molto concreto in Quebec. La gente ha pagato un mucchio di soldi per le Tesla. Durante la pandemia, abbiamo visto molte persone ipotecare la propria casa per comprarne una. Quei giorni sono finiti".

Tra le maggiori preoccupazioni vi è la consapevolezza degli acquirenti: secondo alcuni venditori, il pubblico è consapevole dell'eccesso di offerta e quindi sta agendo in modo da ridurre ulteriormente i prezzi costruendo un mercato favorevole per gli acquirenti – anche se la consapevolezza, dal punto di vista di chi scrive, è un ottimo sintomo.

In conclusione, Tesla sta attraversando quella che probabilmente verrà ricordata come la più grande crisi del marchio. L'aspetto positivo è che, se le vetture dovessero raggiungere un prezzo effettivamente popolare, darebbero l'opportunità agli automobilisti di effettuare più rapidamente la transizione all'elettrico. D'altronde, chi rivende una Tesla, con tutta probabilità acquista nuovamente un EV, il che darebbe una grossa spinta al mercato.