Tesla a Berlino, l'armata delle Model Y pronte ma che non si possono vendere
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 23 Febbraio 2022, alle 08:55 nel canale Auto Elettriche
Un nuovo flyover della fabbrica Tesla di Berlino mostra centinaia di Model Y pronte, segno che lo stabilimento è funzionante. Mancano però le autorizzazioni, e quelle auto non si possono vendere
Le fabbriche Tesla sono sempre sorvegliate speciali dei piloti di droni in cerca dello scoop, cosa riuscita nei giorni scorsi a Tobias Lindh. Con il suo velivolo ha sorvolato la nuova fabbrica nei pressi di Berlino, ormai praticamente completata.
Dalle immagini si vedono chiaramente diverse decine di Model Y già completate e parcheggiate all'esterno dello stabilimento. Di queste vetture sappiamo, per dichiarazione diretta dei responsabili Tesla, che non hanno ancora le batterie 4680, come invece succede già per le auto prodotte in Texas.
Sappiamo che Tesla aveva ottenuto un permesso provvisorio per costruire alcune centinaia di auto, per testare il corretto funzionamento di tutti i macchinari e della catena di montaggio, e le Model Y immortalate in queste immagini dovrebbero essere proprio quelle.
A Berlino manca ancora il via libera definitivo da parte delle autorità locali, e dunque al momento la fabbrica per Tesla è un costo e non genera nessuna entrata. Questo perché le auto realizzate come test non possono essere immesse sul mercato, e non è chiaro che fine faranno. Potrebbero forse diventare delle show car, impossibilitate però a circolare su strada.
A Berlino il nodo della questione sembra essere ancora la questione legata al consumo di acqua. Secondo il ministro del Brandeburgo Joerg Steinbach, la disponibiltà di acqua attuale sarebbe sufficiente per la prima fase, ma per le ulteriori espansioni servirebbe una fornitura più ampia, in un periodo in cui la regione ha difficoltà con le falde acquifere. Tesla dovrebbe utilizzare acqua per l'equivalente del fabbisogno di 40.000 persone, e questo ha scatenato le proteste dei gruppi ambientalisti, che con diverse opposizioni ufficiali - che il governo è obbligato a vagliare - hanno ritardato di molto le pratiche di autorizzazione.
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14 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoPossibile che ogni giorno dobbiamo sorbirci una notizia su Tesla o sul visionario annesso?.......
Le auto sicuramente non finiranno a marcire o in showroom, come sonostate assemblate così potranno essere smontate, se non altro per far da magazzino di pezzi di ricambio
Possibile che ogni giorno dobbiamo sorbirci una notizia su Tesla o sul visionario annesso?.......
Immagino che alle 930 nel titolo non fosse riportato Tesla altrimenti avresti potuto semplicemente saltare il link invece di questo inutile e noioso commento
non è così, per quanto sia un prodotto molto tecnologico non è una novità così assoluta da avere problemi da early adopting.
E' una nuova produzione dal punto di vista meccanico e tipicamente i primi esemplari sono i più controllati e con un qc più serrato, poi riducendo i costi cambiano i processi e la qualità. Discorso batterie a parte quelle auto saranno perfette.
Considerati i prezzi di oggi è il suo prezzo, con cosa le paragonate le model 3 e Y? BMW Mercedes e Audi hanno aumentato i prezzi a dismisura rispetto a 10 anni fa e la qualità si è abbassata...
E' una nuova produzione dal punto di vista meccanico e tipicamente i primi esemplari sono i più controllati e con un qc più serrato, poi riducendo i costi cambiano i processi e la qualità. Discorso batterie a parte quelle auto saranno perfette.
Non e' affatto scontato che in questo modo il prodotto abbia qualita' analoga a quello commercializzato. Se poi consideriamo si tratta di tesla, a maggior ragione.
con 40k compri una ciofeca ... non comparabile con una model Y..
Veramente la gente è disposta a spendere tutti quei soldi per una vettura simile ?..
Magie del nuovo millennio
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