Tanti auguri Tesla Roadster: 15 anni fa iniziava tutto da qui
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 02 Febbraio 2023, alle 11:43 nel canale Auto ElettricheLa prima vettura Tesla, allora derivata da una Lotus, compie 15 anni. Un'evoluzione rapida ed enorme, che a breve porterà alla versione rinnovata della capostipite
Quindici anni fa Elon Musk e i fondatori di Tesla consegnavano i primi esemplari della Roadster. Allora costruita su base Lotus, rilavorando il telaio, la sportiva elettrica non si può certo dire che sia stata un successo del settore in senso stretto.
Con solo circa 2.500 esemplari realizzati, molti dei quali con necessità di assistenza in diverse occasioni a causa delle difficoltà costruttive, la Roadster era comunque una vettura che lasciava già intravedere incredibili potenzialità per le auto elettriche, con velocità massima di 200 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, e autonomia di quasi 400 km. Molte, quasi tutte, continuano oggi a funzionare senza problemi.
15 years ago today, we delivered the first Tesla Roadster → https://t.co/O8FipJIjAc pic.twitter.com/A0EfkufDbS
— Tesla (@Tesla) February 1, 2023
Un'auto, come detto, che non ha rappresentato un successo commerciale, tanto che Tesla ha rischiato in più occasioni di fallire prima ancora di iniziare la sua storia, ma che è servita a Musk e soci per dimostrare che quello che avevano in mente si poteva davvero fare, e anche con prestazioni di un certo livello. L'esperienza è servita poi per costruire la Model S, il modello che veramente ha sdoganato Tesla a livello mondiale.
Nel 2017 è stata presentata, allora con un'apparizione a sorpresa, la nuova Roadster, ovviamente profondamente diversa, e ancora più tecnologica e potente. Tuttavia il progetto è stato rinviato in più occasioni, come altri in casa Tesla, per focalizzarsi sulla produzione di massa di Model 3 e Model Y. Tuttavia il 2023 dovrebbe essere un anno ricco di novità, soprattutto dal punto di vista produttivo. Il pieno regime delle nuove fabbriche dovrebbe permettere alla casa texana di mettere finalmente mano ai nuovi progetti.
9 Commenti
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Vero, ma i legislatori non possono certo ignorare la situazione attuale. E di fatto, senza Tesla, non sai sarebbe mosso nessuno.
all'epoca l'auto elettrica più venduta era la nissan leaf
tesla ha solo cavalcato l'onda meglio di tutti perchè è partita da zero e non ha avuto bisogno di scegliere andando subito 100% sul settore di nicchia che si stava per aprire
bravi
Tesla ha avuto la vision a 15 anni
Sono stati bravi, hanno visto avanti di 15 anni ed oggi raccolgono un successo meritato.Tante altre case sono rimaste alla finestra a guardare ed oggi sono in ritardo.
Avrebbero potuto aprire loro delle aziende da far partire da zero a progettare, batterie, motori, pianali appositamente per le BEV.
Invece hanno continuato a fare quello che facevano prima.
In EU a Gennaio 2023 il 13% delle auto vendute é elettrico in Cina non ho controllato ma immagino sarà stato almeno il doppio.
Giusto per far capire il successo planetario di questo modo alternativo di spostarsi ed anche nel 2023 il protagonista sarà Tesla che col suo taglio prezzo ha fatto parlare di sé per settimane.
Molto bravi, avessi 45000€ per una macchina pre derei una Model 3.
Prenderò comunque una BEV ma di altro costruttore.
Ma grazie ugualmente per aver fatto "girare la ruota".
Ad maiora.
Tante altre case sono rimaste alla finestra a guardare ed oggi sono in ritardo.
Avrebbero potuto aprire loro delle aziende da far partire da zero a progettare, batterie, motori, pianali appositamente per le BEV.
Invece hanno continuato a fare quello che facevano prima.
In EU a Gennaio 2023 il 13% delle auto vendute é elettrico in Cina non ho controllato ma immagino sarà stato almeno il doppio.
Giusto per far capire il successo planetario di questo modo alternativo di spostarsi ed anche nel 2023 il protagonista sarà Tesla che col suo taglio prezzo ha fatto parlare di sé per settimane.
Molto bravi, avessi 45000€ per una macchina pre derei una Model 3.
Prenderò comunque una BEV ma di altro costruttore.
Ma grazie ugualmente per aver fatto "girare la ruota".
Ad maiora.
brava tesla ma.. non confondere il carro con i buoi..
se le altre case 15 anni fa fossero passate all'elettrico sarebbero falliti tutti perchè nessuno avrebbe comprato elettrico..
tesla ha avuto la capacità di entrare in un settore che non esisteva e la fortuna di avere un sistema che già esisteva (ICE) e che quindi permetteva alla gente di comprare..
loro hanno creato la nicchia e adesso ne godono dei vantaggi ma se oggi ci fossero in vendita SOLO BEV il mercato crollerebbe perchè, come hai scritto anche tu SOLO il 13% compra BEV e l'87% non compra BEV.. quindi la bravura di tesla è anche dovuta in parte al fatto che ci sono gli altri che vendono ancora le ICE che la gente vuole comprare.. più di 4 su 5 sono ICE da quello che scrivi.
hanno aggiunto una possibilità e poi i governi hanno deciso di cambiare il luogo di produzione dei veicoli da EU a Cina e quindi via di elettrico come non ci fosse un domani ed voilat. tesla si è trovata con un gioiellino in mano..
premesso che se avessi 60 mila euro non comprerei una tesla manco morto visto come sono fatte...
attendo.. o prendo plug-in hybrid.. ma bev ancora non ne ho viste che mi piacciono e tesla proprio.. tristi.. ma magari con i prossimi restyling le migliorano.. anche se sembra che le prossime model 3 saranno più "essenziali" per via della riduzione dei costi..
bravi a beccare il settore giusto e anticipare la nuova moda delle leggi in tesla.. complimenti ai cinesi per averci fregato il settore principale dei lavori in europa.. e amen.. ma riconvertire da oggi a domani un mercato che sfornava 90 milioni di vetture nel mondo senza infrastrutture e costi elevati non era possibile
ci sarà un'avvicendamento e andremo con auto cinesi o fatte in cina come usiamo ipad cinesi, computer cinesi, televisori cinesi, etc etc..
la ruota, come hai detto, gira
Te l’hanno già fatto notare, ma continui a ignorarlo: la quota delle EV attualmente è al 13% perché al momento NESSUNO RIESCE A PRODURNE DI PIÙ. E la dimostrazione è proprio che quella quota sale ogni anno sempre più: tutte le EV prodotte vengono vendute, rubando quote di mercato alle ICE.
Se sei un briciolo intelligente lo capisci da solo che nel 2023 sarà più del 13%, nel 2024 sarà più di quanto è stato venduto nel 2023, e così via.
Anche questo continui a non capirlo, i governi stanno facendo il possibile oer smuovere le aziende europee che invece dormivano sugli allori “perché tanto le elettriche non le compra nessuno”. Salvo poi trovarsi con le ICE, che tra un po’ non le compra più nessuno perché sono prodotti inferiori, inquinanti e inefficienti.
Eccome se c’era. Bastava aprire gli occhi, come ha fatto Tesla e come hanno fatto le cinesi.. Invece le aziende europee hanno fatto quello che hanno voluto, senza accorgersi di quello che stava succedendo. Al massimo hanno prodotto dei mezzi mediocri, non all’altezza di cinesi e di Tesla. E pensa che lo fanno anche in perdita, non riesconono a fare ev buone e non riescono a farle guadagnandoci. Ridicoli.
Nokia e Blackberry a loro non hanno insegnato nulla. Ma tanto i vari big andranno tutti in pensione con un sacco di soldi, a loro non interessa che fine farà l’azienda e tutte le persone che ci lavorano.
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