TeslaModel 3
Taglio nei listini Tesla: ora anche Model 3 Performance beneficia dell'ecobonus
di Paolo Corsini pubblicata il 21 Gennaio 2021, alle 09:41 nel canale Auto Elettriche
L'azienda americana sfoltisce i listini delle proprie Model 3, offrendo anche la versione Performance ad un listino che permette di accedere alle agevolazioni. Attenzione però agli accessori
35 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoConsidera che per costruire un veliero di 30m c'è dietro un'azienda che paga un certo numero di dipendenti per lavorare esclusivamente al veliero. A loro volta questi dipendenti hanno uno stipendio e pagano le tasse ritornando soldi allo stato che ha finanziato la costruzione del veliero.
Ecco l'unica cosa è che sarebbe meglio finanziare cose che fanno lavorare aziende italiane. Nel caso della Tesla i soldi dello stato vanno a finire in America.
Ecco l'unica cosa è che sarebbe meglio finanziare cose che fanno lavorare aziende italiane. Nel caso della Tesla i soldi dello stato vanno a finire in America.
E quali sono le alternative elettriche italiane? la 500?
Era più un discorso generico sui finanziamenti. Ad esempio il finanziamento del 110% sulle ristrutturazioni agevola aziende italiane, perché se vuoi ristrutturare casa chiami muratori o tecnici italiani.
Sull'acquisto di automobili elettriche in effetti non c'è un granché di italiano.
Sull'acquisto di automobili elettriche in effetti non c'è un granché di italiano.
Senza contare che il benificio ambientale di un auto elettrica è nettamente inferiore al beneficio ambientale di una ristrutturazione di una casa. Per cui anche dal punto di vista ecologico, che dovrebbe essere il punto cardine di questi incentivi, l'ecobonus ha una maggiore valenza.
Il debito pubblico è un falso mantra.
TUTTE le grandi economie occidentali hanno un debito elevato (guarda il Giappone).
Il problema è renderlo produttivo con investimenti e non per buttarli in varie prebende ad amici e parenti.
Fare un aeroporto che serve 3 voli all'anno è da idioti, farne uno che serve milioni di persone è intelligente (esempio stupido, ma che rende l'idea).
Per chi parla di prezzi esagerati faccio presente che una focus ST a benzina costa piu' di 36.000euro, tanto per fare un esempio a caso.
Paragonare la Model 3 in versione base con la versione sportiva della Focus che gode di una qualità costruttiva nettamente superiore, interni decisamente più accessoriati e autonomia decisamente maggiore ? E nonostante ciò continua pure a costare meno.
La Model 3 vuole essere un utilitaria economico e accessibile a tutti e non un modello sportivo.
Ah dimenticavo .... con la Model 3 sbaglio o dopo qualche anno il pacco batterie va cambiato ? E ovviamente a spese di chi ?
Perchè 50k non sono già abbastanza vero ?
pienamente d'accordo, ora non voglio buttarla in politica anche perchè l'apposita sezione è stata chiusa, ma è evidente che "qualcuno" fa leggi solo per aiutare i ricchi e massacrare i medio/poveri
iniziamo con le auto elettriche, si danno tra i 10k e i 14k per un auto elettrica, auto spesso comprata da chi fa pochi km e quindi si ha un minimo impatto sull'ambiente, si potrebbe ottenere molto di più incentivando a cambiare l'auto a chi fa molti km
si danno 100k
si da un supercashback di 1500€ a chi fa più operazioni con carte, fregandosene di chi non può o non è in grado
non si incentivano le pompe di calore che potrebbero dimezzare le emissioni di co2 dell'italia
non si incentiva l'edilizia in legno che intrappolerebbe tantissima co2 nella struttura delle case...
si regalano soldi a destra e sinistra per avere in cambio il voto ma non si fa niente per le infrastrutture, sicurezza e sanità
La Model 3 vuole essere un utilitaria economico e accessibile a tutti e non un modello sportivo.
Ah dimenticavo .... con la Model 3 sbaglio o dopo qualche anno il pacco batterie va cambiato ? E ovviamente a spese di chi ?
Perchè 50k non sono già abbastanza vero ?
Vedo che c'é ancora tanta ignoranza intorno alle auto di Tesla.
Il pacco batterie dura tranquillamente oltre i 100.000km e se non sbaglio é garantito 10 anni, inoltre Tesla te lo ricompra e se non hanno cambiato i termini contrattuali te lo valuta 10.000 dollari se per caso distruggi l'auto.
Ci sono model S che hanno superato agevolmente i 180.000km ed hanno ancora un'efficienza di oltre l'80%, non devi cambiare proprio una fava.
La focus che cosa avrebbe di piu' sportivo? Una model 3 standard accellera da 0 a 100 in poco piu' di 4 secondi e fa oltre 220km/h.
Come tecnologie e accessori di serie poi c'é davvero poco da dire, forse dovresti dare un'occhiata al loro catalogo.
Qualità costruttiva? Francamente non mi sembra peggiore di una ford, certo che se avesse pure le finiture di una mercedes non la pagheresti quello che costa.
Per quanto riguarda l'autonomia poi fatti un calcolo di quanto spendi per un pieno di benzina e uno di corrente e dividilo per i km che percorri in media, senza contare i cambi filtro e olio che su un motore termico sei costretto a fare ogni 20.000km
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