Sindaco di New York categorico: Uber e Lyft dovranno avere solo auto elettriche entro il 2030

Le compagnie delle cosiddette ride-hailing, ovvero le corse condivise con i proprietari privati delle auto, dovranno svolgere il servizio nella città di New York solo con auto elettriche, entro il 2030.

È quello che ha dichiarato il sindaco Eric Adams. Ovviamente la novità riguarda principalmente Uber e Lyft, le due aziende più conosciute in questo settore, ed avrà un impatto su circa 100.000 veicoli circolanti in una delle città dove questo tipo di trasporto ha molto successo.

Il sindaco Adams ha spiegato che intende introdurre le nuove norme tramite la Taxi and Limousine Commission, che regola il settore dei Taxi, incluso anche il ride-hailing. Uber e Lyft tuttavia non hanno preso male la decisione dell'amministrazione, poiché entrambe già impegnate nella transizione all'elettrico, e si dicono pronte a collaborare apertamente con la TLC.

Secondo Paul Augustine, direttore della sostenibilità di Lyft, "L'impegno di New York accelererà un'equa transizione all'elettrico in tutta la città e siamo ansiosi di collaborare con il TLC su un piano ambizioso per uno standard di miglio pulito condiviso", mentre gli fa eco Josh Gold, senior director of policy di Uber: "Applaudiamo l'ambizione del sindaco di ridurre le emissioni, un obiettivo importante che condividiamo".

Recentemente vi avevamo parlato proprio dell'impegno di Uber per convincere ed aiutare i suoi autisti a passare all'elettrico, grazie a collaborazioni con diverse case automobilistiche, oltre che con Hertz, per fornire vetture Tesla a un prezzo vantaggioso. Anche Lyft sta attuando politiche simili, come vi avevamo spiegato, ma da un punto di vista diverso. Per il momento offre agli autisti elettrici la possibilità di guadagnare di più settimanalmente, ed ha stretto collaborazioni per avere sconti sulla ricarica pubblica.