Renault scopre le carte: in arrivo un'elettrica a meno di 20.000 euro (senza incentivi)

buongiorno Ginopilot

No, non è la stesa cosa. Un SUV è oggettivamente un ossimoro, l'esemplificazione dell'inutilità votata alla forma. Non ha nessun vantaggio su nessun altro mezzo, ma solo gli svantaggi di tutti gli altri.

By(t)e

Hai rotto. Piantala.

Questo è il tuo pensiero. Se tu pensi di essere “tutti”, ti sbagli di grosso.

Anche sindacare sulla tristezza della vita altrui può essere sbagliato.

Ma che c@zzo stai a di'?!

Nello specifico, per 20mila ragioni direi

Sbagliato.
Le norme per i tempi di riposo\guida ci sono per i camionisti. Non credo che tu monti un cronotachigrafo in auto.
Detto questo, l'autonomia di 300 Km non è così elevata da giustificare un'ora di pausa e di sicuro non lo è per chi magari sta guidando per lavoro.
Fitto così di rappresentanti in giro per i borghi d'Italia a farsi una passeggiata per godersi il panorama...
Quello che fai tu (rispettabilissimo per carità, lo faccio anche io quando sono in giro in moto per svago) è roba, appunto, da turisti. C'è gente invece che ha dei lavori per i quali quegli svaghi non sono pensabili.

Io capisco che vogliate portare acqua al vostro mulino ma evitate di essere così forzatamente miopi, altrimenti anche quando dite cose giuste (ma non è questo il caso) nessuno vi prende sul serio

Baule vs dimensioni. E no, le station wagon non sono la stessa cosa visto che ormai sono tutti sopra i 4 metri e 60/70 cm
Poi va di moda denigrare i SUV, hai fatto la battutina, avete riso in 2 e siamo tutti contenti

Io sono d'accordo e riporto la mia esperienza.

Pur avendo due stipendi medi da impiegato di 2 livello, in famiglia abbiamo 2 auto: una a benzina ed una elettrica.

L'elettrica (la Dacia Spring "di merda" come definita prima) nuova l'abbiamo pagata 11k (versione con telecamera posteriore, navigatore, schermo da 8" con android auto e cavo di ricarica domestica) grazie agli incentivi.
I vantaggi che ha sono:
- manutenzione nulla: in 2 anni e mezzo l'unico intervento previsto dal concessionario e' stato il cambio del filtro abitacolo ed un controllo alle pastiglie dei freni. Non ci sono infatti oli, liquidi, catalittiche, fumi di scarico, etc.
- assicurazione: le elettriche godono di tariffe piu' basse.
- possibilita' di circolare nelle ztl
- possibilita' di parcheggiare nelle aree residenziali.
- non c'e' il bollo annuale
- "carburante economico": un pieno usando la corrente domestica viene circa 6€, usando le colonnine viene 13€. Con un pieno si fanno 300km in citta' o 230 in extraurbano.

Aggiungo che abbiamo la fortuna di avere sia il box che i pannelli, pertanto alle colonnine l'abbiamo ricaricata davvero raramente. Nei perodi estivi basta tenerla 1 ora al giorno attaccata quando i pannelli producono corrente e non si paga nulla. E l'auto viene usata tutti i giorni.

Gli svantaggi (sempre a mio parere) sono che l'auto e' effettivamente costruita con in testa il risparmio massimo (in linea con il marchio):
- le portiere non hanno materiale fonoassorbente risultando eccessivamente leggere e sebbene l'auto sia silenziosa, aumentando di velocita' si sente il rumore dei pneumatici sull'asfalto.
- Le plastiche in genere sono rigide ed economiche. Ma l'auto e' spaziosa per essere una city car, sia per le persone che per il bagagliaio (circa 300 litri di bagagliaio).
- Le ruote sono da 14", un pelo piccole (questo pero' permette una manovrabilita' eccellente).
- Le casse audio sono solo davanti.

Per andare al lavoro, fare delle commissioni o un giro in citta' senza remore su zona a b c etc, e' assolutamente preferibile rispetto a quella a benzina.

Per fare un lungo viaggio, senza volersi preoccupare di dove ricaricare, allora meglio il benzina.

Ma i costi non sono paragonabili, e nemmeno la manutenzione.

Aggiungo che molti supermercati hanno nei parcheggi delle colonnine di ricarica gratuita (da noi c'e' Famila, Lidl e Aldi che lo offrono). Normalmente offrono solo la lenta corrente alternata che per la Spring e' ridotta a 7kw (quindi in un ora riempi 1/4 di carica: 60km di autonomia)

Questa la mia esperienza, senza la pretesa che risulti vera a tutti.

Corretto, ma abbiamo centinaia di discussioni e migliaia di post dove molti pontificano su un'auto elettrica\benzina\diesel dicendo che in toto sono una merda perchè per il loro utilizzo sono una merda...bisognerebbe imporre a tutti un bella riflessione.


A parità di segmento\classe però le SW hanno tutte un volume di carico superiore ai Suv con un'aerodinamicità (e quasi sempre peso) migliore.