Tesla
Quanti Cybertruck ha prodotto Tesla? Lo scopriamo per un nuovo richiamo con aggiornamento software
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 04 Ottobre 2024, alle 14:51 nel canale Auto Elettriche
Un nuovo richiamo, sempre risolto semplicemente con un aggiornamento OTA, rivela quanti Cybertruck sono stati prodotti fino ad oggi
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29 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoL'attuale modello di serie del Cybertruck è una truffa su 4 ruote rispetto a quanto promesso quando anni fa fu presentato il prototipo.
È fondamentalmente una patacca da 100mila dollari e passa, con un numero non trascurabile di pezzi di lamiera in acciaio inox incollati su un telaio in alluminio.
L'abitacolo ha i sedili posteriori ultra-sacrificati, il vano di carico è limitato rispetto alle dimensioni del mezzo.
Elevato rischio di rottura delle sospensioni se si tenta di fare del fuoristrada, ecc. ecc.
Credo sia il primo passo falso dopo il piano di espansione effettuato con Model 3/Y. Piano che fino all'ultimo ha rischiato il fallimento, ma una volta avviato il mercato ha dato la sua risposta perchè i presupposti erano corretti.
Qui invece si è presentato un "oggetto" che sarebbe dovuto costare intorno ai 50 mila dollari o giù di lì, invece parte da 80 per andare oltre i 100 mila..
Ora per quanto ci siano dei "gonzi" pronti a spendere tali cifre ( pochi in generale) c'è la possibilità di comprare con anticipo e poi rate.. Ecco anche l'anticipo è troppo per il target di "massa". A differenza di Model 3/Y che poi comprare con anticipo inferiore ai 10 mila dollari e rata da 200-300 al mese ( se non superi i 10.000 km annui, se li superi vai a 500-600 dollari), nel caso di questo "oggetto" l'impegno economico è serio. Nonostante la "vita grama a rate" ormai sia una consuetudine anche da noi ( non è un caso se si trovano vetture con 1 anno o poco più in vendita con scritto "subentro leasing"
Con buona pace di tutti coloro i quali incensavano i 2 milioni di preordini, personaggi ora eclissati anche in questo forum.
È un bellissimo prototipo dove hanno sperimentato cose nuove, alcune con successo, altre con bei problemi.
Se non fosse un oggetto in vendita direi che è una buona base di studio
Vendere però un catorcio pieno di problemi da 100 mila euro che pesa 3 tonnellate, non ha autonomia, ha costi di gestione elevatissimi (stando a chi lo ha comprato) non mi pare un successo.
Tanto che le consegne stanno a dimostrarlo.. molti pochi pezzi venduti.
Per il resto prova a sdoganare il drive by wire, il 48 volt e altre cose
Ma doveva restare un prototipo.. un laboratorio su ruote.
È un bellissimo prototipo dove hanno sperimentato cose nuove, alcune con successo, altre con bei problemi.
Se non fosse un oggetto in vendita direi che è una buona base di studio
Vendere però un catorcio pieno di problemi da 100 mila euro che pesa 3 tonnellate, non ha autonomia, ha costi di gestione elevatissimi (stando a chi lo ha comprato) non mi pare un successo.
Tanto che le consegne stanno a dimostrarlo.. molti pochi pezzi venduti.
Per il resto prova a sdoganare il drive by wire, il 48 volt e altre cose
Ma doveva restare un prototipo.. un laboratorio su ruote.
Ma come? Per Zocchi e Toretto era un prodotto da 2 milioni di pezzi venduti!
? non ricordo di essermi pronunciato sui milioni di vendita, ho solo detto l'intenzione di tesla sia di diventare il pickup di punta in america (frase ovvia che potremmo dire per qualsiasi produttore)
È un bellissimo prototipo dove hanno sperimentato cose nuove, alcune con successo, altre con bei problemi.
Se non fosse un oggetto in vendita direi che è una buona base di studio
Vendere però un catorcio pieno di problemi da 100 mila euro che pesa 3 tonnellate, non ha autonomia, ha costi di gestione elevatissimi (stando a chi lo ha comprato) non mi pare un successo.
Tanto che le consegne stanno a dimostrarlo.. molti pochi pezzi venduti.
Per il resto prova a sdoganare il drive by wire, il 48 volt e altre cose
Ma doveva restare un prototipo.. un laboratorio su ruote.
Quali cose hanno sperimentato con successo ?
No, dico seriamente, non per sfottere.
Il drive by wire+48V ?
I 48V l'hanno fatto solo per il drive by wire, il quale però ha il problema che quando c'è una anomalia rilevata dal software, hai un bello schermo rosso+allarme, ecc,
e il software non può fare altro che bloccarti l'auto, puoi andare avanti solo a 5 kmh...
Ovviamente, perchè non puoi più nemmeno sterzare...
Da qui l'immagine del CyberStuck sul carro attrezzi (la sua simbiosi naturale) e gran parte dei perculamenti che vedi su /r/CyberStuck
Non vede il traffico, [U]persone[/U], corsie delle strade, marciapiedi, alberi... da paura
Auto Park not stopping for humans.
https://www.cybertruckownersclub.co...r-humans.24266/
Cybertruck Full Self Driving Almost Hits Tree
https://youtu.be/V-JFyvJwCio?t=125
Ve lo immaginate il Robotaxi ?
Tipico del tirare il sasso e nascondere la mano infatti ve ne stati tutti lontani dal commentare queste notizie sulle vendite...Ora che sono a dir poco ( è un eufemismo) sotto le stime.
Avanti tutta come sempre!
Quali cose hanno sperimentato con successo ?
No, dico seriamente, non per sfottere.
Il drive by wire+48V ?
I 48V l'hanno fatto solo per il drive by wire, il quale però ha il problema che quando c'è una anomalia rilevata dal software, hai un bello schermo rosso+allarme, ecc,
e il software non può fare altro che bloccarti l'auto, puoi andare avanti solo a 5 kmh...
Ovviamente, perchè non puoi più nemmeno sterzare...
Da qui l'immagine del CyberStuck sul carro attrezzi (la sua simbiosi naturale) e gran parte dei perculamenti che vedi su /r/CyberStuck
Come ho detto SPERIMENTATO.. e come dicevo secondo me è un laboratorio su ruote
Non doveva andare in vendita..
Hanno dato inizio ai 48V che potrebbero essere utili in futuro ma che sia un errore come prodotto da vendere non ho dubbi anche se decine di migliaia di persone lo hanno comprato pensando che fosse figo averlo
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