Primo semestre Gruppo Volkswagen, consegnate più di 300.000 auto elettriche, +50% rispetto al 2022
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 17 Luglio 2023, alle 10:57 nel canale Auto Elettriche![Primo semestre Gruppo Volkswagen, consegnate più di 300.000 auto elettriche, +50% rispetto al 2022](/i/n/id5_720.jpg)
Nei primi sei mesi del 2023 tutti i marchi Volkswagen hanno consegnato oltre 300.000 auto elettriche, un risultato che alza parecchio i numeri dello scorso anno
Il Gruppo Volkswagen continua nella tabella di marcia che lo porterà a consegnare sempre più auto elettriche, nell'ottica di un futuro passaggio totale, come accadrà per molti marchi globali.
Il primo semestre del 2023 fa segnare importanti miglioramenti rispetto allo scorso anno. In generale il gruppo ha consegnato 321.600 vetture, il che rappresenta un +48% rispetto al 2022, quando erano finite in mano ai clienti nei primi sei mesi 217.200 auto elettriche.
Di conseguenza è aumentata anche la quota sul totale delle auto vendute comprese quelle termiche. Le elettriche ora rappresentano il 7,4%, mentre nella prima metà del 2022 erano il 5,6%. L'Europa ovviamente fa segnare i numeri più importanti. Qui il miglioramento è nell'ordine del +68%, con 217.100 consegne. Gli Stati Uniti fanno meglio, +76%, ma con solo 29.800 esemplari.
Ovviamente il marchio Volkswagen è quello che comanda la classifica delle vendite, e da solo ha totalizzato ben 164.800 consegne. Segue Audi, con 75.600, mentre il fanalino di coda, per ora, è la divisione commerciale con ID.BUZZ, che ha consegnato 12.300 furgoni elettrici. La classifica dei modelli più venduti è la seguente:
- Volkswagen ID.4/ID.5 101.200
- Volkswagen ID.3 49.800
- Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) 48.000
- ŠKODA Enyaq iV (incl. Coupé) 31.300
- Audi Q8 e-tron (incl. Sportback) 19.500
168 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoSperiamo che a breve aggiunga alla gamma anche dei modelli un po' più convincenti e validi.
Se ogni tanto non cambi diventa noiosa anche come trollata. Questa cosa dei jet per andare a Davos l'avevi già scritta.
Sono i dettagli a fare la differenza!
Non in italia, i prezzi sono fuori dalla portata delle masse. Senza contare i noti problemi e scomodità della tecnologia.
In germania hanno chiuso le ultime 3 centrali nucleari quest'anno, tutta l'energia che producevano è stata ricavata dal risparmio (la germania ha consumato meno corrente rispetto al 2022) ed il restante grazie alle rinnovabili.
Il vantaggio immediato è che le auto non appestano le città, ad esempio.
Per il resto luoghi comuni
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