Primo semestre Gruppo Volkswagen, consegnate più di 300.000 auto elettriche, +50% rispetto al 2022

Purtroppo no.



Tutti hanno ottime auto elettriche, il problema e' che sono elettriche.



Per gli sfortunati che ne hanno una.

se non ci credo? il messaggio in cui mi hai quotato inizia con "sicuramente avranno dei difetti"

Guarda, io a scuola non ero probabilmente tra i primi, ma leggere un testo e capirne il significato era una delle cose che sapevo fare. Forse con l'età ho perso quella capacità, ma io dal tuo reply ho colto che tu non credi che ci siano problemi costruttivi, dal momento che ti pare impossibile che siano tutti fessi a comprare quella macchina.

Ad ogni modo, se ho frainteso, chiedo venia.

Quindi concordi che ci sono problemi costruttivi.
Ottimo, allora siamo d'accordo

Rispondo per lui, quei calcoli me li ero fatti io.

Dipende da tanti fattori.
1) Quale auto a carburante/gasolio vuoi comprare
2) Quale auto elettrica consideri alla pari o quasi
3) Quanti km fai all'anno
4) Costo del carburante/gasolio medio negli anni
5) Altro

andando avanti nel messaggio quotato troverai scritto "se continua a vendere a ritmi vertiginosi evidentemente sono difetti rari e/o marginali".
quindi se 100 persone si lamentano di problemi costruttivi allora anche i restanti milioni sono in automatico difettate? e stiamo ignorando poi come venga gestito lato assistenza, magari sono impeccabili (non lo so).
ti sto solo invitando a riflettere, magari non è fessa la gente a spendere in massa 50k per un'auto (nonostante io ad oggi non li spendere per una model y).
poi boh visto che insisti sull'argomento mi interesserebbe sapere (curiosità mia) se sia mai esistito un modello di auto venduto in milioni esente da difetti di qualsiasi tipo

Cmq, ripensando al discorso autonomia, oggi ci sono in circolazione moltissime auto a metano che con un pieno fanno circa 350 Km. E' vero che per fare rifornimento di metano non ci vogliono 20 minuti o una notte intera, però in effetti il concetto è simile. Chi usa l'auto a metano probabilmente ha un tipo di utilizzo che è simile a quelli che serve per una auto elettrica.
Impensabile, ad oggi, che un'auto elettrica sia destinata ad un rappresentante (per esempio), ma per chi fa casa\ufficio e una puntatina al mare o in montagna ogni tanto l'elettrica potrebbe essere fruibile. E col tempo le cose miglioreranno, con una diffusione più capillare delle colonnine.

L'unico problema secondo me INSORMONTABILE è la rete elettrica nazionale che non può sostenerne il carico. Senza un cambio strutturale della rete, non si riesce nemmeno a gestire i condizionatori accesi in estate, figuriamoci la ricarica veloce di tutti i veicoli.

Esenti non credo. Con difetti grossolani (su macchine premium) nemmeno.
Ma io non ero qui a difendere o attaccare Tesla. Io ho solo detto che puoi verificare da te cercando online.

Sul discorso della gente fessa invece preferisco non intervenire

costa 50k, ha grossi difetti ma la gente è fessa e quindi è l'auto più venduta. se questo è il tuo punto di vista non c'è molto da discutere eh

Ok...
Allora ricominciamo da capo...
Io faccio 15.000 km/anno
ogni anno per fare questi 15.000 km spendo una cifra che possiamo inquadrare tra 2000 e 2500 euro anno.
Da questi dati illustrami quando avverrà il punto di pareggio.


Io non considero assolutamente di comprare un audi elettrica, ma neanche avessi il conto corrente di musk !
Era semplicemente un esempio che dimostra che siamo lontani anni luce !
poi se a voi sta bene così ok, nessuno vi impedisce di essere felice con questi dati !

Ribadisco che io non ho espresso\esprimo pareri sulla fesseria (fessaggine? fessità? fessenza? ) delle persone.
E tanto meno volevo discutere. Ti ho solo suggerito uno strumento (il web) con cui documentarti relativamente a difetti di assemblaggio di cui sentii parlare tempo fa riguardo le Tesla, tutto qui.

Anzi, pensandoci meglio, se non erro i grossolani difetti furono trovati in un periodo in cui le fabbriche Tesla erano in pesante sofferenza a causa della loro scarsa produttività in rapporto alla domanda. Magari sono frutto di assemblaggi frettolosi di allora e adesso invece sono perfette

Lungi da me dare valutazioni assolute su Tesla.
Personalmente, se in futuro sarò costretto a comprare una elettrica, non penso comprerò Tesla, ma quello è una mia valutazione personale e i gusti sono, appunto, personali.