Firefly arriva in Europa: si parte da 23.500 euro

Da pochi giorni NIO ha lanciato in Cina la prima vettura del suo sotto marchio Firefly, che è poi lo stesso nome usato per il primo modello. Con questo nuovo brand NIO vuole espandere la sua gamma, andando anche nel segmento delle compatte e delle auto più economiche, pensate anche per il mercato globale.

Ecco perché a distanza di pochi giorni dal lancio, arriva già l'annuncio dello sbarco in Europa. Firefly arriverà nel vecchio continente a partire dal terzo trimestre di quest'anno, iniziando dai mercati di Norvegia e Olanda, da sempre i più ricettivi per l'elettrico.

È già noto il prezzo norvegese, di 279.900 corone, corrispondente a circa 23.500 euro, mentre ancora non si sa nulla del costo nei Paesi Bassi. In Cina i clienti possono inoltre scegliere di avere la batteria a noleggio, abbassando ulteriormente il costo già abbordabile, che in Asia è di 14.200 euro. Non è chiaro se questa possibilità resterà anche per i clienti europei.

Ricordiamo che la Firefly è un'auto elettrica di 4 metri di lunghezza, con un passo di 2,62 metri, ed è spinta da un motore posteriore da 105 kW, alimentato da una batteria LFP (prodotta da Sunwoda) da 42,1 kWh. Per lo standard cinese corrisponde a 330 km di autonomia.

Nonostante la batteria non tanto grande, accetta potenza di ricarica in DC fino a 100 kW, mentre in AC sono disponibili le alternative 7 o 11 kW. L'energia può anche essere indirizzata verso apparecchiature elettriche esterne, grazie al Vehicle-to-Load. In Norvegia la Firefly si potrà trovare allo store NIO di Oslo, con primi test in estate, e consegne per il prossimo autunno.