Polestar 2: rivelato il prezzo dell'auto elettrica di Volvo, rivale di Tesla Model 3
di Rosario Grasso pubblicata il 07 Ottobre 2019, alle 14:01 nel canale Auto Elettriche
Volvo ha rivelato il prezzo per l'Europa di Polestar 2, l'auto elettrica concorrente di Tesla Model 3, che non sfora quindi la soglia dei 60 mila Euro
Volvo ha annunciato che Polestar 2, il nuovo veicolo completamente elettrico del marchio, arriverà sui mercati di Norvegia, Svezia, Germania, Regno Unito, Paesi Bassi e Belgio con prezzi che variano da 46.000 a 60.650 euro. I più fortunati sono i clienti norvegesi, che potranno acquistare la Polestar 2 al prezzo più basso: non è certo una novità considerata la diffusione delle auto elettriche in Norvegia, il principale mercato in Europa per la mobilità elettrica. Per gli svedesi, invece, serviranno 60.650 euro.
La nuova Polestar è un veicolo molto interessante, che si prefigura come rivale di Tesla Model 3. La Polestar 2 ha un motore elettrico alimentato da batterie da 78 chilowattora, capace di erogare 408 cavalli con una coppia di 660 newtonmetri. La potenza di questo motore è di 300kW. Il tutto con un'autonomia dichiarata di 500 chilometri, misurata nel ciclo d’omologazione Wltp.
Il prezzo Polestar 2 include l'IVA e 3 anni di assistenza e manutenzione ordinaria in tutti i territori coperti. Le configurazioni di Polestar 2 messe a disposizione in Europa sono a trazione integrale. Per quanto riguarda il confronto con la Model 3, le specifiche tecniche sono molto simili fra le due auto. Sia per quanto riguarda la capacità della batteria che la potenza della motore, rispettivamente di 75 kWh e di 311kW nel caso della Model 3 nella versione Long Range. Anche i prezzi saranno molto ravvicinati, praticamente speculari in tutti i mercati e leggermente più elevati in Germania e nel Regno Unito, dove l'auto di Tesla sarà più caria rispettivamente di 8 mila e 3 mila Euro.
La Polestar 2 si ricaricherà a 150 kW, mentre le recenti Model 3 negli Usa possono ricaricarsi anche a 250 kW. La vettura di Volvo sarà poi dotata di una serie di soluzioni di assistenza alla guida, di un ampio tetto panoramico e si aprirà tramite lo smartphone. Inoltre, ci sarà un'interfaccia utente unica sviluppata con Google, il che offrirà un'esperienza migliore rispetto alle altre UI tipiche delle auto.
Volvo prevede di ricalcare anche le modalità di vendita di Tesla, che si serve del proprio sito online piuttosto che fare affidamento esclusivamente sulla tradizionale filiera che fa capo ai rivenditori fisici. La nuova auto elettrica, nei territori dove è previsto il lancio, può essere adesso prenotata tramite il sito ufficiale di Polestar, con la produzione in massa che dovrebbe partire dall'inizio del prossimo anno. Le prime consegne sono previste per il mese di giugno.
Con il marchio Polestar, Volvo intende competere in maniera seria nel segmento della propulsione elettrica, e non solo, fornendo un veicolo il più possibile conveniente da più punti di vista. I progettisti di Volvo, inoltre, hanno già iniziato a lavorare su Polestar 3, anch’essa a trazione solamente elettrica. Il primo modello del brand, Polestar 1, era mosso invece da un propulsore ibrido plug in 2.0 a benzina da 600 cavalli.
Polestar è il brand utilizzato tradizionalmente da Volvo per identificare le sue vetture ad alte prestazioni. La casa automobilistica svedese ha recentemente deciso di rilanciarlo, indirizzandolo però alle sue iniziative nel settore dei veicoli elettrici. Ne abbiamo già parlato qui.
9 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoBel ferro comunque, ma è la solita auto per ricchi che fa notizia in quanto potente e costosa.
Poiché l'aumento di potenza sulle auto elettriche è piu economico da ottenere rispetto alle endotermiche, si preferisce collocarle sulla fascia alta del segmento per renderle più competitive.
Quella Polestar è una segmento d premium, da far competere sui 50-60.000 euro anziché sui 35-40.000, non ottenibili nemmeno con dotazione all'osso e 120 kW di potenza.
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