Micro Mobility Systems
Parte a Torino la catena di montaggio di Microlino: pannelli solari sul tetto e 100 dipendenti
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 04 Maggio 2022, alle 16:42 nel canale Auto ElettricheDopo un ulteriore ritardo rispetto ai tempi stabiliti, è finalmente partita la produzione del Microlino. La fabbrica è a Torino, ed è un fiore all'occhiello
38 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoAvendo provato live ti assicuro che a starci in 4 le acrobazie dovevi farle eccome.. e c'erano limiti importanti al peso-forma.
Aggiungo che arrivare ad 80 all'ora era un'impresa. E stessa cosa frenare.
boh... io e mio padre siamo 1.75 normotipo e ci entravamo (e se c'era mia madre io stavo dietro).
poi è ovvio che più di 40-50 km non ci facevamo...
Adesso sono forte come un giunco e flessibile come una roccia...occhio e croce anche tu non hai più ne 10, nè 20 nè 30 anni
come sopra....
però questa del giunco e della roccia te la frego
Una macchina di segmento A imho non dovrebbe avere vel. max inferiori ai 120; non risiedono tutti in città, ci sono pure i paesi, molti dei quali turistici e confinanti entro 2-8Km con tanti altri paesi/paesini.
hai presente quella cosa chiamata codice della strada che prevede un limite massimo di 90km/h?
che poi spesso è 70.
ed in città il 50 non di rado è abbassato a 30.
quindi di che stai parlando?
concordo
Macchina piccola/micromacchina? eh ma va piano e non e' robusta...
Macchina grande? eh, ma consuma, e non riesci a parcheggiare in citta',...
tutti a lamentarsi.
ormai questo è un forum di vecchi rincoglioniti che stanno a guardare i cantieri e si lamentando di quando erano giovani
che poi spesso è 70.
Sì, bene, ok, allora come mai le altre macchine del segmento A prodotte (fiat, dacia, smart, ecc.) vanno oltre i 90Km/h (che poi mi pare siano anche la maggior parte rispetto a quelle con velocità non superiori ai 90)?
perchè con una panda ci vai anche in autostrada.
tu con quella baracca oseresti prendere anche solo una statale?
il problema, secondo me è quello.
una macch... mezzo di trasporto del genere va bene a chi può permettersi di avere una macchina da usare in città al massimo in due.
in tutti gli altri casi non te ne fai un accidenti fritto.
Mi sa che con 'sta storia dell'elettrico sia partita la moda a chi ti incula di più. Anche il prezzo per questa pannolino è fuori dal mondo. Sono fortunato che la macchina raramente mi serve per viaggi prettamente urbani, quindi eventualmente si va di usato e di diesel/gpl finché sarà consentito: l'early adopter, con spennamenti annessi, lo faccio fare ad altri
Peccato per la scarsità di buon senso per il segmento A elettrico, avrei voluto far regalino al parente.
per me la segmento a per eccellenza è la picanto, grande come una 500 ma 4 posti veri e bagagliaio vero. E se vuoi il brio c'è pure il turbo
a parte quanto ha già ben risposto randorama (ovvero sono auto "generiche" e non solo per uso urbano), non vedo cosa c'entrino "le altre macchine".
questa è diversa ed è un suo segmento. Punto.
paragonarla con "le altre auto" è come paragonare un treno con una mongolfiera solo perchè "trasporta persone": eh, ma perchè la mongolfiera vola e il treno no? Come ho detto, che cosa c'entra?
trovo stucchevole la diffusione di tali fake news, il Galaxy Express?!
Non mi sentirei al sicuro in quella specie di coppetta per i cereali neanche da fermo, figurati andare a 90 Km/h.
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