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Parlamento Europeo: i possessori di patente B possono guidare auto elettriche fino a 4,25 tonnellate (Tesla Cybertruck incluso)

di pubblicata il , alle 11:31 nel canale Auto Elettriche Parlamento Europeo: i possessori di patente B possono guidare auto elettriche fino a 4,25 tonnellate (Tesla Cybertruck incluso)

I membri del Parlamento europeo hanno adottato una direttiva sulla patente di guida che consente ai titolari di una patente di categoria B di guidare veicoli dal peso fino a 4,25 tonnellate, purché questi siano a emissioni zero.

 
59 Commenti
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Mparlav05 Marzo 2024, 13:00 #51
Originariamente inviato da: Paganetor
Occhio che quelle sono le masse a vuoto (solo la vettura), mentre il limite a 3.500 kg o 4.250 kg si riferisce alla vettura a pieno carico (5 o 7 passeggeri in base al tipo di auto, il bagaglio previsto e il pieno di carburante, per chi lo fa).
Tutte quelle che hai citato probabilmente già così sfiorano il limite dell'attuale patente B


Quelle probabilmente sono masse DIN, conducente 70 Kg e serbatoio pieno, quando contemplato.
Si può verificare a campione.
Comunque già ai limiti sul peso, ma sicuro che nessun ti fa' la verifica del carico su una Rolls Royce, come fanno, raramente, sui furgoni.
Ma di furgoni, van 9 posti e camper "B", quanto milioni ce ne sono?
Strato154105 Marzo 2024, 14:58 #52
Pur di far circolare qualcosa di elettrico in europa arriverebbero a qualsiasi cosa, patenti come la C, C+E, D+E, la Cqc bazzecole se il mezzo è elettrico!
Anche le masse dei veicoli , che ci vuole se è elettrico non ci sono problemi!
Notturnia05 Marzo 2024, 17:34 #53
Originariamente inviato da: gd350turbo
Ok ma non mi potevano far pagare e basta ?
Ho dovuto prendere appuntamento, è in orario lavorativo quindi preso ferie, preso macchina, parcheggio a pagamento, poi a piedi nel ambulatorio del "dottore", aspetto che venga il mio turno forse due minuti di "visita" e poi si ritorna...

se mi dicevano sono 55€ con visita a e 100€ senza visita avrei scelto la seconda.


salve
salve
riesce a vedere il cartello li dietro ?
si
ok sono 50 euro, se li intanto paga io finisco di fare il documento così recuperiamo tempo
fatto
eccole le carte, ci rivediamo fra 10 anni.
gd350turbo05 Marzo 2024, 18:18 #54
Originariamente inviato da: Notturnia
salve
salve
riesce a vedere il cartello li dietro ?
si
ok sono 50 euro, se li intanto paga io finisco di fare il documento così recuperiamo tempo
fatto
eccole le carte, ci rivediamo fra 10 anni.

hai speso meno di me...
e fatto anche prima
Cromwell05 Marzo 2024, 18:34 #55
Originariamente inviato da: gd350turbo
hai speso meno di me...
e fatto anche prima


Eh bhe, mi sembra anche giusto, hai dovuto rispondere a tre domande anzichè una. Lo vuoi pagare per il suo tempo e lavoro o no?
gigioracing05 Marzo 2024, 20:09 #56
Ma cosa si sono fumati ??
OUTATIME06 Marzo 2024, 07:07 #57
Originariamente inviato da: Notturnia
parcheggi multipiano..
strade cittadine..

etc etc.

ma decideranno che 4 tonnellate elettriche sono solo 3 tonnellate nel mondo della fisica e che quindi a loro non si applicano i divieti degli altri.. sono tonnellate più leggere.. non fanno male alle strutture.. alle strade.. all'asfalto.. etc.. sono tonnellate piccine picciò..


Veramente il divieto di 3,5 in senso assoluto è molto raro.
Non bisogna confondere questo:

Link ad immagine (click per visualizzarla)


Con questo:

Link ad immagine (click per visualizzarla)
OUTATIME06 Marzo 2024, 07:18 #58
Originariamente inviato da: Mparlav
In Italia potrebbero recepire il nuovo limite nella patente B96, che non include il codice 78 per il cambio automatico, e senza dover ricorrere alla BE.

P.s.: https://www.motor1.com/news/585311/...t-limit-europe/

La B96 è prevista per veicoli complessi, quindi con rimorchio, idem con patate la BE.
E (fortunatamente) le categorie delle patenti sono decise dalla UE.
Goofy Goober06 Marzo 2024, 08:01 #59
Originariamente inviato da: gd350turbo
Prima tolgono CV dal libretto, con la scusa che sono "di punta" anzichè 300 ne mettono 100 ?
Poi potete guidare il cybertruck con la patente b

ma non si vergognano quando si guardano allo specchio ?


aspetto al varco il giorno che decideranno la metodologia per tassare le auto elettriche.

se non adeguano le omologazioni di potenza reale disponibile e non quella di picco, l'erario dovrà inventarsi altro per fare cassa.

attualmente è totalmente ridicola la questione della potenza a libretto italiana...

altri paesi europei a libretto mettono sempre la potenza nominale disponibile, ossia quella delle specifiche tecniche di chi vende l'auto.
in italia, se si importano vetture europee la motorizzazione copia i dati del libretto di provenienza, ergo, con la potenza massima e non più quella di picco su dato tempo.



Originariamente inviato da: gd350turbo
Il mio rinnovo di qualche mese fa:

Come stai ?
bene
Che lettera è questa ?
A
Che lettera è questa ?
X
Che lettera è questa ?
B
Tutto a posto, sono 55€

Ed infatti tutti i giorni vedo gente in giro in macchina che dovrebbe solo andare a piedi!

Del resto, se l'esame e il conseguente rinnovo fosse fatto come dovrebbe essere fatto, le strade sarebbero deserte!


purtroppo conosco rinnovi dove nemmeno la vista fanno controllare seriamente perchè "ma si tanto ci conosciamo da tanto so che guidi bene anche se non ci vedi più un cavolo".

oltre a questo le patenti oggi vengono date assolutamente a caso ai giovanissimi o meno giovani che la prendono più tardi.
oltre all'indolenza delle scuole guida l'altro problema è che ormai tantissimi per spendere il meno possibile fanno le ore di guida minime per poter accedere alla prova, che sono 6.

con 6 ore di guida non ci si sente nemmeno ancora sicuri se si è guidatori da decenni se ci mettiamo alla guida di una nuova auto appena acquistata a livello di ingombri e reazioni del mezzo, mi chiedo come possa esser sicura una persona che prima non ha mai guidato nulla.

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