Opel
Opel Astra 100% elettrica, aperti gli ordini: si parte da 39.900 euro
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 22 Dicembre 2023, alle 17:16 nel canale Auto Elettriche
La compatta best seller di Opel è ora disponibile in versione elettrica, con due allestimenti ed unica dotazione di powertrain
57 Commenti
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Usandola per gli spostamenti quotidiani basta attaccargli la spina la sera a casa e non ci sarà mai più bisogno di un benzinaio.
Se sei single, vivi lavori ed hai affetti e interessi tutti in centro città sicuramente, altrimenti
d'altro quanto quando parli di inerzia la gente capisce baricentro e non si riesce a parlare con chi non ha studiato le leggi della fisica e non capisce che il peso è un bel problema
Vero.. però poi di contro c'è tipo la Compass 4xe che per 2T monta un misero 1.3L, molto più sensata la versione americana con un 2L
io ormai sono vecchio e quindi a questo punto prendo anche io un suv
beh si alla fine, se devo passare 60minuti in coda meglio passarli a proprio agio su un macchinone stracomodo piuttostro che pigiati su un tram
Io prox giro penso di andare di Rav4 Plugin, i suv che non sono AWD per me non hanno senso.
La prende chi può risparmiare perché ha possibilità di ricaricarla in casa con FV e fa spostamenti in cui è sicuro di poter sempre fare una ricarica quando ne ha bisogno.
Il dramma è per noi che abitiamo in città in cui il greenwashing fa da padrone, presto senza elettrico non avremo più possibilità di uscire di casa, qua a Firenze hanno già cominciato a dire "tessera con X uscite l'anno con ICE"
Poco importa poi se il veicolo è usato per più del 90% fuoricittà, conta solo l'ideologia.
Vabbè ma quelli son covi di fanatici tipo quelli che sostengono l'uso della bici per qualsiasi spostamento in città con qualsiasi evento metereologico.
pensa che la eCorsa costa anche lei 40mila euro.
se il prezzo è alto per l'Astra, prova a commentare quella di una Corsa.... 40 mila euro per una Corsa.
boh, a chi sembra normale ho paura a chiedere cosa pensa potrebbe esser anormale.
se il prezzo è alto per l'Astra, prova a commentare quella di una Corsa.... 40 mila euro per una Corsa.
boh, a chi sembra normale ho paura a chiedere cosa pensa potrebbe esser anormale.
se ci mettono 300cv e tutti gli optional della Tesla compresa guida autonoma , telecamere varie , allora ci puo stare
[I][B][SIZE="4"]Ruote che si staccano[/SIZE][/B], braccetti che collassano e il servosterzo ...
Come Ford ed altre case europee...solo i Giapponesi per adesso non lo fanno.
Poco importa poi se il veicolo è usato per più del 90% fuoricittà, conta solo l'ideologia.
Sono venuto via da Firenze meno di due anni fa...La Firenze dove i Fiorentini preferiscono prendere l'auto per lo stesso tracciato della Tramvia...dove ho visto traffico proporzionalmente superiore a quello di Roma...
Prima del COVID a Firenze ho fatto due anni senza auto, solo mezzi pubblici e Carsharing senza cambiare le mie abitudini ma riducendo del 50-60% i costi...e i fiorentini mi guardavano come un matto...
Dove sono ora parcheggiato per lavoro, indipendentemente dal tempo, molti usano l'auto fino al GRA e poi vanno di due ruote fino al lavoro.
Altri arrivano con il treno e vanno a piedi (30-40 minuti).
26 la metà di 39?
avevo ragione allora quando dicevo che a Ginoworld la matematica è un'opinione
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