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Nuova Tesla Model Y ufficiale in Cina: ecco com'è il refresh del SUV elettrico più venduto

di pubblicata il , alle 09:29 nel canale Auto Elettriche Nuova Tesla Model Y ufficiale in Cina: ecco com'è il refresh del SUV elettrico più venduto

Tesla ha svelato l'atteso aggiornamento della Model Y, il crossover elettrico più venduto al mondo, in Cina. Nuova estetica, interni rinnovati e migliorie tecniche puntano a rilanciare le vendite del marchio americano, in calo per la prima volta dal 2011.

 
19 Commenti
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ferste10 Gennaio 2025, 11:23 #11
Dovrei vederla dal vivo, a occhio non mi pare che la goffaggine e la sproporzione del modello precedente sia stata cambiata.
bdave7710 Gennaio 2025, 11:26 #12
Originariamente inviato da: Ginopilot
Ah beh, sti pezzenti!



Quindi ricarichi circa 18KWh al giorno, con l'auto attaccata 10 ore. Significa una autonomia di poco piu' di 100Km al giorno. E ti resta una riserva di circa 1,5KW per tutto il resto.
Da qui si possono fare alcune ipotesi:
- Non avete climatizzatori.
- Non avete riscaldamento e cucina elettrica.
- Non avete asciugatrice.
- L'aspirapolvere va usato con parsimonia.
- Se si accende il compressore del frigo restate al buio.
- Siete tutti senza capelli.

Dimenticavo. Spendi circa 5euro per 100Km. Io ne spendo circa 7 col mio naftone. 2 euro per 100km in piu'. Significa che mi costa all'anno, con una percorrenza di 15k, circa 300 euro in piu'. Ma in casa qualcuno ce li ha i capelli.


Se ti compri una Tesla hai anche i soldi per un montarti un contatore tri-fase, altrimenti sei un pezzente
Tasslehoff10 Gennaio 2025, 12:02 #13
Originariamente inviato da: roen01
pensare che su un sito di tecnologia ci si aspetta persone aperte al nuovo e non discorsi retrogadi da cui si intuisce che l'odio deriva dal fatto che non se la possono permettere un auto da 40k€ o più.
Io invece mi aspetto che la platea tipo di un sito di tecnologia sia gente abituata a ragionare, ad approcciare i problemi e le soluzioni in modo razionale e critico, anzichè cadere vittima di supercazzole e mode che portano la massa ad adottare soluzioni inferiori e più limitanti solo perchè sono di moda o fanno figo.

Punti di vista.
Unax10 Gennaio 2025, 12:23 #14
ma non capisco una cosa vado sul sito tesla clicco su veicoli
appare una schermata e a me praticamente sembrano quasi uguali a livello estetico
Link ad immagine (click per visualizzarla)
TorettoMilano10 Gennaio 2025, 12:33 #15
Originariamente inviato da: Unax
ma non capisco una cosa vado sul sito tesla clicco su veicoli
appare una schermata e a me praticamente sembrano quasi uguali a livello estetico
...


come dice il titolo il nuovo modello lo vedi in cina (quindi sul sito tesla cinese)
randorama10 Gennaio 2025, 12:35 #16
Originariamente inviato da: Unax
ma non capisco una cosa vado sul sito tesla clicco su veicoli
appare una schermata e a me praticamente sembrano quasi uguali a livello estetico
Link ad immagine (click per visualizzarla)



[OT] ma quanto è figa la versione metal di "una canzone d'amore?"[/OT]
Notturnia10 Gennaio 2025, 13:37 #17
Le foto dell’esterno sono più carine delle foto dell’esterno di quella vecchia .. sugli interni stendiamo un fazzoletto che sono tristi e fanno piangere..

Apprezzabile l’aumento di autonomia ma sale tanto quanto i costi.. hanno ingrandito la batteria come le altre volte o hanno migliorato qualcosa ?
Darkon10 Gennaio 2025, 13:53 #18
Originariamente inviato da: Ginopilot
Ah beh, sti pezzenti!


Ognuno ha le sue croci...

Quindi ricarichi circa 18KWh al giorno, con l'auto attaccata 10 ore. Significa una autonomia di poco piu' di 100Km al giorno. E ti resta una riserva di circa 1,5KW per tutto il resto.


guarda che non sei mica vincolato ad avere il contatore da 3kW eh... i miei genitori che non hanno né fotovoltaico né auto elettrica hanno un contatore monofase da 6kW spendendo una bischerata in più rispetto a quello da 3.
Ginopilot10 Gennaio 2025, 14:15 #19
Originariamente inviato da: Darkon
Ognuno ha le sue croci...



guarda che non sei mica vincolato ad avere il contatore da 3kW eh... i miei genitori che non hanno né fotovoltaico né auto elettrica hanno un contatore monofase da 6kW spendendo una bischerata in più rispetto a quello da 3.


Certo, infatti non ha alcun senso tenerne uno da 3 se hai un frullatore.
Il problema e' che non si risparmia una mazza.

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