Nuova Renault 5, test drive in anteprima: è l'auto che molti aspettavano? | Video

Perdonami, ma lo scorso anno in Francia hanno venduto auto elettriche per più del 20% del totale, vorresti dirmi che erano centinaia di migliaia di elettriche tutte in zona Parigi? Io per lavoro faccio ogni giorno almeno 150 km, dove starebbe la difficoltà con una elettrica di almeno 50 kWh di batteria?
In Francia immagino che la percentuale di gente che può caricare a casa sia simile all’Italia, ovvero quasi la metà dei cittadini.
Nei primi 9 mesi di quest’anno le vendite sono calate, ma sono sempre in zona 20% del totale.
Per questo dico “falsa narrazione”, parlate tutti di mercato in difficoltà, mentre vanno in strada centinaia di migliaia di esemplari. Piacerebbe anche a me fare un prodotto ed essere in difficoltà così.

La confusione deriva dalle lamentele di Volkswagen e Stellantis, che non vendono perché fanno auto peggiori della concorrenza. Difatti a parte qualche 500 elettrica, ho visto pochissime Stellantis e VW, per non dire nessuna. Il resto erano tutte Tesla, Renault, coreane e cinesi varie.

Siete troppo condizionati dalla falsa narrazione della stampa italiana. Il mercato elettrico è in crescita ovunque, anche in Europa, ed in due giorni in Francia ho visto ogni genere di auto elettrica in circolazione. Ed infatti gli ordini stanno andando molto bene.

Non ho fatto ricerche ma quel 20% di cui parli per il 90% si divide in persone che abitano nei pressi dei grandi centri abitati e che, come me, hanno una casa col giardino e la wallbox. Di quel 20% poi bisognerebbe vedere quante sono le elettriche acquistate dalle aziende che hanno accesso a diversi sgravi fiscali molto vantaggiosi e quante altre sono semplicemente destinate alle flotte aziendali per il noleggio.
Detto questo quello che pensiamo io e te sull'elettrico cambia poco, la realtà é che a parte i paesi scandinavi in europa la gente l'elettrico ora come ora non lo ritiene ancora un'alternativa valida. Io stesso se abitassi in un appartamento una ev non la comprerei, mi orienterei piuttosto verso una termica ibrida, tecnologia che i fenomeni di stellantis e Volkswagen non hanno mai veramente considerato, il massimo che hanno saputo proporre sono delle inutili e costosissime termiche plug-in.
In Renault invece, grazie anche all'alleanza con nissan si sono tenuti aperte tutte le porte e se la r5 sarà un flop come immagino poco male, hanno una intera gamma di full Hybrid e mild hybrid che si vendono abbastanza bene.
Il problema vero poi non sono le ev che arrancano, sono le immatricolazioni di veicoli nuovi in genere che non decollano.
Negli ultimi 5-6 anni i listini prezzi sono aumentati enormemente, lo stesso modello del 2 018 con 4 sensori in più e un display da 10" nella plancia oggi costa ill 30% in più .
In Francia l'età media del parco auto circolante negli ultimi anni é passato da 10 a 12 anni, il resto sono opinioni personali.

Perché appartamento deve significare che non puoi caricare a casa? Avevo due elettriche in palazzi da 100 appartamenti, e potevano caricare tutti in box.

Certo, proprio lo stesso livello di mercato

Perdonami, ma lo scorso anno in Francia hanno venduto auto elettriche per più del 20% del totale, vorresti dirmi che erano centinaia di migliaia di elettriche tutte in zona Parigi?

Avevo due elettriche in palazzi da 100 appartamenti, e potevano caricare tutti in box.

Dicono "Salva e diffondi. Usa questa immagine per rispondere al tuo amico nowatt"
Boh, purtroppo io sono uno di questi asini analfabeta funzionale
Ma se compro una Tesla con i loro referral da 1000€ divento intelligente ?


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Bah guarda io vivo in Francia ed ho una model 3 Lr ed una clio a benzina.
Non so di che narrazione italiana parli, ma le ev a parte l'eccitazione iniziale per una nuova tecnologia non si vendono più, basta aprire quattroruote per leggere ogni giorno le difficoltà di tutti i costruttori europei.
Qui le auto elettriche si vendono soprattutto su parigi e dintorni per una serie di motivi, innanzi tutto gli stipendi medi sono molto più alti rispetto alla media del Paese, secondo motivo l'auto la si usa principalmente per spostamenti in città e su strade extraurbane, terzo motivo le colonnine di ricarica hanno iniziato ad installarle ovunque da almeno 10 anni.
Usciti dall'ile de france la situazione francese é quella descritta da quella che tu chiami narrazione italiana, perché nelle città medio piccole, per non parlare dei paesini la realtà dei fatti é che la gente non può permettersi una elettrica da 45k e per dirla tutta ormai anche le nuove termiche con il calo del potere di acquisto diventano difficilmente accessibili alla stragrande maggioranza delle famiglie che hanno uno stipendio medio e si tengono la vecchia auto finché cammina.
Chi non vive nei pressi di una grande città e deve farsi almeno 100km al giorno, di cui magari 50 in autostrada non la vuole la macchina a batteria perché ricaricarla é uno sbattimento e le colonnine non sono diffuse allo stesso modo nei territori meno densamente popolati.
La gente poi non é cretina, lo sappiamo benissimo che le ev attuali tra qualche anno saranno obsolete perché la tecnologia evolve continuamente e repentinamente ed é quindi logico che uno ci pensa 100 volte prima di buttare 50.000 EURO in un clima mondiale di totale incertezza.
L'elettrico é sicuramente il futuro', hanno solo voluto imporlo troppo presto, probabilmente per interessi cinesi, non certo per ragioni strettamente ecologiche né tantomeno economiche.

Ho l'impressione che tu viva in una realtà parallela, se abiti in un palazzo e non sei un fortunato condomino che ha il box privato con tanto di presa elettrica collegata al tuo contatore personale devi sperare che il condominio abbia fatto installare qualche colonnina a pagamento nelle parti comuni e devi sperare che quando torni la sera con la batteria scarica non siano tutte occupate da altri condomini che hanno la macchina ricaricabile, altrimenti ti tocca andare nel parcheggio del lidl o alla colonnina libera piu vicina installata nel quartiere.
Negli appartamenti ci ho vissuto per oltre 15 anni e tra italia e francia ho cambiato casa almeno 6 volte. l'unica volta in cui ho abitato in un appartamento che aveva il box privato invece del classico parcheggio condominiale aperto non c'era nemmeno la corrente.
Se poi vivi in centro o in palazzi storici la macchina la parcheggi direttamente per strada o in un parcheggio a pagamento.