NIO consegna in Europa le prime elettriche ET5 Touring, con noleggio batteria costa meno

Continua la conquista di una fetta di mercato europeo ad opera dei marchi emergenti cinesi. NIO in questi giorni ha iniziato le consegne di un nuovo modello elettrico, ovvero la ET5 in versione Touring, o station wagon che dir si voglia.

In Cina la stessa vettura, che va a colmare un gap nel segmento, è già finita in mano a 11.677 clienti, e gli ordini per l'Europa sono stati aperti all'inizio di agosto. Attualmente in Cina chi la ordina la può ricevere entro 2-3 settimane, mentre alle nostre latitudini stanno arrivando i primi esemplari esportati.

NIO non ha rivelato quante vetture sono state consegnate in Europa, ma piccole cerimonie di consegna ci sono state in Germania, Svezia, Paesi Bassi e Norvegia, tutti i mercati dove finora la casa cinese è presente.

La ET5 Touring è disponibile con batteria da 75 kWh o da 100 kWh, ed in entrambi i casi la batteria può essere noleggiata per utilizzare il sistema delle stazioni di scambio batteria con canone mensile. In Germania il prezzo è di 59.500 euro per la batteria più piccola, oppure 68.500 euro per quella a lungo raggio. A queste cifre bisogna togliere 12.000 euro o 21.000 euro se le rispettive batterie vengono noleggiate.