Meno fondi per le auto elettriche in Francia, ma anche più sanzioni per quelle endotermiche

Ma te hai già sottomano il bilancio VW del 2024?
Le EV non le vendono e le loro termiche sono quelle messe peggio probabilmente per le normative anti inquinamento, dovranno dunque ridurre pesantemente la produzione degli unici prodotti che ancora riescono a vendere in europa. In usa tra lo scandalo delle centraline tarocche e la mancanza di nuovi modelli appetibili per quel mercato forse gli andrà pure peggio e non basteranno quei 4 surfisti californiani che compreranno la id buzz per andare in spiaggia per rilanciare le vendite.

Diciamo che prima della bancarotta dovrà passare ancora un po', come minimo...

Ma non prendono minimamente in considerazione di riattivare le centrali nucleari?

Hai detto poco... L'UE le scelte le ha fatte ed ha preso dei pesci andati a male!!
Hanno scelto una politica intransigente ai limiti del fanatismo senza tenere conto delle condizioni dei produttori europei, di quanto sia ancora acerba la tecnologia delle batterie e del mercato di riferimento!! Si sono tappati orecchie, occhi e naso pur di andare avanti con un Green Deal programmato con i piedi e che ha davvero poco senso nell'abito delle emissioni globali di CO2!!
L'Europa è l'unica organizzazione politica mondiale che ha introdotto un ban di questo genere... L'unica! Chissà perchè...
Hanno preferito bastonare sonoramente il settore automotive, più facile da colpire, invece di incidere dove ci sono più emissioni: il trasporto di merci su gomma!! Tanto una volta semidistrutto il settore auto, aver mandato a casa milioni di lavoratori, il consumo di beni e servizi scenderà e quindi anche le rispettive emissioni da trasporto.

Diciamo che prima della bancarotta dovrà passare ancora un po', come minimo...

Ma te hai già sottomano il bilancio VW del 2024?

Le EV non le vendono e le loro termiche sono quelle messe peggio probabilmente per le normative anti inquinamento, dovranno dunque ridurre pesantemente la produzione degli unici prodotti che ancora riescono a vendere in europa. In usa tra lo scandalo delle centraline tarocche e la mancanza di nuovi modelli appetibili per quel mercato forse gli andrà pure peggio e non basteranno quei 4 surfisti californiani che compreranno la id buzz per andare in spiaggia per rilanciare le vendite.

Ma non è stato il CFO di VW ad affermare, urbi et orbi, che se le cose andranno avanti così avranno al massimo 2 anni e mezzo prima di affondare inesorabilmente?

Ma non è stato il CFO di VW ad affermare, urbi et orbi, che se le cose andranno avanti così avranno al massimo 2 anni e mezzo prima di affondare inesorabilmente?

Tutto ciò che leggete come "dichiarazioni stampa" fatto da dirigenza di SPA o peggio ancora grandi gruppi come holding internazionali è SOLO E SEMPLICEMENTE MARKETING.

Quelle dichiarazioni valgono zero.

Io non pretendo che uno faccia chissà che analisi di bilancio anche perché capisco sia qualcosa di complesso ma quando vi viene un dubbio guardate anche semplicemente i maggiori aggregati che è qualcosa alla portata di tutti.

VW ha ricavi in aumento, costi in linea con l'aumento dei ricavi e marginalità in aumento. Con questi numeri potrà mai essere a oggi in crisi finanziaria? Ecco che già avete un quadro molto più chiaro della situazione.

Poi se uno ha tempo e voglia può andare a vedere il dettaglio ma ripeto che anche un'analisi superficiale e veloce come questa già parla.