XPeng

Marea di XPeng Mona M03 pronte per la consegna: record in vista, produzione aumentata due volte

di pubblicata il , alle 10:54 nel canale Auto Elettriche Marea di XPeng Mona M03 pronte per la consegna: record in vista, produzione aumentata due volte

XPeng quasi non riesce a star dietro al successo della sua prima berlina elettrica economica. La produzione è già stata aumentata due volte

 
41 Commenti
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Unrue17 Settembre 2024, 11:46 #11
Originariamente inviato da: TorettoMilano
? in cina il mercato delle elettriche è più florido che mai, agosto è appena stato un mese record. pure in america si vendono, è l'europa a voler rimanere indietro e la cosa è preoccupante (ahinoi colpa della visione miope delle nostre case)


Voglio dire che un'auto così a quel prezzo non si è mai visto, ovvio che va a ruba, anche più di altri modelli.
alien32117 Settembre 2024, 11:46 #12
Originariamente inviato da: Notturnia
finalmente un veicolo che costa quello che vale e non come quelli che vendono qua in europa ammericani ed europei..

questo sarebbe il modo per spingere la migrazione verso l'elettrico.. vendere un veicolo al giusto prezzo..

la model 3 costa il doppio di quello che vale e vende lo stesso.. se questa cinese arrivasse in Europa anche a 20 mila euro farebbe il botto mi sa


È impossibile, da quello che avevo letto mancano certificazioni di sicurezza, sistemi di sicurezza, e i prezzi sono senza tasse.

A questo aggiungi i dazi e anche una forte manipolazione dei prezzi da parte del governo cinese e capisci che non è possible in europa ma nemmeno in america

Poi sarei curioso di sapere la qualità costruttiva o l'uso di sostanze tossiche ecc sinceramente io della cina non mi fido
gd350turbo17 Settembre 2024, 11:50 #13
Originariamente inviato da: alien321
Poi sarei curioso di sapere la qualità costruttiva o l'uso di sostanze tossiche ecc sinceramente io della cina non mi fido

Per questo problema la soluzione potrebbe essere di prendere una VW a 50mila euro.
DanieleG17 Settembre 2024, 11:56 #14
In Veneto no.

Massimiliano Zocchi17 Settembre 2024, 12:06 #15
Originariamente inviato da: Notturnia
finalmente un veicolo che costa quello che vale e non come quelli che vendono qua in europa ammericani ed europei..

questo sarebbe il modo per spingere la migrazione verso l'elettrico.. vendere un veicolo al giusto prezzo..

la model 3 costa il doppio di quello che vale e vende lo stesso.. se questa cinese arrivasse in Europa anche a 20 mila euro farebbe il botto mi sa


Considerando che Tesla ha un margine operativo piuttosto alto, ma mai sopra a circa il 15% (alcuni trimestri anche sotto), è impossibile che la Model 3 o la Model Y costino il doppio di quello che valgono. Se anche togliessi tutto il margine non arriveresti a metà prezzo. Tesla, come chiunque altro, vende la auto per guadagnare soldi, non per fare un favore a chi le compra.
Goofy Goober17 Settembre 2024, 12:52 #16
chissà se in cina i portali riversano sugli utenti cinesi news sugli ordini delle auto vendute solo in europa o america, magari c'è qualche cinese romano che commenta "esticazzi nun ce li metti" in mandarino

sarò polvere il giorno che una vettura identica a questa sarà in vendita in US e EU a 16mila dollari. e sarò polvere perchè tutto il pianeta sarà polvere astrale.
io78bis17 Settembre 2024, 12:54 #17
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Considerando che Tesla ha un margine operativo piuttosto alto, ma mai sopra a circa il 15% (alcuni trimestri anche sotto), è impossibile che la Model 3 o la Model Y costino il doppio di quello che valgono. Se anche togliessi tutto il margine non arriveresti a metà prezzo. Tesla, come chiunque altro, vende la auto per guadagnare soldi, non per fare un favore a chi le compra.


Infatti è questo che non capisco. Tesla dichiara margini del 15%, produce in Cina quindi i costi manodopera/elettricità dovrebbero essere uguali alle varie BYD etc.
Perché non riesce a vendere a pari prezzo? È l'export verso gli altri mercati a peggiorare i conti? Progetti fallimentari tipo cybertruck da ripianare?
gd350turbo17 Settembre 2024, 12:55 #18
Originariamente inviato da: Goofy Goober
sarò polvere il giorno che una vettura identica a questa sarà in vendita in US e EU a 16mila dollari. e sarò polvere perchè tutto il pianeta sarà polvere astrale.


e questo lo credo pure io !
Goofy Goober17 Settembre 2024, 13:11 #19
Originariamente inviato da: io78bis
Infatti è questo che non capisco. Tesla dichiara margini del 15%, produce in Cina quindi i costi manodopera/elettricità dovrebbero essere uguali alle varie BYD etc.
Perché non riesce a vendere a pari prezzo? È l'export verso gli altri mercati a peggiorare i conti? Progetti fallimentari tipo cybertruck da ripianare?


la versione ufficiale è che metà del prezzo delle cinesi è pagato dal partito popolare cinese

sarei curioso di vedere un'alternativa e ipotetica linea temporale del presente dove mai nella storia uno stato avesse finanziato 1 euro a chi fabbrica automobili.

così per vedere il mercato dell'auto in che condizioni sarebbe e in quale settore si riverserebbero le attenzioni di "salvapianeta" (economico ed ecologico) di turno.
Ripper8917 Settembre 2024, 13:29 #20
Originariamente inviato da: io78bis
Infatti è questo che non capisco. Tesla dichiara margini del 15%, produce in Cina

Quello che viene dichiarato al pubblico non vuol mica dire che sia vero.

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