Le Fiandre verso il divieto delle auto endotermiche: prima fase nel 2031
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 20 Dicembre 2022, alle 09:57 nel canale Auto ElettricheNelle città di Anversa e Gand sarà vietata la circolazione dei diesel, e dopo pochi anni anche delle auto a benzina. Polemica sui mancati divieti per le due ruote
Sempre più città stanno scegliendo di vietare la circolazione alle auto più inquinanti, e due comuni delle Fiandre hanno appena confermato i nuovi piani per le loro LEZ, l'equivalente di quello che, ad esempio, a Milano sono Area C e B.
Ad Anversa e Gand nel 2035 potrebbero non circolare più auto con motore a combustione, perlomeno nella zona centrale interessate dalle ripsettive LEZ. Il piano prevede due step, con provvedimenti che sono per altro più morbidi rispetto a quelli annunciati tempo fa.
Inizialmente si pensava di vietare del tutto la vendita di ICE dal 2029, mentre ora la norma è stata convertita in un più semplice divieto di circolazione in zone specifiche, senza vietare la vendita. Questa modifica è stata spiegata dal Governo locale citando la difficoltà attuale dovuta a Covid e crisi economica. Si vuole lasciare libertà ai cittadini di acquistare ciò che preferiscono, rendendo però chiaro che con alcune vetture non potranno circolare ovunque.
Le auto diesel non potranno più entrare nelle zone a basse emissioni (LEZ) di Anversa e Gand dal 2031, mentre dal 2035 saranno vietate anche le auto a benzina.
C'è però polemica tra le fazioni di governo e da parte delle associazioni ambientaliste sui mancati divieti per i mezzi a due ruote. Dice Naomi Cambien del Bond Beter Leefmilieu. "Alcuni ciclomotori emettono fino a dieci volte più particolato di quanto consentito per le auto più nuove. E poiché questi veicoli hanno una targa, non è così difficile includerli nel sistema".
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19 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoC'è da dire che Anversa ha già svariati parcheggi P+R dove puoi parcheggiare e prendere il mezzo pubblico per andare in centro.
Di solito quando vado da qualche parte preferisco parcheggiare in centro e muovermi a piedi, i parcheggi non costano poco eh, circa 2.40 euro l'ora, ma muovendomi in famiglia mi conviene rispetto a prendere i mezzi pubblici.
Tra l'altro con la full Hybrid di solito arrivo in centro in elettrico ci vado spesso, c'è un ristorantino che fa un ramen spettacolare!
Secondo me più che le EV andrebbero incentivate le full hybrid, nel traffico sono davvero tanta ma tanta roba.
Vediamo poi se la politica seguirà questo corso o meno. Questi dell'articolo se lo possono forse anche permettere, ma qua in Italia probabilmente scoppierebbe una rivoluzione se si inventassero una roba simile magari per Bologna.
Vediamo poi se la politica seguirà questo corso o meno. Questi dell'articolo se lo possono forse anche permettere, ma qua in Italia probabilmente scoppierebbe una rivoluzione se si inventassero una roba simile magari per Bologna.
molta gente si sposta coi mezzi, tra i giovani non c'è più appeal per la prima auto e da qui a 12 anni verrà sconvolto il trasporto su ruote. mi sbilancio su taxi a guida autonoma. suvvia, un pò di spensierato ottimismo
Bologna, non conosco bene il centro ci vado meno possibile...
Modena, i modenesi in gran parte se ne sono andati dal centro, ci sono rimasti i notai, avvocati & c. per i quali avere lo studio in centro pare faccia figo, gli appartamenti sono stati presi/dati agli extracomunitari, e qualche negozio.
esattamente l'opposto di quando ero piccolo dove abitare e fare la spesa in centro era un "must".
Del resto, non ci puoi andare con diesel euro4, devi parcheggiare o sui viali, zona disco orario/pagamento, con i vigili che passano a ciclo continuo o nel parcheggio libero e poi farti 15/20 minuti a piedi, o prendere uno o più autobus.
Estremamente più comodo andare al grandemilia dove trovi parcheggio facile e gratuito e tutto quello che ti serve.
Poi cosa fanno, comprano loro la macchina elettrica a chi non ha soldi? Per altro il grosso dell'inquinamento deriva dagli impianti di riscaldamento...
in questo mondo dell'inclusività dovrebbe esser male discriminare economicamente chi ha bisogno di un mezzo per la sua indipendenza e si ritrova impossibilitato ad usare quello che ha già.
in questo mondo dell'inclusività dovrebbe esser male discriminare economicamente chi ha bisogno di un mezzo per la sua indipendenza e si ritrova impossibilitato ad usare quello che ha già.
uh marò quanto pessimismo, i disabili ad oggi non mi risulta abbiano alcun divieto di circolazione collegato alla categoria di auto. posto quanto trovato per milano
https://www.comune.milano.it/serviz...egno-disabilita
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