Le auto elettriche in Germania superano il milione, un aumento del 63%
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 03 Marzo 2023, alle 12:36 nel canale Auto ElettricheI numeri ufficiali delle immatricolazioni parlano di più di un milione di auto elettriche nel Paese, una crescita che continua senza sosta
97 Commenti
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Hanno solo rinviato di un paio di giorni la votazione ufficiale, che dovrebbe confermare appunto la data del 2035.
Anche se sinceramente non capisco, avranno già detto millemila volte che lo stop era confermato e poi ancora votano, ma che cavolo devono votare ancora?
Prima di pensare alle auto elettriche bisognerebbe pensare di produrre energia senza emissioni di C02 perchè altrimenti si sposta il problema.
Visto che in Italia il nucleare per ignoranza della popolazione e opportunismo politico delle classi politiche non si puo' fare, che le rinnovabili hanno il problema dell'intermittenza come si fa a sostituire le centrali a gas e a carbone?
Possibile che l'unica misura prevista dagli ecochich sia chiudere gli occhi e aspettare che il futuro risolva il problema?
Ma è una scelta pianificata o un atto di fede?
con buona pace di tutti
veramente @agonauta78 non hanno rimandato lo stop....la notizia dice che hanno rimandato la votazione al 7 marzo del Consiglio UE che avrebbe dovuto votare il via libera definitivo all'accordo raggiunto tra gli organi europei sull'addio alle endotermiche nel 2035...quindi fin'ora non cambia nulla
Magari è uno che non ha un garage , e deve parcheggiare lontano da lavoro per caricare , poi chiedere un permesso per andare a togliere l'auto quando è carica , poi trovare parcheggio e poi rientrare a lavoro . Perche magari davanti casa non ha la colonnina.
sacrosanto, allora non esordisci blaterando minc*iate sull'autonomia per finire con i mezzi complotti
basta dire, non vanno bene per me..
Anche se sinceramente non capisco, avranno già detto millemila volte che lo stop era confermato e poi ancora votano, ma che cavolo devono votare ancora?
Ci sono diversi stati contrari , oltre che moltissima popolazione contraria in tutti gli stati membri anche quelli favorevoli.
Per dire , stanno cagando i c.. per la co2 delle auto ( che tra l'altro andranno sempre a petrolio solo che bruciato altrove) e in ucraina è un anno che sparano cannonate sulla gente , e nessuno delibera niente per piantarla , anzi si continua a gettare benzina sul fuoco .
Per dire , stanno cagando i c.. per la co2 delle auto ( che tra l'altro andranno sempre a petrolio solo che bruciato altrove) e in ucraina è un anno che sparano cannonate sulla gente , e nessuno delibera niente per piantarla , anzi si continua a gettare benzina sul fuoco .
Si ma il punto è che più e più volte i vari giornali hanno passato come già approvato il limite del 2035 negli ultimi mesi, ma tanto per cambiare sono articoli al vento.
Prima di pensare alle auto elettriche bisognerebbe pensare di produrre energia senza emissioni di C02 perchè altrimenti si sposta il problema.
Visto che in Italia il nucleare per ignoranza della popolazione e opportunismo politico delle classi politiche non si puo' fare, che le rinnovabili hanno il problema dell'intermittenza come si fa a sostituire le centrali a gas e a carbone?
Possibile che l'unica misura prevista dagli ecochich sia chiudere gli occhi e aspettare che il futuro risolva il problema?
Ma è una scelta pianificata o un atto di fede?
anche facendo finta di non sapere che il trend è decarbonizzare sempre più la produzione di energia elettrica, con l'attuale mix energetico, risulta comunque più conveniente in termini di co2 emessa sostituire le auto ice con le bev.
É stata rimandata a data da destinarsi...
Cjxnsbsbsjsbsjdndjsjsjsh
Avevo letto che quest'anno le vendite di EV in germania erano più basse rispetto lo stesso periodo dello scorso anno causa riduzione degli incentivi, per assurdo anche in norvegia si era avuto un calo, ma qui dovuto alla "tassa sull'ev" che volevano/hanno introdotto?
@ redazione, potete mettere a confronto i dati di vendita del periodo gen/feb 22 con quelli dello stesso perimetro del 23 per la sola tipologia di vetture EV per il mercato tedesco e norvegese?
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