La futura Tesla da 25k potrebbe avere la medesima linea del Cybertruck
di Giulia Favetti pubblicata il 09 Ottobre 2023, alle 15:52 nel canale Auto Elettriche
Secondo quanto rivelato dallo stesso Elon Musk nella sua biografia, il design futuristico del Cybertruck potrebbe venire ripreso anche per la Model 2, il nome non ufficiale per il modello da 25.000 euro
La Model 2, chiamata a volte anche Model Q, ovvero l'auto elettrica di Tesla da 25.000 euro, torna a far parlare di sé; stavolta però non per voci di corridoio, indiscrezioni o rendering ad opera di fan o appassionati, ma "tramite" lo stesso Elon Musk, per quanto in modo poco convenzionale.
La redazione di Motor.1, dopo aver letto la biografia del magnate sudafricano (scritta da Walter Isaacson), ha diffuso quanto scritto fra le pagine del libro riguardo l'attesissimo modello che, all'indomani della versione rinnovata della Model 3 (altro modello "economico" di Tesla) e del debutto del Cybertruck, potrebbe finalmente avere tutte le attenzioni (e risorse) della casa texana per progettazione e produzione.
Secondo quanto scritto da Isaacson nella biografia su Musk, a febbraio il CEO ha avuto modo di valutare le concept car sia dell'auto del modello da 25.000 euro, sia del robotaxi; entrambi i veicoli, dalla descrizione del fatta nel libro, hanno "un design futuristico come il Tesla Cybertruck", col robotaxi che si spinge un po' oltre, vista l'assenza di volante e pedali.
Musk ha adorato i progetti, dichiarando: "Quando uno di questi apparirà da dietro l'angolo, la gente penserà di vedere qualcosa dal futuro".
Su queste affermazioni il rendering artist di Motor1.com Italia ha immaginato come potrebbe apparire l'auto elettrica di Tesla per il mercato di massa. Linee semplici e dritte per produzione e assemblaggio più veloci e massima attenzione all'aerodinmica con il tetto arcuato e le maniglie delle porte a filo.
Il veicolo, in questa versione, dovrebbe rientrare nel segmento delle compatte, collocandosi sotto la Model 3 nella gamma Tesla.
Sia la Model 2 (che Musk ha "assicurato" avrà un altro nome) sia il robotaxi avranno probabilmente gli stessi propulsori e, dato il loro posizionamento sul mercato, una batteria LFP.
A tale proposito, Tesla ha dichiarato nel suo Master Plan Parte 3 (presentato ad aprile) che l'auto compatta avrà un pacco batteria LFP da 53 kilowattora; verosimilmente, 400 km di autonomia.
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31 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoUna vettura così da 25k sarebbe veramente il punto di rottura con il segmento tradizionale considerato che tipo e 500x costano circa uguale mentre la golf è già a 3k in più.
vedremo cosa vorranno i consumatori.
Io, per ora, rimango fedele al metano e alla mia vw touran con 600km di autonomia a 37€ (fino al 2021 erano 27€ zioporco)
Perchè sono anni che l'aspettiamo! basta guardare nella cronologia delle notizie
Perchè sono anni che l'aspettiamo! basta guardare nella cronologia delle notizie
Tecnicamente Musk su questa auto aveva sempre detto che non poteva dare date certe, salvo un "2025" buttato a cavallo fra 2020-2021.
Poi di mezzo c'è stato il "mare" di Model 3, Y, Cybertruck, Optimus, il restyling della 3... Riconosciamogli che non è stato con le mani in mano, dai!
... Poi secondo me il problema è nostro, che quando lui dice "arriva fra 2 anni" pensiamo ai "2 anni" nostri, invece no: la linea temporale di Musk va' correttamente tradotta, tipo 1 anno canino= 7 anni umani
Poi di mezzo c'è stato il "mare" di Model 3, Y, Cybertruck, Optimus, il restyling della 3... Riconosciamogli che non è stato con le mani in mano, dai!
... Poi secondo me il problema è nostro, che quando lui dice "arriva fra 2 anni" pensiamo ai "2 anni" nostri, invece no: la linea temporale di Musk va' correttamente tradotta, tipo 1 anno canino= 7 anni umani
Mi ricordo pero' che dava per imminente la vera guida autonoma, una decina di anni fa.
stesa cosa che ho pensato io... la scatoletta del tonno è più aerodinamica
Certo... degli anni '70
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