L'elettrica Porsche Taycan scende in pista al Festival of Speed a Goodwood: ecco il video
di Carlo Pisani pubblicata il 10 Luglio 2019, alle 12:41 nel canale Auto Elettriche
Porsche da qualche tempo sta pian piano mostrando la sua prima auto elettrica denominata Taycan, qualche mese fa impegnata in alcuni test in mezzo alla neve, ed ora invece portata in pista sul tracciato di Goodwood in occasione del Festival of Speed guidata dall'ex pilota Formula 1 Mark Webber in qualità di ambasciatore Porsche
Porsche da qualche tempo sta pian piano mostrando la sua prima auto elettrica denominata Taycan, qualche mese fa impegnata in alcuni test in mezzo alla neve, ed ora invece portata in pista sul tracciato di Goodwood in occasione del Festival of Speed.
Nel video, a differenza di quanto visto con il prototipo Volkswagen ID.R sceso in pista sul medesimo tracciato, il rumore generato dalla vettura è veramente impercettibile anche durante il passaggio vicino alle telecamere, soprattutto nelle tonalità più alte e stridule tipiche dei veicoli elettrici ad alte prestazioni.
La Taycan è stata guidata dall'ex pilota Formula 1 Mark Webber in qualità di ambasciatore Porsche, il quale ha così dichiarato:
Pochi i dettagli attualmente noti per questa quattro ruote ad alte prestazioni, il modello di serie dovrebbe avere un'autonomia base pari a circa 400 km in abbinamento al nuovo sistema di ricarica a 800 V per tempi ancora più ridotti per un pieno di energia.
Per quanto riguarda le prestazioni invece il sistema di trazione elettrica dovrebbe essere costituito da due motori, uno per assale, in grado di generare una potenza complessiva di circa 600 CV per accelerazioni da 0-100 km/h in 3,5 secondi con una generale ottimizzazione dei vari componenti per l'utilizzo della potenza massima per lunghi periodo di tempo, dettaglio sinonimo di qualità ma soprattutto di un anima già pensata per le piste.
Ricordiamo che la versione finale della Porsche Taycan dovrebbe finalmente debuttare il prossimo settembre prima del suo lancio ufficiale sul mercato.
6 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIo la trovo con i classici canoni di stile Porche
Io la trovo con i classici canoni di stile Porche
La Palio weekend
No magari..
Non so a vederla così mi sembra parecchio più brutta di una classica Porsche, sarà che ha proporzioni differenti essendo elettrica, saranno i fanali, ma non mi piace per nulla...poi magari dal vivo è diverso
Poi anche se non me la posso permettere (e anche permettendomela non la prenderei mai) non vuol dire che non posso esprimere il mio parere a riguardo.
Ma se è una petroliera come la Panamera!
Un conto fosse stata una Cayman, una 911, ma sto barcone pensato per le piste fa un po' sorridere, oltre alla semplice potenza bisogna considerare la maneggevolezza, la guidabilità, il cosidetto handling.
Banalmente, quando mai le auto nate "per la pista" hanno mai avuto più di due portiere???Lo sa anche Peppino 'o meccaneco che 4 portiere significa minore rigidità torsionale.
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