L'auto elettrica cinese da 4.000 euro è anche sicura? Ecco l'esito del crash test
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 13 Dicembre 2021, alle 15:11 nel canale Auto ElettricheLa piccola Hong Guang Mini EV è stata sottoposta a un crash test frontale contro una vettura simile. Ne è uscita tutto sommato bene, visto il costo molto basso. Ma basta davvero?
63 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoSe scontri panda con hammer forse hammer si ammacca un po'
perché se dell'asiago sbatte contro il burro fuso per forza che ne esce in buone condizioni...facciamole fare un crash test con una 500 che abbiamo idea che un certo standard costruttivo necessario per passare l'EURONCAP
prova a bucare del cemento armato con una punta black&decker cinese e con una punta cinese/cinese.
Con la differenza che la punta cinese/cinese,che non so come è realizzata, costa la metà di quella tedesca ma made in cina.
Dovresti fare la comparazione con un marchio cinese che ha lo stesso costo dei prodotti black&decker.
parecchio meno; devo aver visto dei set da 10 a meno di 5 euro.
però se sono come quelle che mi sono trovato io nel kit del trapano, non valgono nemmeno quei 5 euro
beh, quelle le ho provate. lavorano uguale e mi sono costate poco più della metà.
poi magari durano meno... ma non è che faccio buchi nel cemento armato tutti i giorni.
Poi se si schianta contro 2 tonnellate di acciaio tedesco full size che succede?
La stessa cosa che succederebbe a:
Panda
500
Agila
C3 City
Smart
etc
etc
e potrei continuare all'infinito.
Stessa cosa se un tonnellata di acciaio tedesco si schianta contro un TIR.
Invece il risultato mi sembra, seppur da prendere con le pinze, piuttosto buono per la tipologia di auto.
Sono auto che a me non piaccino ma calate nelle realta' di un centro urbano supertrafficato le vedo di buon occhio.
Panda
500
Agila
C3 City
Smart
etc
etc
e potrei continuare all'infinito.
Stessa cosa se un tonnellata di acciaio tedesco si schianta contro un TIR.
Invece il risultato mi sembra, seppur da prendere con le pinze, piuttosto buono per la tipologia di auto.
Sono auto che a me non piaccino ma calate nelle realta' di un centro urbano supertrafficato le vedo di buon occhio.
ho visto delle smart praticamente accartocciate ma con i conducenti illesi e questo perchè la smart, inizialmente concepita da mercedes quindi non i primi pirla presi da un marciapiede, ha quella cellula tridion che sembra indistruttibile. insomma, non proprio il paragone più azzeccato
intendi gli stessi che progettarono la A-KLASSE che si ribaltava con i test dell'alce? tecnologia tedesca!
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