Incentivi peggio di un click day, molti che li hanno attesi non li avranno
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 03 Giugno 2024, alle 18:09 nel canale Auto ElettricheGli incentivi statali per l'acquisto di auto elettriche, scattati stamane, si stanno esaurendo a tempo record
116 Commenti
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molto molto molto probabile.
Ovviamente fare una regoletta per cui si poteva intestarle solo a persone fisiche era troppo complicato... oppure volevano appunto incentivare chi [S]lavora[/S] ruba...
molto molto molto probabile.
Ovviamente fare una regoletta per cui si poteva intestarle solo a persone fisiche era troppo complicato... oppure volevano appunto incentivare chi [S]lavora[/S] ruba...
Ne dubito, se l'auto usufruisce degli incentivi deve rimanere tua per almeno un anno.
Il popolo italiano che si ribella... faccio prima ad attendere il 6 al superenalotto senza neanche giocarci
Un paio di persone che lavorano nell’ambiente mi confermano che per quanto riguarda gli ordini per privati sono riusciti ad inserire una frazione delle prenotazioni che avevano, peccato!
Mi autoquoto, sono usciti i dati ufficiali
I privati che hanno usufruito del bonus sono circa il 60% mentre i soggetti giuridici per il restante 40% (mi avevano detto 40-60 ma avevo attribuito proporzioni in modo inverso )
Del 60% delle persone fisiche il 40% ha rottamato una vettura.
I concessionari piccoli, quelli che avevano 4/5 vetture prenotate per agente sono riusciti a caricarle tutte o quasi, quelli grossi mi dicono molte meno.
I prezzi dell'usato per ora sono follia pura.
molte sono state acquistate dalle società di noleggio, dato che le flotte di tali compagnie già elettriche oggi sono numerose.
senza contare le aziendali ovviamente.
in tutto questo ovviamente ci saranno pure quelli che presentano gli ISEE da "povery" per comprare una berlina di segmento D. anche tassisti magari, porelli loro con il reddito annuo più basso di un operaio metalmeccanico.
ma va tutto bene
senza contare le aziendali ovviamente.
in tutto questo ovviamente ci saranno pure quelli che presentano gli ISEE da "povery" per comprare una berlina di segmento D. anche tassisti magari, porelli loro con il reddito annuo più basso di un operaio metalmeccanico.
ma va tutto bene
Ok, ma qui c'è un corto circuito:
tesi 1 - le elettriche usate non valgono un belino, sono invendibili, i concessionari se potessero le butterebbero in mare
tesi 2 - i concessionari hanno fatto man bassa per immatricolarle e venderle poi a KM0 con guadagni faraonici
Il popolo italiano che si ribella... faccio prima ad attendere il 6 al superenalotto senza neanche giocarci
Effettivamente non posso che darti ragione. Ed è il motivo per cui ormai è tutto uno scambio di favori ai fini del consenso fregandosene di pianificazione o di avere un piano finanziario ecc... ecc...
tesi 1 - le elettriche usate non valgono un belino, sono invendibili, i concessionari se potessero le butterebbero in mare
tesi 2 - i concessionari hanno fatto man bassa per immatricolarle e venderle poi a KM0 con guadagni faraonici
I concessionari non hanno acquistato un bel nulla, non avevano accesso agli incentivi, quelli che ne hanno approfittato sono le società di NOLEGGIO (Arval, Leasys, etc..) che hanno acquistato le auto scontate e te le affittano e lungo termine.
Una cosa è un concessionario che la compra e te la VENDE come km0 per raggiungere gli obiettivi o altro scopo ed un cosa è un NOLEGGIO che ti AFFITTA la vettura.
tesi 1 - le elettriche usate non valgono un belino, sono invendibili, i concessionari se potessero le butterebbero in mare
tesi 2 - i concessionari hanno fatto man bassa per immatricolarle e venderle poi a KM0 con guadagni faraonici
i conce non c'entrano, questo giro di incentivi ha aperto alle società di noleggio, è questa la vera novità!
gli anni passati non potevano avervi accesso diretto, questo spiega anche come mai le tornate precedenti degli incentivi non venivano esauriti così rapidamente (anzi, magari non erano nemmeno esauriti dopo parecchio tempo).
edit: anticipato da vash
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