In arrivo le Tesla più economiche, ma non la Model 2 da 25.000 dollari

che alla gente freghi nulla, ci può stare, anzi ci sta di sicuro !
ma... poi... che non si lamentassero come il post citato da vash_85

mi sfugge cosa ti stupisce nell'ironizzare a vicenda, ci sta fare gli sboroni e ci sta venire punzecchiati. questo purismo verso chi ci sta antipatico mi sfugge anche perchè quando invece sono i nostri amichetti a fare certe cose invece c'è un silenzio tombale

Eppure il 99% della gente non sa mettere mano alle auto, ma scommetto che si lamenta quando non gli passano i danni in garanzia. Succede per tutto eh, anche per i PC o gli smartphone.

Misteri della fede!

Mi chiedo ma quali auto e quale vita facevate prima di avere una Tesla?
Sei rimasto nella saletta 3 ore perchè era una cosa risolvibile in 3 ore, altrimenti se serviva ordinare pezzi o non era possibile terminare tornavi a casa ( magari con il buono per il taxi)..
Un servizio simile è disponibile da marchi storici di un certo livello da decenni.. Non avevo ancora la patente quando con mio padre ho atteso un paio d'ore mentre sostituivano delle componenti.. Si chiamava "Servizio Fast lane" e lo faceva Bmw già nel 1999...Ma anche altri marchi lo facevano , se era possibile. Ancor oggi per interventi rapidi sono loro stessi a chiedere se preferisci attendere invece che prenotare un'auto sostitutiva per una sola giornata.
Lo fa Tesla ed è una rivoluzione?! Ma per favore.. Casomai sarebbe sensazionale se non si dovesse andare al service, quello sarebbe un gran risultato..Invece a quanto pare non fate i tagliandi , ma siete sempre al service per altro!

Io lascerei queste considerazioni agli ingegneri ed ai progettisti. Quando ne saprò più di loro, mi metterò a criticare il loro operato. Oppure se una persona pari qualificata mi fa notare degli errori, ne posso discutere citando quanto mi è stato spiegato.
Poi ci sta che abbiano fatto anche errori, come un po' tutti i costruttori, ma appunto vorrei che le cose siano documentate prima di sostenere che siano giuste o minchiate. Del resto non sappiamo nel dettaglio come sia fatto il sistema.

Queste tue elucubrazioni mentali puoi risparmiartele.

Non ho mai scritto che Zocchi mi stia antipatico, posso non apprezzare i suoi contenuti (eventualmente) ma dal punto di vista personale chi lo conosce, perchè dovrei avere qualsivoglia astio nei suoi riguardi ??

Da utente ho fatto notare quello che mi stonava e lui mi ha risposto. Fine.

Ti ho già dato sin troppe spiegazioni...Toretto non devi postare sempre e necessariamente, eh !

Mi sa che non vai in un service tradizionale da un po' di tempo. I racconti che ricevo io, anche per semplici aggiornamenti software, sono molto diversi, altro che 3 ore. Una volta forse era vero. Oggi no.

Ho letto un po' di post e gli credo benissimo, e non ho problemi a credergli, anche a me è capitato di avere avuto a che fare con errori delle "assistenze", e trucchetti vari per nascondere i misfatti.
Poi sul chi lo farebbe, non lo so.





Non avranno mica visto chi sei ?

Comunque se una officina in quel momento è scarica di lavoro, non so perchè non dovrebbe farlo. Lascio un meccanico a grattarsi la pancia, solo per farti rispettare un appuntamento ?

No, forse sanno chi sono, ma tutti i presenti sono stati trattati come me. Tutti avevamo appuntamento organizzato tramite app, con orario assegnato e consegna dell'auto automatizzata. Pezzi di ricambio già ordinati tramite l'apertura del ticket con l'app, se non presenti al service. Personale mai libero e sempre al lavoro, rispettando la tabella di marcia dell'app. Durante l'attesa caffè e bevande per tutti, sala da lavoro con Wi-Fi e aria condizionata, o volendo test drive di tutta la gamma, comprese plaid e performance.

Sul credere al tizio del buco, tuo parere, ma sfido qualsiasi assistenza a credere sulla parola trovando un danno consistente. Ne ho viste di tutti i colori, gente che ha preso marciapiedi, buche, alberi, e altro ancora. E credono che la garanzia sia la cura gratuita per tutto. Se davvero un ladro ha causato il buco, cercando di sollevare l'auto, perché l'azienda dovrebbe passare il danno in garanzia? E che competenza ha un cliente per decidere che è ugualmente sicuro riparare una batteria bucata anziché cambiarla? Sorvolo poi sulla questione del legno compensato, perché è davvero una assurdità.