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Ford può fare il botto con il pick-up elettrico: F-150 Lightning è già a quota 160.000 preordini

di pubblicata il , alle 12:30 nel canale Auto Elettriche Ford può fare il botto con il pick-up elettrico: F-150 Lightning è già a quota 160.000 preordini

Il Ford F-150 è il veicolo più amato dagli americani, e pare che sia così anche per la versione elettrica, arrivata a 160.000 preordini, un numero che coprirebbe la produzione di 4 anni.

 

La corsa di Ford verso l'elettrico non si è concretizzata solo con la Mustang Mach-E, ma anche e soprattutto con il pick-up F-150 Lightning, che propone una versione moderna e a batteria di quello che è forse il veicolo più amato di sempre dagli americani.

Un apprezzamento che pare proseguire anche adesso, e che probabilmente incontra la voglia di elettrico di clienti tradizionalisti, che non amano la stravaganza del Cybertruck di Tesla, e nemmeno il taglio tecnologico del Rivian R1T. L'offerta quindi accontenta la domanda, tanto che i preordini di F-150 Lightning pare siano arrivati a quota 160.000.

Nel frattempo Ford ha iniziato la pre-produzione (qui trovate diverse immagini dei primi esemplari) e di recente ha annunciato che raddoppierà gli sforzi inizialmente previsti, spinta proprio dal successo del prodotto.

F-150 Lightning

Potrebbe però non bastare comunque in quanto, secondo l'ultimo aggiornamento, la scala di produzione seguirà questo ritmo: 15.000 esemplari nel 2022, 55.000 nel 2023 e 80.000 nel 2024. Di questo passo i ben 160.000 preordini sarebbero soddisfatti solo nel 2025, data in cui è previsto il lancio della versione aggiornata. Preordini che per altro sono sicuramente destinati ad aumentare ancora.

Cosa deciderà di fare dunque Ford? Lascerà tantissimi clienti insoddisfatti per anni, o sceglierà di aumentare ancora di più la produzione prevista? Nel frattempo dovrebbe aggiungersi alla competizione anche General Motors, con il suo pick-up spinto dal sistema elettrico Ultium, e quindi l'Ovale Blu rischia di perdere quote di mercato.

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1 Commenti
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Strato154104 Novembre 2021, 16:47 #1
Me li vedo in Canada con temperature prossime allo zero e magari attrezzatura agricola appresso e l'8% di batteria in cerca di una colonnina.... I mezzi pesanti per lavoro DEVONO garantire SEMPRE autonomia... Evidentemente avremo raccolti e produzioni in base "all'estro" delle batterie...Per i più ricchi cambierà nulla, mentre per quelli che sempre dicono di voler aiutare picche..

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