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Ford Puma: iniziata la produzione di uno degli 8 veicoli elettrificati dell'Ovale Blu
di Rosario Grasso pubblicata il 11 Ottobre 2019, alle 19:21 nel canale Auto Elettriche
E’ iniziata la produzione, nello stabilimento di Craiova in Romania, di Ford Puma, il crossover di ispirazione SUV dell’Ovale Blu
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16 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoA proposito, leggevo da qualche parte che secondo una ricerca, i plug-in hybrid sono praticamente peggio delle normali auto a benzina, per via di come si usano.
Essendo che in genere sono auto fornite da flotte aziendali, la gente non si prende la briga di attaccarle alla presa di corrente, di conseguenza girano tutto il tempo a benzina in pratica, consumando più di un auto normale visto che si devono portare dietro anche il peso del doppio impianto di trazione e batterie.
Insomma, un ottima trovata.
A parte l'ultima frase senza apostrofo, che a leggerla mi fa sempre un brivido tipo unghie su lavagna.
Ho conosciuto un dirigente, l'azienda per cui lavora gli ha dato una mercedes plug-in, si è fatto 4 risate per quanto consuma più di prima, quando aveva il diesel, perchè adesso ha un 3000 benzina e fermarsi a caricare l'elettrico è solamente una scocciatura, tanto mica paga lui la benzina...
(in teoria avrebbe 100km di autonomia in elettrico)
A proposito, leggevo da qualche parte che secondo una ricerca, i plug-in hybrid sono praticamente peggio delle normali auto a benzina, per via di come si usano.
Essendo che in genere sono auto fornite da flotte aziendali, la gente non si prende la briga di attaccarle alla presa di corrente, di conseguenza girano tutto il tempo a benzina in pratica, consumando più di un auto normale visto che si devono portare dietro anche il peso del doppio impianto di trazione e batterie.
Insomma, un ottima trovata.
Concordo che il mild Hybrid sia una cavolata, ma quello che dici non è corretto.
Il motore elettrico del mild-hybrid sostituisce il motorino di avviamento e la dimensione della batteria è ridicola e il peso è quindi trascurabile.
Il mild-hybrid non ti permette di viaggiare solo elettrico è un motorino che serve a ridurre i consumi nella fascia da 0 a 20Km orari dove il motore termico ha meno efficenza, ripeto "Aiuta, non sostituisce".
Viene ricaricato in frenata e non quindi serve la ricarica da casa.
Ritengo il mild-hybris una fesseria che serve solo a rendere sulla carta "puliti" motori che non lo sono a un costo inferiore di una plug-in. Così le case produttrici riescono a venderti il solito motore ma tu puoi dire che hai una ibrida.
Azzardo che questo sia solo uno dei tanti video relativi all'auto e che la scelta di pubblicare (solo) questo sia stata dell'articolista.
Hanno scollato l'etichetta da una e appiccicato all'altro affare.
Al limite sembra una Fiesta sotto steroidi, stessa ricetta della 500X.
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